Air Dolomiti E195 FO (TR/NTR)
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guarda di colleghi che Han fatto il dlr ne conosco almeno una quindicina tra studenti e istruttori, ponendo il presupposto che io non credo esista il super pilota , ma che appena usciti da una scuola di volo ( completando il tutto ragionevolmente rapidamente ) i livelli degli allievi siano tutti molto simili , bene di queste persone tutte molto simili che hanno affrontato il dlr senza passarlo ti dico tranquillamente che il 70% e stato scartato esclusivamente per la categoria “ psychomotor” E L altro 30 % qualche altra categoria compresa la psychomotor.
ora , questi ragazzi che conosco bene non erano dei babbuini , anzi bravi allievi e istruttori con ottime abilità di volo e teoriche
dei pochi ragazzi che L hanno passato , per carità bravi allievi e piloti , ma comunque in linea con gli altri , non si sono spiegati nemmeno loro come hanno affrontato il mic.
permetti che il dubbio sia lecito?
Qualsiasi dubbio è lecito, purché sia ragionevole e fondato.
Mi permetto di aggiungere che il DLR è una prova “one shot, one kill”, non hai possibilità di riiniziare da capo, se hai una giornataccia o se sei molto agitato / nervoso e la tua performance è inferiore alla tua media ci sta che qualcuno anche meno “capace” ma in grado di performare meglio sotto stress improvvisamente divenga più bravo di te. Anche quello è un criterio selettivo. Non sta a te giudicare, ma ad altri, e se non ti fidi del giudice ti consiglio di non partecipare neanche alla partita. Mentre criticare l’arbitro col senno del poi è sempre stato molto facile.
Infine io eviterei certe affermazioni onde evitare di passare per la volpe della favola di Esopo ( ma non per via dell’intelligenza ... ).
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Eh vabbè evidentemente non hai letto bene ciò che ho scritto, se parli di volpe e L uva a me sembra chiaro che il concetto da me espresso tu non L abbia inteso , in quanto ho già detto che comunque quelli che L hanno passato non sono degli stupidi bensì persone comuni senza essere dei fenomeni
riguardo il dlr in se la prova é anche interessante ( seppure ormai anacronistica) , e mi tocca farvi notare di nuovo che il mio concetto non è stato ben compreso , voi avete parlato di prova fake , io ho parlato di prova che ha lati poco chiari ( e ciò penso sia innegabile )
oltretutto i layout della prova sono anche mal fatti , un trucchetto sfruttabile nelle prove ad esempio vmc é quello di far partire prima il candidato davanti a voi permettendovi di vedere le figure 2 volte ... ma questa é un altra storia e sarebbe risolvibile con dei separatori tra le postazioni.
io ho criticato solo una prova , il mic. Perché nei 45 minuti di training prima dell esame tutti ricevono come valutaziome all esercizio “acceptable so far” ma poi durante l esame vero e proprio cambiano la valutazione finale , invalidando di fatto la prova ? Quando tu hai continuato a lavorare come durante il training.
Poi se tu sei convinto che il mic sia una prova seria e Chiara , lo dici subito così evitiamo di perdere tempo .
riguardo la mia affermazione su un santo in paradiso ... vi invito a prenderla come una battuta ahahaha , o forse no? Non devo convincere nessuno di ciò , prendetela come una semplice battuta, che infatti è ciò che è
riguardo il dlr in se la prova é anche interessante ( seppure ormai anacronistica) , e mi tocca farvi notare di nuovo che il mio concetto non è stato ben compreso , voi avete parlato di prova fake , io ho parlato di prova che ha lati poco chiari ( e ciò penso sia innegabile )
oltretutto i layout della prova sono anche mal fatti , un trucchetto sfruttabile nelle prove ad esempio vmc é quello di far partire prima il candidato davanti a voi permettendovi di vedere le figure 2 volte ... ma questa é un altra storia e sarebbe risolvibile con dei separatori tra le postazioni.
io ho criticato solo una prova , il mic. Perché nei 45 minuti di training prima dell esame tutti ricevono come valutaziome all esercizio “acceptable so far” ma poi durante l esame vero e proprio cambiano la valutazione finale , invalidando di fatto la prova ? Quando tu hai continuato a lavorare come durante il training.
