EI-PAUL

Norwegian seeks government support

Nel frattempo è possibile che il governo Norvegese inietti cash nelle casse di Norwegian, anche se è molto probabile che la stessa subisca un netto ridimensionamento.
Certo, si può controbattere che la Norvegia non è parte della UE, ma ho comunque l’impressione che questa crisi cambierà molto le regole che ci si era dati ...
Ho l’impressione che nessuno Stato centrale accetterà di lasciar morire le proprie Compagnie così facilmente

Ramones

quoto 100%

dirk85

Non lo posteranno certo qui, ma le bottiglie di champagne aperte a Roma le han sentite fino a Vipiteno

RaymundoNavarro

Caro Dirk,
personalmente ritengo che l'unica bottiglia da stappare sarà quella per festeggiare quando tutto questo finirà….dal punto di vista della salute innanzitutto e poi da quello economico.

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Questo dramma che stiamo vivendo cambierà per sempre gli equilibri attuali. Il fallimento dell'Europa Unita stà emergendo su tutti i fronti.
Ogni singolo Stato sta reagendo in maniera differente, ci sono Stati che hanno addirittura messo blocchi di cemento per chiudere fisicamente i confini senza alcuna coordinazione prima. Il "libero mercato interno",riguardo i generi di necessità,è stato interrotto e gli "Enti" al vertice (Commissione ed EASA) altro non fanno che "approvare" ogni richiesta di ogni singolo Stato.

Questa emergenza, da un punto di vista aeronautico, arriva a distruggere un campo di battaglia già ampiamente devastato dalle guerre dei poveri delle generazioni passate che hanno catalizzato tutta l'attenzione mentre altri facevano i loro "porci comodi".

Questa crisi non finirà nello stesso momento e nello stesso modo per tutti gli Stati e nemmeno tra i vari continenti.
Nel momento in cui si ripartirà le riprese saranno differenti tra le varie Nazioni, i protagonisti non saranno più tutti quelli oggi presenti.

Questo dramma sanitario/economico è a mio avviso anche la possibilità di un "severe reset" nel nostro campo.

Si uscirà con uno "statalismo" che riporterà la storia politica indietro di 30 anni ed ogni singolo Stato avrà la possibilità di far fronte alla crisi, solamente rafforzando il proprio mercato interno. Ma vedete come già oggi, in Italia, abbiamo (per fortuna) ripreso a ricorrere al "made in Italy"?
Questa è ovviamente la mia sensazione. Dire cosa è moralmente giusto e cosa è sbagliato in questo momento sono chiacchiere da bar (e noi ne conosciamo uno "ancora aperto….").
Qui ci si salverà solamente (e forse) se si ripartirà con i progetti di un tempo…..un polo unico per la linea ed uno per il charter realizzato attraverso l'accorpamento delle realtà attuali!!!
Unire le forse per riprendere insieme le quote di mercato nell'unico momento in cui si può usufruire di agevolazioni per ripartire.

Personalmente credo (e spero) che molti di noi si ritroveranno sotto la stessa "coda" e me lo auguro.
Credo che tutto quello che abbiamo combattuto fino ad oggi non abbia più senso per il futuro. Abbiamo un barlume di possibilità di ripartire tutti da zero e (a livello Europeo) di riscrivere le regole da zero……….

Io tifo per il nostro Settore e per il nostro mercato!

Eurocargo
Questo non dipende dalle Compagnie ma dai cretini che vi sono dentro. Quando mi hanno catapultato in Alitalia ho incontrato Persone meravigliose (molte qui presenti)…...altre molte meno (anch'esse qui presenti). Ancora oggi qualche pirla non saluta nonostante stessimo nella stessa Azienda…(sai che dispiacere...mi dispiace per lui).

Su questo tocca mettersi l'animo in pace…….qualcuno "ha il prius" …...sai cosa è "il prius"? E' spiegato …..

