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Wind jet

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Old 1st Aug 2013, 08:28
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Wind jet

Chi sa qualcosa sulla riapertura di wind jet?
Aleboni is offline  
Old 1st Aug 2013, 11:57
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Perche' ricominciano?
eaglesnest1972 is offline  
Old 1st Aug 2013, 11:59
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Ieri a Palermo ho sentito un operatore dei bagagli parlare al telefono e ho chiaramente sentito il nome Wind Jet...infatti sono rimasto un pò sbigottito. Ignoro l'argomento della conversazione ma sono sicuro di averlo sentito.

Se ricominciassero non mi dispiacerebbe sinceramente: se si dovessero chiudere tutte le compagnie che hanno avuto un incidente, in quante resterebbero?
mau mau is offline  
Old 1st Aug 2013, 12:23
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Non penso che Windjet sia stata chiusa solo per un incidente..
ingdisa is offline  
Old 1st Aug 2013, 12:29
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Wind jet

A sentir crocetta e le sue frecciatine sulla sua volontà di avere una compagnia siciliana DOC, questo non mi stupirebbe....
@aleboni, se anche fosse comunque sia dovresti metterti in coda a tutti i cigs,ai parenti e agli amico degli amici...

DD
dondino is offline  
Old 1st Aug 2013, 13:12
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È bisogna vedere quanti saranno disposti a sborsare 60000 euro... I cigs piloti molti si sono già riciclati in giro
Aleboni is offline  
Old 1st Aug 2013, 13:48
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Wind jet

Tu sei disposto?
dondino is offline  
Old 1st Aug 2013, 14:01
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Ci si potrebbe pensare
Aleboni is offline  
Old 1st Aug 2013, 14:10
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Wind jet

Beh...calcolando che la Wind jet di polli così ne ha spennati un po'....è che gli ultimi si sono trovati con un type e 100 ore poi una bella mattina si sono presentati in apt senza un lavoro...allora è il tuo posto aleboni...il lavoro è definito da vocabolario quando un datore di lavoro paga un dipendente,se il dipendente si paga lo stipendio allora non è lavoro..
Tu cerchi un lavoro o un hobby?
E quando ti avranno lasciato a casa dopo 1 anno di "lavoro"? Che farai?
Stresserai sul forum chiedendo se questa o quella compagnia assume disoccupati con 700 ore?
Prima di scrivere robe ridicole ti informi leggendo tra le righe e in giro sul forum?
Se sarà sappi che Windjet se riaprirà non sarà domani...cosa farai?chiederai se minerva riaprirà?o alpieagle riaprirà?
Se fosse che riapre Windjet,avrai possibilità di partecipare?o dai per scontato che avendo i soldi da spendere automaticamente ti chiameranno?
dondino is offline  
Old 2nd Aug 2013, 07:44
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Allora quello che vorrei chiedere all autorità e alle nuove normative easa è per quale motivo non proibiscono il pagamento del line training!!
Aleboni is offline  
Old 2nd Aug 2013, 07:50
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Perche' per fortuna esiste ancora un briciolo di democrazia , cioe' ognuno e' libero di farsi inchiappettare come meglio crede .
Cosa dovrebbero regolamentare le EASA come spendere il tuo denaro?
Nick 1 is offline  
Old 2nd Aug 2013, 08:39
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No...semplicemente proibendo il pagamento del line training, chiudendo le società tramite che vendono il lavoro... Perché devo pagare per lavorare?
Aleboni is offline  
Old 2nd Aug 2013, 08:56
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Wind jet

Tu sei a disposto a farlo....al 2013 ci sono ancora i maghi che ti garantiscono di farti guarire da tumori e quant'altro...loro fanno i loro comodi sono i fessi che li pagano a essere ridicoli ...,
Qui si parla della stessa cosa...non sono da chiudere le aziende che offrono questi servizi...sono da rinchiudere i fessi che pagano...è libero mercato aleboni...bisogna essere abbastanza furbi da non sottometterti a certe condizioni....non piangere che sia competenza EASA....sia ad EASA cosa interessa di come tu spendi i tuoi soldi...,
dondino is offline  
Old 2nd Aug 2013, 09:03
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Si però Vanna Marchi è stata messa in carcere a causa di tutti quei poveri fessacchiotti che gli hanno creduto e dato i soldi in cambio di filtri magici e dei numero per vincere al lotto.
Quindi o liberiamo lei oppure chiudiamo qualsiasi compagnia che "venda" a un pilota qualsiasi tipo di cosa....divisa inclusa. par condicio no?
mau mau is offline  
Old 2nd Aug 2013, 09:49
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Bravo mau mau questo intendo ahah
Aleboni is offline  
Old 2nd Aug 2013, 10:23
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Pero' WM vendeva antidoti contro il malocchio , difficile da provare .
Quando tu paghi , e sul contratto c'e scritto che farai 3-500 ore di Line Training, e poi al termine di queste ti lasciano a casa perché devi fare posto al prossimo ,anche se ti avevano assicurato che forse ti avrebbero tenuto, non puoi dire che non lo sapevi.
Poi se uno proprio deve pagare ,pagate in Indonesia direttamente il Comando.
Nick 1 is offline  
Old 2nd Aug 2013, 10:54
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Wind jet

Quoto nick!
Wanna marchi vendeva!il resto era tutto a parole...come il line training!di scritto ci sono solo le ore fatte!in Wind jet quanti sono rimasti?
Diciamo che chi li propone ( spesso sono truffe) ha capito il sistema e per quanto ci si possa dispiacere per chi i soldi li perde, purtroppo a operare in fiducia verso la gente questo è il risultato!chiedete a chi in Windjet ha perso i famosi 60k?fino al giorno prima è stato garantito che sarebbe andato tutto bene!ora si trovano alla canna del gas!
Se un ragazzo che finisce dopo 2 mesi è già li a pensare di spendere 60k perché nessuno lo chiama...forse non ha capito un granché del settore del periodo e della situazione in generale!
dondino is offline  
Old 2nd Aug 2013, 11:51
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Beh, diciamo anche che l'amico eagle è andato la senza type e ore sul 300 ma con un type sul 320 però.
Credo che ne tengano conto essendo della famiglia airbus....più di un "type" piper.
mau mau is offline  
Old 2nd Aug 2013, 12:34
  #19 (permalink)  
 
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Wind jet

e comunque nemmeno a girar il mondo 60 k si spendono!pero non era aleboni ad aver messo come base scelta per Darwin Firenze perché comodo a casa?magari l' opzione in giro per il mondo non gusta!!
dondino is offline  
Old 2nd Aug 2013, 19:49
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Mi dispiace deluderti dondino non ero io leggi prima di parlare
Aleboni is offline  


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