EM75

no caro I-FORD credimi all'inizio del 2003 succedono fatti precisi orchestrati e organizzati da AF, con la complicità non so quanto consapevole dell'allora AD di Alitalia e più in generale del sistema, il nostro era finalmente riuscito a far entrare Alitalia in skyteam da poco più di 1 anno, con precisione scientifica opera per iniziare l'abbraccio mortale, sa che deve riempire quei bestioni di 380 che tra qualche anno arriveranno, sa che non ce la può fare con il suo solo market, ergo da li inizia tutto, ma come ho già detto ne scriverò al momento opportuno con dati fatti e situazioni allegate.

EM75

Bravo, a lui la legion d'onore a me invece che gli potevo essere utile mi offrirono un bel posticino strapagato e con grandi poteri gestionali nei pressi dei campi elisi. Dissi no grazie. Mentre io gli creavo problemi e li ridimensionavo su Linate, lui li faceva entrare a Roma e a Linate al magico suono della Marsigliese e nel frattempo si divertiva a smontare sedili del MD 82.

ypsilon

Caro EM75, io mi ricordo chiaramente il tuo primo post di presentanzione nel forum soprannomiato "AviaKabul". Sin da quel momento ho capito che eri e sei un " giusto" e ho sempre letto con attenzione i tuoi interventi.
Mi piacerebbe un giorno avere il piacere di stringerti la mano....

EM75

quel giorno arriverà ypsilon, puoi contarci, devo solo aspettare di poter tirare fuori i documenti, allora si capirà tutto, si capirà perchè in Italia vi sono 7.000 cassa integrati e si capiranno tante altre cose.
Si capirà ad esempio perché i banchieri ti chiamano per risolvere problemi loro e poi succede che Agricole entra in Banca Intesa e quindi ti ritrovi solo dopo aver risolto problemi altrui, e guarda caso e la stessa Intesa che ha gestito l'operazione CAI, ma su questo Iceman potrebbe essere illuminante.
Anzi per essere più precisi è lo stessa persona che qualche giorno fa dichiara sul Messaggero che non bisogna consegnarsi ai Francesi, peccato che glielo dissi qualche annetto fa e Lui non fece nulla.
Nel frattempo grazie delle tue parole.

furball_t

Puoi darci qualche anticipazione sul sistema che utilizzerai ?

Io consiglierei di utilizzare la rete , una volta messo in rete un documento non si puó piú eliminare.

Comunque sono sicuro che sará una lettura interessante, ad essere sincero non vedo l'ora.

Poca gente ha detto la veritá in tutta questa storia.

La gente é affamata di veritá!

EM75

Lo farò furball_t io sono 10 anni che aspetto di poterlo fare, ma fra qualche mese i tempi saranno maturi.
Quel giorno per il sig. Spinetta e per qualche ex banchiere a cui ho parato il sederino troppe volte non sarà una bella giornata.

antani blindo

Fallo per carità ! caro em75 anche per tutti quelli che come me a 30 anni sono stati estromessi violentemente dal ciclo produttivo senza che ciò sia servito a nulla se non a rovinarci la vita... Noi che per anni abbiamo lavorato con passione e siamo da 5 anni nell'incubo peggiore: la disoccupazione.

DEVILFISH

Si fallo ma non farlo in ritardo............

liftman

Caro EM75 ad avere il piacere di stringerti la mano siamo almeno in due...

joe falchetto 64

Caro EM 75 io penso di avertela già stretta qualche volta la mano perché mi ricordi una persona in cui brilla la luce della genialità un poco folle e di certo estrosa. Se tu sei quel che penso Antani sarebbe orgoglioso di come un pomeriggio con me presente le cantasti a mezzo staff dirigenziale di CAI prevedendo la loro prossima fagocitazione in AF.
Ricorda: nemo propheta in patria. Quel simulacro di azienda che che è arrivata a questo punto dopo aver messo in mezzo alla strada 7000 dipendenti con tanto di sospensione delle leggi italiane quali il codice civile, che ha goduto su 10000 dipendenti di 12 mesi di incentivi economici e 18 mesi di sgravi contributivi, che ha goduto del monopolio su LIN FCO, che dal 2011 sterilizza i costi di addestramento e formazione del personale grazie al FSTA, che ha acquistato 70 aeroplani di cui molti di proprietà e svariati slot pregiati pagandoli meno di quanto è stata pagata AIR ONE, che si permette di parcheggiare aeroplani di proprietà quali i CRJ preservsndone solo uno su dieci e distruggendone il valore, beh una azienda del genere che distrugge solo ricchezza complessiva non merita di vivere anche perché mi risulta oramai svuotata di quasi tutti i beni di qualche valore.
Un saluto.