Non mi vorrei sbagliare…..ma i primi cenni di fusione tra AirItaly ed AZ NewCo….già da oggi iniziano a girare e questo avvalorerebbe la mia tesi……

Qui non è questione di chi deve essere aiutato e chi no...qui è questione di unire le forze e ripartire da zero…..
Questo secondo me (ovviamente)!

Comunque un in bocca al lupo a tutti quanti!!

Alby

PS...visto che siamo nel forum Italiano...mai come adesso sono felice ed orgoglioso del mio Paese. Con tutte le sue difficoltà, con le sue scelte giuste o sbagliate, in tempo o tardive….ma qualcosa sta facendo. Ci sono Paesi che dopo averci deriso, solamente ora stanno adottando le stesse contromisure e ci sono Paesi che hanno semplicemente detto "in bocca al lupo" ai propri cittadini…….giusto così...per tutti coloro che hanno sempre sputato sulla nostra Italia….

DEVILFISH

......chapeau

dirk85

RaymundoNavarro

Beh… la mia non era una supercazzola...se l'hai presa come tale mi dispiace, Pace..va bene così

Ramones

Caro Alby
TU che come me non hai (purtroppo) il sangue blu, ti ricorderai che il famoso polo unico, in effetti 2, quello linea e quello charter, fu chiesto a gran voce tanti anni fa, ma mai realizzato a causa del veto del, a quel tempo, potentissimo sindacato piloti.
Erano persone che la pensavano come qualcuno che scrive su questo forum, ostentando ogni volta la sua #superiorita"
Hai perfettamente ragione su quello che succedera' quando tutto questo sara' finito, vedremo se i politici avranno la forza ed il coraggio di farli questi due poli e se i baroni del volo, per una volta, scenderanno dal però.
Ciao

RaymundoNavarro

Caro Ramones,
qualcuno "con il prius" (dentro la sua testa) rimarrà sempre...

Contento che almeno tu, non recepisci la mia come "supercazzola". Buona quarantena!!!

RaymundoNavarro

PS... certo che ricordo. Appunto dico... una guerra tra poveri adesso e siamo veramente fottuti a vita...

45ACP

Solo fiducioso che qui tutto teniamo al posto di lavoro e puntiamo a una amonia lavorativa evidenziando le diversità di provenienza/esperienza/visione per migliorarci non solo nella nostra professione.
Per formare un gruppo unito coeso e soprattutto un minimo comun denominatore, direi di iniziare gli incontri presso il https://www.goldentime.at/ che con sessioni di BBQ e riflessioni di CRM possiamo, costruire qualcosa di grosso e duraturo

Ramones

😂😂con la mascherina e altra protezione però .

45ACP

https://www.repubblica.it/economia/2...C12-P1-S2.4-T1

Alitalia, Barbagallo e Tarlazzi: bene incontro con il Governo ma con riserva

Mah, forse non erano nella stessa riunione...

DEVILFISH

A me sinceramente sembra una cosa logica.
Stanno traghettando il minimo indispensabile anche perché un piano di sviluppo è, al momento, è impossibile da redigere.
Come sarà il mercato a fine emergenza, quali saranno i competitor, quale sarà la domanda è sopratutto per dove?
Che fanno traghettano così com'è una flotta ( molto costosa causa leasing) per poi magari doverla convertire?
Paradossalmente questa situazione penso dia un vantaggio ulteriore ad AZ, i competitor, che al momento sono a terra, potrebbero ritrovarsi molto sovradimenzionati con costi di gestione non più sostenibili ed una domanda completamente diversa rispetto alla flotta.

Ramones

6900 in cigs in AZ
Va 'alla grande direi!

