sonicbum

Aspettiamo fiduciosi commenti di professori e farfallini su tutto quello che se so magnati negli uffici.

DEVILFISH

Cosa puoi aspettarti da chi è riuscito ( complimenti per il coraggio) a difendere l'operazione 340.

DOVES

Dilettissimo Alberto
Nel nostro vassoietto Dal Fabbro avevamo anche l'ovetto sodo.
Si risparmia quando e dove si può.
Romano

RaymundoNavarro

Carissimo Romano,
adesso dell'ovetto ci danno solo il guscio

Un abbraccio grande!!!

Ramones

https://www-corriere-it.cdn.ampproje...5ec676cd.shtml


Punti interessanti :
Debiti a carico dei contribuenti
Violazione della concorrenza sanzioni inevitabili (900+400milioni di prestiti statali)
3 bad company in 12 anni

45ACP

Beh, questo sono i fatti e non sono opinabili...
Altresì aggiungo che la situazione di Alitalia rispecchia quello che è il paese Italia e la sua rappresentanza politica, quindi sorprendersi è alqualto inosuale...
Ricordo che LM aveva uno stipendio al mese per essere il presidente rappresentate di Alitalia più alto di qualsiasi CEO di altre aziende aeree, a cascata altri personaggi tutti con il titolo Vice President

bongo bongo

scusate l'off-topic ma non potevo non segnalare la nuova specializzazione del professore, adesso anche virologo.....

Ramones

ossia la supercazzola brematurata con sc...mento destro

sonicbum

LittleJoe

Notevole anche il suo compare ormeggiatore secondo il quale, ancora oggi, le misure per cercare di contenere i contagi sono "coglionaggine" e "puttanate" (Cit.) coerente con il principio molto caro a certi mammasantissima del forum di riferimento per cui in nome del profitto è lecito vendersi pure la madre

bongo bongo

niente di piu' e niente di meno di quelli scappati da milano, uno di loro, uno di quelli che si credono piu' furbi degli altri

bongo bongo

e ovviamente contrario alla CIGS per tutti.....perche' si sa le aziende falliscono i posti di lavoro si perdono e non tutti hanno il privilegio della cigs ma il soggettone in questione lo ha capito che questa e' la piu' grande emergenza nazionale dal dopoguerra?

Papa_Golf

Scusate ma perché riportate su questo thread quello che viene scritto su AC? Ho smesso di seguire quel sito anni fa. Non vedo che utilità abbia riproporre qui, dove siamo (quasi) tutti professionisti del settore, le opinioni di chi non sa una mazza.

sonicbum

Sottoscrivo. Lasciateli perdere.

Papa_Golf

Delle opinioni di certa gente ne posso fare volentieri a meno. Ribadisco che non vedo il motivo di parlarne qui.

Piuttosto com’è messa AZ in questo scenario di crisi mondiale? Si riuscirà a mantenerla a galla?

Per Flybe è stato il colpo di grazia e rischia di esserlo anche per Norwegian e, addirittura, Korean Air.

45ACP

Bella domanda, ma prima di tutto visto che AZ è costata più che ristrutturarla e farla funzionare (per motivi politici ormai è assodato) serve al paese una compagnia di bandiera?
Serve quacuno che riporti indietro i cittadini italiani nel mondo quando per motivi vari gli altri non li caricano?
Serve per quelle tratte che nessuna azianda farebbe perché sono in perdita o non prendono abbastanza soldi da parte del co-marketing?

Si o No

PS sono stato testimone di una scena all'estero quando dei nostri connazionali sono stati rispediti indietro e nessuno li metteva su un volo per l'Italia...
PPS Se sei in Israele prova ad affittarti una macchina a Tel Aviv per rientrare in Italia, attraversa la Siria Turchia e Grecia e poi ne riparliamo...

bongo bongo

non ci sono gia' le forze armate per queste cose? ogni quanti anni avviene un evento come quello a cui stiamo assistendo con l'italia isolata dagli altri vettori?

nel 2020 ancora vogliamo fare questo tipo di discorsi basati sull'assistenzialismo statale? vogliamo davvero che la compagnia faccia voli per la qualunque anche se il load non ne giustifica nemmeno lontanamente la sussistenza? se laqualunque non fa altro traffico vorra' dire che quei pochi a cui serve il volo prenderanno il bus o il traghetto come nel resto del mondo

45ACP

Rispetto la tua opinione bongo bongo , quindi decuco da quello che hai scritto che il sistema del neo-liberismo ormai assodato in Italia (aviazione civile) deve essere il modus operandi.
Ok va bene, spero che i pochi aerei da trasporto della AM siano sufficienti in casi di emergenza e ci siano fondi.

Io la penso in maniera diversa, la struttura dello Stato non si può liberalizzare ma di sicuro gestita meglio (senza rubare) darebbe buoni frutti alla collettività in una società estremamente egoistica dove l'io del comune è volutamente emarginato.
Io rimetterei la pena di morte per chi fa ruba/peculato (alto tradimento alla patria), o carcere sull'isola di Montecristo senza viveri e se provi ad andare in acqua ti tirano con un 12.7
Solo in questo paese la morale comune è negli anni "distorta" e lo si rispecchia nella famiglia che è ormai al collasso.

Papa_Golf

Secondo me sì, anche più piccola di quella attuale ma che funzioni per il paese e non grazie ad esso. Il che per me vorrebbe dire fare tabula rasa e ripartire dalle fondamenta.
I nostri connazionali bloccati a Wuhan sono stati riportati indietro dai 767 AMI. Il caso del JFK-MXP cancellato da Delta e poi "operato" da AZ in turnaround è un unicum.

Quelle tratte possono benissimo non esistere se non redditizie. Specie per quelle che possono essere coperte dai treni AV che a breve raggiungeranno anche il Sud. Capisco le isole ma l'Italia continentale può rinunciare a FCO-NAP e simili.
Quella di adesso è un emergenza la cui magnitudine non è stata chiara fino a due settimane fa. Io stesso ho una parente bloccata in Marocco per Ryan ha cancellato il suo volo di rientro in Italia. E' un casino per tutti ma non penso che AZ possa esserne la panacea.

45ACP

Papa Golf ognuno ha la sua opinione ed è giusto esprimerla e motivarla (se si vuole), qualunque essa sia...

Si o No

Si serve alla Nazione
No meglio che chiuda

A mio giudizio senza rispondere a questa domanda sono solo pensieri senza una struttura logica, chiacchere insomma da bar.