Poi se tu sei convinto che il mic sia una prova seria e Chiara , lo dici subito così evitiamo di perdere tempo .
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IL DLR non è comunque l'unica prova della selezione. anzi, è solo il primo passaggio. Molti di quelli che poi lo superano, vengono fermati alle fasi successive che sono la giornata di test psico-attitudinali e la prova al simulatore. Quindi chi passa il DLR e non va bene al sim, non entra. Questo per dire che l'intero processo selettivo è tosto sicuramente. Sul DLR si può dire di tutto, ma Lufthansa usa quello e le compagnie che fanno parte di Lufthansa si sono dovute adeguare. A parte Eurowings che ha un altro target, che ha dovuto inglobare Air Berlin e utilizza modalità differenti.*
Però il sistema selettivo con DLR secondo me è ben fatto perchè non consente raccomandazioni e questo è già un bel risultato.*
Però il sistema selettivo con DLR secondo me è ben fatto perchè non consente raccomandazioni e questo è già un bel risultato.*
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L unico esercizio col quale ti possono segare , in quanto non puoi controbattere come potresti fare con gli altri ( non potrai mai dire : ah a casa facevo 100% nel mic , è impossibile che non L abbia passato )
il mic è la valvola che usano per scaricare la gente
diciamo che se avete un santo in paradiso il passaggio é più facile.
il mic è la valvola che usano per scaricare la gente
diciamo che se avete un santo in paradiso il passaggio é più facile.
Per quanto riguarda il MIC; si trovo sia una prova seria così come l’intero DLR, ma solo se considerato nel suo insieme, come d’altronde tutte le prove psico-attitudinali.
Considerare solamente una prova dell’ intera batteria di test è semplicemente un contro senso. Il profilo lo stabilisce chi commissiona la prova, non la DLR, che è un ente Statale terzo e si limita a fornire il “know how” per tracciare i profili dei candidati così come richiesto da chi commissiona la selezione e la paga. Il profilo che scaturisce dalle prove deve essere un profilo coerente considerando tutte le prove, non una solamente. Potrai crederci o meno, ma persino la sequenza delle prove ha la sua importanza, viene studiata da una commissione di psicologi e tenuta in debita considerazione per tracciare il profilo psico attitudinale del candidato. Così come in debita considerazione sono tenute anche le ore di esercizio e di studio ed i risultati raggiunti in fase di preparazione così come dichiarato dal candidato. Insomma, non basta dire riduttivamente: “vabbè ma se a casa facevo 90% su tutto non posso essere stato segato, devono avermi fregato.” Non è così semplice.
Quello che mi fa più sorridere è che quando parlo con ragazzi che si sono fatti il **** per sedersi a destra su un liner li sento spesso lamentarsi ( molto giustamente ) per il fatto che troppo spesso, per accedere alla formazione, il criterio selettivo primario è lo spessore del portafogli, e che accedere ad una selezione è sempre più complicato.
Poi però, chissà come mai, quando qualcuno una selezione seria e relativamente democratica la fa si spara a zero sul selezionatore senza alcun fondamento, ma solamente per il piacere di farlo.
Una selezione è una selezione, lo dice la parola stessa. Di 100 ne devo scegliere in qualche modo 10, il criterio può essere più o meno giusto, ma non lo decide il selezionato tanto meno il selezionatore. E soprattutto non è un giudizio singolo di professionalità. Se va male, mettetevi l’esperienza in tasca e cercate di usarla per passare la selezione successiva anziché sprecare energie in inutili recriminazioni.
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Perdonatemi, adesso se Alitalia SAI dovesse andare in mano di LH e per standardizzazione dovessero mettere il DLR come MUST per continuare a lavorare per l'azienda Alitalia TAI di LH...