Ramones

non esiste solo AZ , o forse si?

tkoff25

Si sono accorti dell'esistenza delle compagnie minori. Per completezza, Blue Panorama (UVET) ha richiesto la CIGD invece della CIGS. tutto il personale navigante in cassa non prenderà l'80% ma 1199.27€ lordi

Ramones

e perche’ non la cigs ? Non capisco di queste cose però mi sembra stupido

tkoff25

ti riporto il volantino dei sindacati che ci hanno mandato dopo l'incontro che hanno avuto con UVETEMERGENZA BLUE PANORAMA

Dopo un lungo lavoro portato avanti dalle scriventi Organizzazioni Sindacali non possiamo far altro che comunicarvi di non essere riusciti a far comprendere alla proprietà Blue Panorama il possibile percorso sull’utilizzo degli ammortizzatori sociali a salvaguardia dell’occupazione e delle retribuzioni di tutti i dipendenti della società.

E’ però doveroso ripercorrere in ordine cronologico, invitandovi a leggere tutto con attenzione, quanto accaduto nelle ultime settimane tra azienda e parti sociali:

• - in data 05 marzo 2020 la società Blue Panorama ha richiesto l’utilizzo degli ammortizzatori
  
  sociali Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS) non in linea con le previsioni di
  
  legge ed in modo errato nella forma di attivazione;
  
• - In data 10 marzo 2020, a seguito del nostro intervento, hanno rinviato nuovamente richiesta
  
  per l’utilizzo degli ammortizzatori sociali Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS)
  
  in modo corretto;
  
• - Ad entrambe le lettere, le scriventi Organizzazioni Sindacali, hanno immediatamente richiesto
  
  l’esame congiunto come da previsione di legge;
  
• - In data 21 marzo 2020, la società Blue Panorama, ha inviato una nuova procedura di richiesta
  
  per l’utilizzo degli ammortizzatori sociali Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale
  
  COVID-19 come da decreto legge n. 18 del 17 marzo 2020;
  
• - Nella stessa giornata, sempre le scriventi Organizzazioni Sindacali, hanno diffidato l’azienda
  
  per la nuova richiesta della CIG in deroga richiedendo, nuovamente, l’esame congiunto perl’applicazione della Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS). Questo perché la CIGS è l’unico ammortizzatore sociale che permette l’integrazione del Fondo di Solidarietà;
  
• - Dopo una serie di appuntamenti in videoconferenza, la società Blue Panorama, ci ha comunicato, in data odierna, che non intende sottoscrivere nessun accordo in merito all’utilizzo della Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS) e di voler procedere, in modo unilaterale, per l’utilizzo della Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale COVID- 19.
  
  A seguito della decisione aziendale, unilaterale, di ricorrere allo strumento della Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale COVID-19 i lavoratori avranno diritto, per il momento, a 9 settimane di ammortizzatori sociali con l’esclusione dell’integrazione del Fondo di Solidarietà del Trasporto Aereo che avrebbe permesso di integrare, in modo sostanzioso, la retribuzione dei lavoratori.
  
  Pur comprendendo le difficoltà aziendali, non capiamo le ragioni che spingono la proprietà all’utilizzo degli ammortizzatori meno garantisti per i dipendenti.
  Anche qualora qualcuno volesse attaccarsi al fatto della mancanza di liquidità, è notizia di questi giorni che il governo sta ragionando sull’anticipo dei soldi degli ammortizzatori sociali direttamente ai lavoratori senza gravare sulle finanze delle società. Infine siamo ancora in attesa della pubblicazione corretta dei cedolini e del rispettivo reintegro salariale.
  
  Per quanto sopra esposto, prendiamo le distanze dalle scelte aziendali, a nostro modo inopportuno, e sarà nostra premura interessare gli enti preposti per la difesa dell’occupazione e delle retribuzioni nel pieno rispetto delle norme di legge vigenti.
  
  Roma, 28 marzo 2020
  

1. Dipartimenti Nazionali Trasporto Aereo
   FILT CGIL FIT CISL UILT UGL T
   

Ramones

grazie ora mi è un po’ più chiaro