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Air Dolomiti E195 FO (TR/NTR)

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Old 18th Jan 2018, 22:01
  #381 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2012
Location: Napoli
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Posts: 13
Qualcuno sa dirmi se per il test di matematica bisogna usare la precedenza degli operatori? Immagino che daranno sicuramente spiegazioni la mattina del test, ma mi è venuto il dubbio perché nel CBT è così (e sinceramente mi sembra anche più normale), mentre in SkyTest ho notato che le operazioni vanno invece risolte in sequenza, così come vengono dettate in cuffia.
paci8 is offline  
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Old 22nd Jan 2018, 07:16
  #382 (permalink)  
 
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cualquno a Verona il 2.2.18 per il step 2?
speedbrake78 is offline  
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Old 23rd Jan 2018, 12:11
  #383 (permalink)  
 
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ragazzi qualcuno di voi e' gia ad Amburgo per il dlr di domani? io risiedo al Leonardo Hotel
Fulvio91 is offline  
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Old 26th Jan 2018, 12:13
  #384 (permalink)  
 
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Originally Posted by speedbrake78 View Post
cualquno a Verona il 2.2.18 per il step 2?
sono da solo??
speedbrake78 is offline  
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Old 15th Apr 2018, 07:05
  #385 (permalink)  
 
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Ciao a tutti ragazzi,
qualcuno convocato per il DLR il 7 Maggio? Devo dire che più leggo al riguardo del DLR e più mi confondo e me la faccio sotto
Se qualcuno è stato convocato in questa data mi scriva pure in privato che facciamo comunella
Stephenson is offline  
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Old 15th Apr 2018, 14:54
  #386 (permalink)  
 
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Ciao Stephenson, prima di tutto in bocca al lupo.
Come consigliato da EI-PAUL datti una lettura ai link che ti ha postato.
I miei consigli prendili così e così, ho passato le prime 2 fasi e non l'ultima.
Per questo maledetto sistema di selezione non ci sono trucchi o segreti. La compagnia ti avrà inviato un link sul quale puoi esercitarti. Fai gli esercizi e non focalizzarti sul risultato finale. Falli e rifalli. Quello che farai il giorno del dlr sono molto simili. Quello che posso dirti è di stare molto tranquillo e fai quello che ti viene chiesto. La giornata sarà molto lunga, quindi relax. Poi se va bene siamo tutti contenti, se va male va bene lo stesso.
Rileggiti queste pagine create dai vari utenti, vincitori e non, scoprirai che bene o male le cose o i vari consigli si ripetono o sembrano molto si simili.
Non farti prendere dal panico. Ancora in bocca al lupo.
Ciao
DeltaG. is offline  
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Old 15th Apr 2018, 21:56
  #387 (permalink)  
 
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...cioè...è un anno che cercano continuo a dire che è molto strano.

O raddoppiano la flotta e non lo dicono, o ne passa uno su mille....o ci sono molte dimissioni e mi sembrerebbe strano pure questo....

mah.....
liftman is offline  
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Old 16th Apr 2018, 15:11
  #388 (permalink)  
 
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È anche strano che nessuno dei duemila utenti che sono venuti qui ad elemosinare aiuti, poi abbiano anche solo lontanamente accennato a come si svolge ciò che accade dopo il DLR una volta passato....
mau mau is offline  
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Old 16th Apr 2018, 16:02
  #389 (permalink)  
 
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Mau sbagli.

Io l'ho passato ed infatti ho aiutato l'utente che ha risposto qui sopra... e tanti altri.
Ma mica devo andarli a cercare a casa. Tutti quelli che ho aiutato sono passati al DLR, e qui trovi già info sufficienti per passarlo... anzi guarda un po io lo passai alla prima sessione in assoluto quindi aiuti 0 totale..

Smettiamo di sparare a zero tanto per parlare.

Saluti
I-AINC is offline  
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Old 16th Apr 2018, 16:10
  #390 (permalink)  
 
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Posts: 29
Nessun motivo nascosto per motivare le selezioni. Dimissioni molto poche, quasi nessuna. Semplicemente qualche aereo in più da parte di Lufthansa e una produttività molto aumentata negli ultimi 3 anni. Le macchine volano molto di più. Per ora hanno 2 aerei in più, probabilmente un terzo in più in autunno e forse altri ancora nei prossimi tempi.
Sono stati avviati diversi corsi comando che vengono fatti ai soli copiloti interni. Per ogni corso comando vengono assunti 2 copiloti nuovi. Finora ne sono stati assunti una quarantina e altri ancora ne serviranno.
La selezione è tosta e il pass rate non è così alto. Chi è passato lo ha fatto solo con le proprie capacità e meriti.
Perciò vale la pena prepararsi e tentare.
misterlaw is offline  
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Old 16th Apr 2018, 19:10
  #391 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
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Posts: 4,949
Originally Posted by I-AINC View Post
Mau sbagli.

Io l'ho passato ed infatti ho aiutato l'utente che ha risposto qui sopra... e tanti altri.
Ma mica devo andarli a cercare a casa. Tutti quelli che ho aiutato sono passati al DLR, e qui trovi già info sufficienti per passarlo... anzi guarda un po io lo passai alla prima sessione in assoluto quindi aiuti 0 totale..

Smettiamo di sparare a zero tanto per parlare.

