Ramones

sonicbum

Diciamo che mi da un po' fastidio che un domani, quando come auspicato da molti sarà fallita la gloriosa AZ, l'aviazione italiana venga rappresentata da quel soggetto. Sicuramente sono strano io eh.*

45ACP

E' quello che vuole il mondo neo liberista e i figli della magenta, glorificare il metodo delle non regole/paradisi fiscali tenendo i gloriosipilotitaxidriver a livello d'ignoranza...
Ma tanto un pilota si glorifica da solo, si sente un DIO peccato che ormai le cagne arriviste non puntino più al pilota/comandate ma ad altre figure più high value...
Osservare capire anche la società e gli atteggiamenti porta a un livello di consapevolezza che ti fa sentire solo, basti pensare al solo riscaldamento terrestre dove l'aviazione è casualmente esclusa
Ah vero il riscaldamento terrestre è una bufala, scusate lo dice uno negli USA !!!

BoeingLudo737

Ben detto, la percezione é che se non sei pilota per AZ sei un essere inferiore.... ma in che mondo viviamo?*

sonicbum

Se uno avalla un certo tipo di business model allora contribuisce di fatto allo sfacelo della professione.**

Ramones

Ora stai offendendo fermati qui

sonicbum

Non è mia intenzione offendere nessuno, è semplicemente la mia opinione a riguardo. Posso anche capire che alcune persone scelgano determinate realtà per questioni di comodità quando magari l'unica alternativa è andare a lavorare in Far East e non si è disposti a questo genere di mossa, ma bisogna essere consapevoli che questo porta acqua al mulino di un business model che si regge sulla pelle dei lavoratori. Ribadisco, secondo me l'unica compagnia LoCo in Europa che ha saputo coniugare (quasi) in maniera ottimale le esigenze del business e dei dipendenti è EZY, tutto il resto forget it.

BoeingLudo737

Pelle dei lavoratori? Non mi risulta che la tua odiata RYR non paghi buoni stipendi... ne ho abbastanza di questa conversazione tanto é tempo perso parlare con i muri

sonicbum

Prima che partisse tutto l'amba aradam del CLA italiano un Cpt con contratto diretto ryan d'inverno arrivava a stento a 6 mila Euro ed i FO dovevano fare strani magheggi aprendo società, scaricando le spese e robe del genere che manco voglio sapere.*

Ryanair non paga le tasse in Italia. L’Ispettorato del Lavoro chiede 9,2 milioni *

Comunque, chiudo l'OT su Ryanair e compagnie cantanti.*

edit : ribadisco che ho diversi amici / ex colleghi in Ryanair e ritengo che siano dei bravissimi professionisti.

Papa_Golf

sonicbum

Quoto tutto.*

azdriver

Direi che questo discorso non fa una grinza....

sonicbum

Etihad-backed Jet Airways suspends all operations

Peccato, Alitalia con EY ha perso un vero e proprio treno per tornare ad essere una compagnia profittevole.

sonicbum

Ovviamente il commento sopra era ironico eh.

Full_blast

flydive1

Invece senza un grande successo...

EI-PAUL

bongo bongo

ma voi ci pensate ai nocciolini e agli insetti che si beccheranno pure gli aumenti autostradali?

ypsilon

DEVILFISH

Secondo me è un maldestro messaggio per Atlantia.
Giocando con le " minchiate", Alitalia ha bisogno di circa 2 Miliardi.
L'unica società con tali disponibilità è appunto Atlantia .
Consapevoli delle reali necessità, i Benetton hanno preparato una "lista della spesa" che comprende tariffe autostradali, Gronda di Genova, concessioni ed ampliamento di FCO.
Il governo, messo all'angolo, tratta cercando di "comunicare " di avere un alternativa in caso di richieste troppo onerose.
Come finirà?
Certo un brutto affare, qualunque sia l'epilogo di soldi se ne andranno a vagonate.
A quanto sembra, ( mi sembra un articolo di Arrigo) anche in caso di liquidazione il costo per lo Stato è calcolato in circa 3 Miliardi.