Air Baltic

Old 11th May 2017, 10:02
  #341 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2012
Location: Up side down
Posts: 89
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
1500 ore minime e full ATPL prima di mettere il **** sull'aeroplano di linea...questione chiusa. E' ora che si faccia qualcosa. La gavetta e' necessaria come in qualsiasi altra professione.
STEXUP is offline  
Old 11th May 2017, 21:23
  #342 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2010
Location: OFCR
Age: 35
Posts: 414
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Originally Posted by STEXUP View Post
1500 ore minime e full ATPL prima di mettere il **** sull'aeroplano di linea...questione chiusa. E' ora che si faccia qualcosa. La gavetta e' necessaria come in qualsiasi altra professione.
Tutto molto bello: come si ottiene l'ATPL unfrozen senza le 500 ore multipilot?

La gavetta sarebbe cosa buona e giusta se:

1) esistessero altri tipi di lavoro aereo in Italia;

2) non occorressero pi raccomandazioni che per avere un posto da statale.

Rimango dell'idea che le 1500 ore di cessnino come si dice a Roma "te le dai in faccia" quando passi sul jet.
Papa_Golf is offline  

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off
Trackbacks are Off
Pingbacks are Off
Refbacks are Off


Thread Tools
Search this Thread

Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service - Do Not Sell or Share My Personal Information

Copyright © 2023 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.