Saluti

Francamente non hai capito mi sa.
Non mi riferisco a questo benedetto DLR sul quale ci sono testimonianze a iosa. Ma dopo il DLR? A quello mi riferisco! Non credo che le selezioni finiscano li no? Tuttavia dopo 20 pagine non mi sembra di aver letto il report di nessuno su cosa viene dopo e come si svolgono i sucessivi step. Ma se ti va di condividere con gli interessati, visto che il dlr lo hai passato, penso che in molti ti leggerebbero volentieri....credo che ormai dei cubi e gli orologini non freghi niente a nessuno o quasi.
mau mau is offline  
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Old 17th Apr 2018, 09:53
  #392 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2015
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Originally Posted by mau mau View Post
Francamente non hai capito mi sa.
Non mi riferisco a questo benedetto DLR sul quale ci sono testimonianze a iosa. Ma dopo il DLR? A quello mi riferisco! Non credo che le selezioni finiscano li no? Tuttavia dopo 20 pagine non mi sembra di aver letto il report di nessuno su cosa viene dopo e come si svolgono i sucessivi step. Ma se ti va di condividere con gli interessati, visto che il dlr lo hai passato, penso che in molti ti leggerebbero volentieri....credo che ormai dei cubi e gli orologini non freghi niente a nessuno o quasi.
[quoteTuttavia dopo 20 pagine non mi sembra di aver letto il report di nessuno su cosa viene dopo e come si svolgono i sucessivi step. ][/quote]

Gli è stato imposto il segreto di stato pena la non assunzione.
Passano i tempi ma vedo che l’andazzo e’ sempre lo stesso
Povera Italia aeronautica
Ramones is online now  
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Old 17th Apr 2018, 11:03
  #393 (permalink)  
 
Join Date: May 2011
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Originally Posted by Ramones View Post
[quoteTuttavia dopo 20 pagine non mi sembra di aver letto il report di nessuno su cosa viene dopo e come si svolgono i sucessivi step. ]
Gli è stato imposto il segreto di stato pena la non assunzione.
Passano i tempi ma vedo che l’andazzo e’ sempre lo stesso
Povera Italia aeronautica[/QUOTE]

Originally Posted by Ramones View Post
[quoteTuttavia dopo 20 pagine non mi sembra di aver letto il report di nessuno su cosa viene dopo e come si svolgono i sucessivi step. ]
Gli è stato imposto il segreto di stato pena la non assunzione.
Passano i tempi ma vedo che l’andazzo e’ sempre lo stesso
Povera Italia aeronautica[/QUOTE]

Meno male con non sei già dentro altrimenti ti avrebbero già licenziato in tronco
il modus operandi era già così 15 anni fa ,figurati adesso che gli ordini arrivano dal Nord ........
raptor001 is offline  
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Old 17th Apr 2018, 11:23
  #394 (permalink)  
 
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Come come??! Se qualcuno condivide una propria esperienza personale, non si viene assunti?!?? E nessuno tra quelli che non sono riusciti a passare nei sucessivi step ha voglia di raccontare nulla, visto che tanto non verrebbero assunti??
mau mau is offline  
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Old 17th Apr 2018, 23:19
  #395 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2018
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Posts: 1
Salve a tutti. Sono nuovo di questo forum. Vi ringrazio per tutto quello che è stato detto sul DLR. Io sono stato convocato per il 7 maggio. Partirò il 6 maggio da Bergamo e ritornerò l'8. Risiederò al Leonardo Inn Hotel. C'è qualcun altro per questa data? :-)
serdev94 is offline  
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Old 20th Apr 2018, 07:27
  #396 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2006
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Non è vero che viene imposto alcun vincolo di riservatezza, pena la non assunzione. Circa la metà dei candidati che arrivano alla fase due, quella psicoattitudinale, non la superano. Queste persone che conseguenze potrebbero avere dal raccontare come funziona? Nessuna. Però non condividono comunque. Una volta arrivati fino a lì non hanno più bisogno di info e nemmeno si prendono la briga di darne più.
E i licenziamenti sono ne più ne meno quelli che avvengono in qualsiasi altra compagnia o azienda. Gli ordini dal nord arrivano ormai dal 2003, non sono una novità degli ultimi 2-3 anni.
misterlaw is offline  
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Old 24th Apr 2018, 10:14
  #397 (permalink)  
 
Join Date: Jan 2012
Location: italy
Age: 30
Posts: 23
ANCHE IO AL 7/5

Originally Posted by serdev94 View Post
Salve a tutti. Sono nuovo di questo forum. Vi ringrazio per tutto quello che è stato detto sul DLR. Io sono stato convocato per il 7 maggio. Partirò il 6 maggio da Bergamo e ritornerò l'8. Risiederò al Leonardo Inn Hotel. C'è qualcun altro per questa data? :-)
Sono presente anche io il 7 Maggio per il DLR. L'opportunità va colta!
skyfox2 is offline  
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Old 24th Apr 2018, 12:58
  #398 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
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Originally Posted by misterlaw View Post
Non è vero che viene imposto alcun vincolo di riservatezza, pena la non assunzione. Circa la metà dei candidati che arrivano alla fase due, quella psicoattitudinale, non la superano. Queste persone che conseguenze potrebbero avere dal raccontare come funziona? Nessuna. Però non condividono comunque. Una volta arrivati fino a lì non hanno più bisogno di info e nemmeno si prendono la briga di darne più.
E i licenziamenti sono ne più ne meno quelli che avvengono in qualsiasi altra compagnia o azienda. Gli ordini dal nord arrivano ormai dal 2003, non sono una novità degli ultimi 2-3 anni.
Ecco mi sembrava.......Come immaginavo io: I soliti
E fanno pure gli offesi

Last edited by mau mau; 24th Apr 2018 at 16:10.
mau mau is offline  
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