blu113

Potresti parlare delle tue esperienze lavorative in qualche compagnia aerea per esempio



io non ho mai fatto l'imprenditore nella mia vita, amico mio per fare l'imprenditore ci vogliono i soldi ed io soldi ne ho molto pochi, e anche se ne avessi non mi sognerei mai di fare l'imprenditore del trasporto aereo. Se poi ciò che scrivo ti da fastidio bene replica e dici la tua nel rispetto di tutti come siamo abituati in questo forum ove ognuno dice la sua nel rispetto degli altri

EM75

Grazie Joe,
credo di sapere a quale meeting ti riferisci, quello che scrivi è purtroppo drammaticamente vero, e pensa che sul market di quei bombardier vogliono130 mil di $, pazzesco semplicemente pazzesco.
Un caro saluto

selcalcheck

Agenzia ADNKronos del 2003:


Archivio > AdnAgenzia > 2003 > 07 > 22 > Economia > ALITALIA-A-MENGOZZI-CONFERITA-LEGION-DONORE 200200
ALITALIA: A MENGOZZI CONFERITA LEGION D'ONORE
Roma, 22 lug. - (Adnkronos) -L'amministratore delegato di Alitalia, Francesco Mengozzi, ha ricevuto oggi dall'Ambasciatore di Francia, Loic Hennekinne, la Legion d'Onore. L'alta onorificenza e' stata conferita per il forte impulso dato alla politica delle alleanze globali nel trasporto aereo e per l'intensa attivita' svolta nei rapporti italo-francesi con particolare riguardo all'alleanza fra Alitalia e Air France.
Mengozzi, nel ringraziare l'Ambasciatore per l'onore concessogli, ha sottolineato, in una nota, ''la grande importanza, nel contesto generale del trasporto aereo, che ha assunto l'alleanza fra Alitalia e Air France. Il legame di amicizia che da sempre unisce i due paesi, trova in questo accordo l'espressione piu' naturale e conferma la proficua e fattiva collaborazione fra le due compagnie''.

'ngulo_frà

questa è una delle perle più belle.....

'ngulo_frà

Alitalia, stampa francese: Air France valuta diluizione quota

lunedì 21 ottobre 2013 09:23






PARIGI (Reuters) - La compagnia aerea franco-olandese Air France-KLM sta valutando di diluire la sua quota in Alitalia [CAITLA.UL] se quest'ultima non darà il via ad una profonda ristrutturazione. Lo scrive oggi il quotidiano francese Les Echos.

Air France-KLM detiene il 25% di Alitalia e sembra, secondo una fonte anonima citata dal quotidiano francese, che voglia scendere all'11% non prendendo parte all'aumento di capitale da 300 milioni di euro varato la settimana scorsa dalla compagnia italiana.

Air France-KLM non ha voluto commentare la notizia.

Air France non è obligata a prendere parte all'aumento di capitale e ha sempre detto che una sua eventuale partecipazione sarebbe vincolata a condizioni molto rigide.

Nonostante i vertici di Air France-KLM abbiano dichiarato di essere aperti ad un merger tra le due compagnie aeree, hanno anche sottolineato che per questo sarebbe necessaria una "vigorosa" ristrutturazione di Alitalia. Sul sito Reuters.com le altre notizie Reuters in italiano.

EM75

Caro Magic,
perfetto il market a cui ti riferisci è correttissimo ma riguarda aerei current con motori on condition. Hai minimamente idea come stanno messi quei motori?? Ti informo che quei 10 aerei hanno almeno 60 mil di $ di manutenzione da fare. Come scriveva Joe gli aerei sono stati preservati da cani.
Oggi se li vendi in blocco a 90 sei bravo, tanto più che in giro ce ne sono parecchi disponibili.
Nel frattempo Alitalia continua a pagare il leasing, che non sono propriamente 2 soldi

antani blindo

Che fenomeni

'ngulo_frà

Piano Industriale Alitalia - Piano Alitalia

Drex

...carino!!!

ma davvero sarebbe così facile?

sarebbe la strada giusta?

posto che non accadrà mai...

45ACP

Fino a prova contraria il piano di sviluppo o inviluppo non è a nostra conoscenza ufficiale; solo informazioni da E.M.75 ed Iceman51 circa futuri scenari che ci saranno. Visto l'alta probabilità di dare previsioni corrette (vedi caso Volare e WindJet) io diffiderei di persone che s'improvvisano allenatori della nazionale e che non si sono costruiti su questo forum una "immagine".

Ciò non toglie che la politica può stupire molti e ribaltare il tavolo...