ATPL Theory: Ground o Distance Learning?
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Update sul tema : sto rivalutando gli Oxford... è vero che sono molto lunghi ma sono parecchio discorsivi e scivolano via bene. Spiegano i concetti molto meglio dei Jeppesen.
Inoltre se posso consigliarvi sto utilizzando anche i CBT della Oxford e sono molto molto utili...
Inoltre se posso consigliarvi sto utilizzando anche i CBT della Oxford e sono molto molto utili...
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JackTorrance grazie per le info.
Ragazzi c'è qualcuno di voi che ha recentemente fatto l'esame di Air Law? In tal caso ha trovato molte domande nuove rispetto a quelle dei question bank? Molti stanno dicendo che ormai i question bank stanno diventando obsoleti con il nuovo ECQB4 che sta entrando a pieno regime con domande totalmente nuove e le vecchie ristrutturate. Oltre al nuovo metodo di risposta che può essere a risposta multipla ecc...
Ragazzi c'è qualcuno di voi che ha recentemente fatto l'esame di Air Law? In tal caso ha trovato molte domande nuove rispetto a quelle dei question bank? Molti stanno dicendo che ormai i question bank stanno diventando obsoleti con il nuovo ECQB4 che sta entrando a pieno regime con domande totalmente nuove e le vecchie ristrutturate. Oltre al nuovo metodo di risposta che può essere a risposta multipla ecc...
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Ok. In bocca al lupo...in merito a queste domande e poi in generale sul database...ti consiglio di parlarne con il responsabile del corso...saranno poi loro che ti presentano agli esami. Ci sono parecchie domande nuove rispetto a qualche mese fa...alcune scuole si sono svegliate, altre dormono e mandano allievi allo sbaraglio.
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La tipologia di esami nuovi in Italia non è stata introdotta ancora.. io ho dato air Law con il vecchio database, fossi in te lascerei air Law e ops per ultime.. c’è un po’ di terrorismo con il nuovo database ma ti posso assicurare che se studi bene sul libro e hai una media sopra il 95 su AE passi tranquillamente, è vero che ci sono domande nuove ma è anche vero che sono fatte meglio e molte di quelle improponibili sono state migliorate o tolte, personalmente ho dato 6 materie con il nuovo database (met,gnav,rnav,Inst,coms)e ho avuto una media più alta delle 6(AGK, air Law,HP, OPS, mass, perf) date con il vecchio
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Ciao cavosky, le 6 materie col nuovo DB le hai date all'estero quindi ?
Quando dici che in Italia la nuova tipologia non è stata introdotta intendi che non ci sono queste tipologie di domande?
Quindi l'unica tipologia di domanda è ancora la classica 1 risposta giusta su 4 alternative ?
Quando dici che in Italia la nuova tipologia non è stata introdotta intendi che non ci sono queste tipologie di domande?
2. Multi-select - for example, you will be provided with a list of options and you must choose all of the options, which are correct.
3. Inline - this is a type of fill-in-blanks answer, where you are to select a possible answer from a drop down menu - for instance for sentence completion.
4. Text - fill-in-blank answer, where you are required to type in your answer, mainly intended for numerical answers - e.g. results of calculations or entering data from a chart.
3. Inline - this is a type of fill-in-blanks answer, where you are to select a possible answer from a drop down menu - for instance for sentence completion.
4. Text - fill-in-blank answer, where you are required to type in your answer, mainly intended for numerical answers - e.g. results of calculations or entering data from a chart.
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Quindi facendo il Distance alla Bartolini in Polonia tramite Bristol devo obbligatoriamente seguire il loro ordine? Ovvero:
The first ATPL module contains the following subjects:
022 – Instrumentation
061 – General Navigation
050 – Meteorology
040 – Human Performance and Limitations
After the Module 1 exams you will progress to study the following Module 2 subjects:
062 – Radio Navigation
021 – Airframe and Systems, Electrics, Power Plant and Emergency Equipment
010 – Air Law
033 – Flight Planning and Flight Monitoring
Finally, Module 3 consists of:
070 – Operational Procedures
081 – Principles of Flight
032 – Performance
031 – Mass and Balance
090 – Communications. This subject has two separate exams: VFR Communications and IFR Communications, but we combine them on the course.
Preferirei scegliere le materie da dare per conto mio........
The first ATPL module contains the following subjects:
022 – Instrumentation
061 – General Navigation
050 – Meteorology
040 – Human Performance and Limitations
After the Module 1 exams you will progress to study the following Module 2 subjects:
062 – Radio Navigation
021 – Airframe and Systems, Electrics, Power Plant and Emergency Equipment
010 – Air Law
033 – Flight Planning and Flight Monitoring
Finally, Module 3 consists of:
070 – Operational Procedures
081 – Principles of Flight
032 – Performance
031 – Mass and Balance
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Preferirei scegliere le materie da dare per conto mio........
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Ciao cavosky, le 6 materie col nuovo DB le hai date all'estero quindi ?
Quando dici che in Italia la nuova tipologia non è stata introdotta intendi che non ci sono queste tipologie di domande?
Quindi l'unica tipologia di domanda è ancora la classica 1 risposta giusta su 4 alternative ?
Quando dici che in Italia la nuova tipologia non è stata introdotta intendi che non ci sono queste tipologie di domande?
Quindi l'unica tipologia di domanda è ancora la classica 1 risposta giusta su 4 alternative ?
Per quanto riguarda il distance learning io ero indeciso tra la Bartolini e FTO Padova, poi ho optato per FTO perché per qualche centinaio di euro in più evito di andare fino in Polonia per dare gli esami.
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Io le ho date in Italia, il nuovo database ECQB4 è stato introdotto in Italia da Ottobre, ma le domande sono le cleassiche a risposta multipla, le nuove tipologie di domande sono state introdotte per ora in Inghilterra e da Ottobre arriveranno anche in Italia.
Per quanto riguarda il distance learning io ero indeciso tra la Bartolini e FTO Padova, poi ho optato per FTO perché per qualche centinaio di euro in più evito di andare fino in Polonia per dare gli esami.
Per quanto riguarda il distance learning io ero indeciso tra la Bartolini e FTO Padova, poi ho optato per FTO perché per qualche centinaio di euro in più evito di andare fino in Polonia per dare gli esami.
Comunque fto Padova in distance viene 3800€ contro i 2250€ della bartolini...non direi poche centinaia di euro in piú...
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