A 20 anni si è freschi di preparazione ed allenamento, dopo i 40/50 con moglie e figli/adolescenza la vedo dura... che ci si riesca magari si ma dalla esperienza di LH Italia...
Volgiamo lo sguardo ad est...
A 20 anni si è freschi di preparazione ed allenamento, dopo i 40/50 con moglie e figli/adolescenza la vedo dura... che ci si riesca magari si ma dalla esperienza di LH Italia...
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come dire : due pesi due misure
Join Date: Mar 2008
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Ma la domanda che mi balza in testa, ma è veritiero questo test per essere professionisti? Se non lo passi sei un pessimo pilota professionista?
Quando non esisteva il DLR c'era pericolo per l'aviazione?
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Lufthansa ha introdotto il DLR per le sue selezioni negli anni 90. Chi era già dentro al momento dell'introduzione ovviamente era esentato e non ha dovuto fare alcun test. Il sistema addestrativo e l'organizzazione che già c'erano nella compagnia al momento dell'introduzione del test erano garanzia che tutti coloro che già ne facevano parte fossero rispondenti ai requisiti richiesti per essere piloti in quella realtà.*
Così è stato per Air Dolomiti che ha introdotto il DLR circa 10 anni fa. Chi era dentro non ha dovuto sostenere alcuna prova. Una cosa simile succede quando LH compra un altra compagnia: i piloti di quella compagnia vengono inglobati in toto, come successo per Air Berlin con Eurowings.*
Il sistema selettivo con DLR è stato introdotto da Air Dolomiti per migliorare la qualità delle selezioni e per avere maggiori garanzie su tutti quelli che sarebbero entrati da quel giorno in poi.*
Questo non significa che chi non lo dovesse passare è un pilota scarso. Sicuramente chi lo passa risponde ai requisiti di Air Dolomiti, ma non si tratta di un giudizio sulla professionalità.*
Ad ogni modo il test è seguito da altre due prove, una psico-attitudinale e una al simulatore. Questo completano l'iter selettivo per la compagnia. Quindi non c'è solo il DLR.*
È vero che Lufthansa ha dato l'ok a selezionare personale AZ saltando il DLR. Pare che il criterio utilizzato sia analogo a quello usato per inglobare Air Berlin. Sono stati assunti 4 comandanti AZ. Non è consentita assunzione diretta di Cpt dal contratto Air Dolomiti. E' stato fatto un accordo temporaneo che permette di assumerne alcuni (solo AZ o Gruppo LH) purché abbiano età prossime al pensionamento, in modo da non bloccare le posizioni di comandante dei prossimi anni che devono rimanere appannaggio esclusivo dei primi ufficiali in lista di anzianità.*
Così è stato per Air Dolomiti che ha introdotto il DLR circa 10 anni fa. Chi era dentro non ha dovuto sostenere alcuna prova. Una cosa simile succede quando LH compra un altra compagnia: i piloti di quella compagnia vengono inglobati in toto, come successo per Air Berlin con Eurowings.*
Il sistema selettivo con DLR è stato introdotto da Air Dolomiti per migliorare la qualità delle selezioni e per avere maggiori garanzie su tutti quelli che sarebbero entrati da quel giorno in poi.*
Questo non significa che chi non lo dovesse passare è un pilota scarso. Sicuramente chi lo passa risponde ai requisiti di Air Dolomiti, ma non si tratta di un giudizio sulla professionalità.*
Ad ogni modo il test è seguito da altre due prove, una psico-attitudinale e una al simulatore. Questo completano l'iter selettivo per la compagnia. Quindi non c'è solo il DLR.*
È vero che Lufthansa ha dato l'ok a selezionare personale AZ saltando il DLR. Pare che il criterio utilizzato sia analogo a quello usato per inglobare Air Berlin. Sono stati assunti 4 comandanti AZ. Non è consentita assunzione diretta di Cpt dal contratto Air Dolomiti. E' stato fatto un accordo temporaneo che permette di assumerne alcuni (solo AZ o Gruppo LH) purché abbiano età prossime al pensionamento, in modo da non bloccare le posizioni di comandante dei prossimi anni che devono rimanere appannaggio esclusivo dei primi ufficiali in lista di anzianità.*
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Ci vorrebbe poco intuito per capire che lì dentro non potrebbebbe funzionare diversamnete :-))))))
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Nel capitale Blu Air è entrato un socio tedesco (Zeitfracht, operatore della logistica), non Lufthansa. Quindi non credo metteranno il DLR per le selezioni.*
https://torino.corriere.it/economia/...4861da78.shtml
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Join Date: Mar 2019
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Ciao ragazzi,
Sono un candidato per il 3 Aprile per il DLR.
qualcuno di voi si presenterà al DLR del 3 Aprile?
Come siete messi a risultati?
Studiate solo sui CBT o SkyTest?
Un saluto e buono studio!
Sono un candidato per il 3 Aprile per il DLR.
qualcuno di voi si presenterà al DLR del 3 Aprile?
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Studiate solo sui CBT o SkyTest?
Un saluto e buono studio!
Join Date: Feb 2019
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I miei risultati per ora sono questi (tutti al livello max):
OWT 86-91
SKT 97
ROT 73-80
VLR 90-97
RMS 24-26
VMC 80*
Credo che il test più difficile sia KRN con il quale io uso un po' skytest e un po' il CBT.
Voi invece che risultati avete?
Join Date: Mar 2019
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Io sto facendo esclusivamente i CBT se non per KRN
I miei risultati sono questi (Tutto livello max):
OWT: 95-98
SKT: 95-98
ROT: 98-100
VLR: 100
RMS: 24
VMC: 78-80
SKYTEST:
KRN: 80%
MIC: 95%
I miei risultati sono questi (Tutto livello max):
OWT: 95-98
SKT: 95-98
ROT: 98-100
VLR: 100
RMS: 24
VMC: 78-80
SKYTEST:
KRN: 80%
MIC: 95%
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Ciao ragazzi,
anche io sono il 4 ad Amburgo per il dlr!!
Lo feci già 2 anni fa e passai tutto tranne i quiz atpl....... lasciamo perdere..
comunque con le percentuali che avete scritto siete proprio sereni su tutti gli esercizi! L'unica vera incognita sono apputo i quiz atpl!
Scrivetemi pure se volete fare qualche domanda
anche io sono il 4 ad Amburgo per il dlr!!
Lo feci già 2 anni fa e passai tutto tranne i quiz atpl....... lasciamo perdere..
comunque con le percentuali che avete scritto siete proprio sereni su tutti gli esercizi! L'unica vera incognita sono apputo i quiz atpl!
Scrivetemi pure se volete fare qualche domanda
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Buonasera a tutti.
Dovrei partecipare al DLR test a giugno.
-che voi sappiate, esistono dei "corsi" di preparazione per il DLR?
-esiste una lista di possibili domande che potrebbero capitare per la parte teorica ATPL?
Dovrei partecipare al DLR test a giugno.
-che voi sappiate, esistono dei "corsi" di preparazione per il DLR?
-esiste una lista di possibili domande che potrebbero capitare per la parte teorica ATPL?
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Persone assunte ce ne sono. Per un motivo o un altro, non hanno più interesse/voglia di perdere il proprio tempo sul forum
Join Date: May 2018
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Non ti stupire ... il mondo è pieno di persone che quando erano nel bisogno chiedevano sempre , quando si realizzano e potrebbero aiutare tanti su questa pagina , semplicemente spariscono ... sinceramente non li posso nemmeno biasimare più di tanto, una volta dentro se hai patito un tot per trovare lavoro , sui forum non ci metti più piede ( o almeno nella sezione delle selezioni) ovviamente non è così per tutti , ma questa pagina ne e testimone ... ognuno per se e dio per tutti