giovino giovinazzo

E quindi forse si continua...

claser111

Il bello è che se sentite Renzi l'accordo è più vicino, per Lupi è gia fatto, se invece sentite l'intervista rilasciata da Hogan alla CNN la scorsa settimana ancora stanno facendo la due diligence e nulla è deciso. Evidentemente i due si parlano ma non si capiscono ...oppure qualcuno racconta ca***te!

'ngulo_frà

Etihad-Alitalia, i nodi industriali, i segnali dell'accordo e la spinta indiretta dello Stato - Il Fatto Quotidiano

Nick 1

Alitalia-Etihad, salta il matrimonio. Gli emiri si sono sfilati: nessuna garanzia su tagli del personale e rotte

giovino giovinazzo

e come ha detto un amico mio: "e quelli sono arabi, mica sono stupidi..."

joe falchetto 64

E dai giovine giovinastro....gli arabi vogliono solo mercanteggiare al meglio. Dagli torto! Sanno benissimo che tra un paio di giorni usciranno centinaia di piloti pronti a ridursi stipendio, ferie, diarie....tutto pur di non fallire. Altre decine di gallonati cercheranno di capire se tocca a loro o possono essere salvi, e comunque i sacrifici si, purche' li facciano i comandanti normali, quelli con meno anni, gli ex piccioni, gli F/O anziani, etc. Etc. Quando sarete rosolati a dovere si firmera' l'acquisizione.
In ogni caso puoi sempre darti da fare con l'anatra laccata....
Ciao.

Marlby

...ancora non e' detta l'ultima...

Alitalia, le condizioni di Etihad Lupi: «Arrivata la lettera» - Corriere.it

joe falchetto 64

No che non e' detta l'ultima: Ethiad se la prende perche' chi gli da con 300 miseri milioni di euro piu' del 40 per cento di una compagnia aerea europea, il controllo del suo hub e le porte per il mercato europeo? Vuole solo scremare un poco...tra le altre cose pare sia anche un attimo preoccupata dal contenzioso pregresso.
Io non credo di vincere la causa che ho contro CAI ma se per caso la vincessi....che goduria! Tra retribuzioni arretrate e danni cominciamo ad avvicinarci al milioncino....eh eh eh.
Sono uno dei piu' grandi tifosi dell'arrivo di Ethiad che eviti il fallimento...

giovino giovinazzo

Joe, quando sei da queste parti chiama che ci andiamo a mangiare qualcosa, non dal cinese però!

joe falchetto 64

Volentieri, ma evitiamo anche thai, vietnamita, giapponese, coreano ed iraniano, mi raccomando! Anche se ti diro'...incredibile a dirsi, ma i rigatoni al sugo di coda alla vaccinara che ho mangiato da queste parti un paio di settimane fa sono stati i migliori mai mangiati in trent'anni...roba seria!
Ciao e tagliati la barba....

winglet1961

ciao em75,
mi dai una percentuale realistica della riuscita dell 'accordo
etihad alitalia?
grazie

Hotelpresident

Vero, l'unico problema é che se manco questi se li pigliano i fessi sono sempre gli italiani che devono poi aprire la borsa e sovvenzionare l'ennesimo salvataggio.

Pfff, ma non puó morire una volta per tutte sta compagnia da incubo???

Tuned

Tranquillo HOTELPRESIDENT,

l' "incubo" volga al termine, nel frattempo, chissà..., magari qualcuno avrà fatto buoni affari e , metaforicamente, ti saluterà con un sorrisetto beffardo dall'alto del suo conto in banca.

In tal caso però ti consiglierei di non volgere lo sguardo verso il basso, l'immagine della sventura di qualche migliaio di famiglie potrebbe non piacerti, almeno spero...

Henry VIII

Qualunque sia la società che si prenderà AZ lo farà all'ultimo microsecondo, nell'imminenza di un grounding et similia.
In tal modo spunterà la migliore condizione possibile sotto ogni aspetto.
Tutto quello che accade prima sono schermaglie, spesso di facciata.
My 2 cents

iceman51

Henry VIII, corretto all'ultimo microsecondo... if and when diversamente, purtroppo, ricomincerà ancora una volta la sceneggiata già vista troppe volte e a pagare saranno sempre tutti gli altri italiani ed anche i lavoratori e le loro famiglie.

Già quest'ultimi. È ora che il governo ed i sindacati smettano di prenderli per i fondelli. Signori si chiude e siccome 24 milioni di passeggeri all'anno non si possono cancellare qualcun altro serio e non italico arriverà immediatamente. Paperi ed equipaggi sono abbastanza facilmente, permettetemi il termine, riciclabili. È ora di avere coraggio e dire game over, non c'è spazio per una CAI 2.0 ovvero una Alitalia almeno 33.0

iceman51

Come sicuramente avete rilevato da tempo su qs forum mantengo un profilo molto basso.

Con riferimento a qs 3d credo la mia opinione sia abbastanza nota e chiara: CAI, Alitalia devono sparire sono oltre 30 anni che distruggono valore, non contribuiscono alla crescita del paese e creano occupazione precaria sfruttando i lavoratori che da decenni sono presi per i fondelli.

Per coloro che non lo avessero capito, credo nessuno, la lettera inviata da Ethiad (che non ho letto ma posso facilmente immaginare) aveva due scopi ben precisi. Primo ponendo condizioni giustamente elevate farsi dire di no dalla fidanzata e dai suoi mentori che facevano finta di non capire e secondo preparare il terreno per intervenire poi a quelle condizioni in prossimità di un grounding o anche immediatamente dopo.

Staremo a vedere ma temo un ulteriore bagno di sangue per i lavoratori e di euro per gli italiani.

iceman51

Mi permetto infine di suggerire la lettura di questo 3d sul blog Allacciate le cinture de La Stampa.

Come non essere d'accordo con il moderatore.

selcalcheck

tanti gli interventi su questo thread Alitalia CAI.
Segno evidente che l'interesse (altissimo) verso il topic e' vivo e preoccupato (diciamo piu' di 10.000 famiglie?).

Ora il fatto e' che l'Italia e' un paese anomalo ed ogni avvenimento sfiora il para-normale. In economia come in politica.

L'Italia e' un Paese a capitalismo in custodia cautelare.

La cultura italiana vede il capitalismo vero con il fumo agli occhi. Questo e' il risultato della nostra storia. Dalla 1a guerra mondiale ad oggi.
Ed ora che ci dobbiamo necessariamente confrontare con un mondo globalizzato siamo impreparati.

La vicenda CAI ne e' un esempio.
Un sistema bancario sano (se ce ne sono...) avrebbe gia' da tempo imposto un Chapter 11 alla CAI. Ma qui' da noi pretendiamo che lo Stato Misericordioso si prenda cura di chi rimane escluso.

Il problema e' che e' cane che si morde la coda. Se mai comincieremo a far si che il mercato si auto-regoli nel processo occupazionale mai ne verremo fuori.
E' anche vero che un licenziamento e' sempre un dramma.
Ma lo e' ancora di piu' in un paese dall'economia ingessata. (se perdo il posto di lavoro non ne ritrovo un altro).
Non potremmo MAI iniziare a riformare il mercato del lavoro se non faciliteremo le aziende ad entrare e d investire nel mercato italiano. Per creare ricchezza ed occupazione.

I fattori che rendono interessante un investimento straniero sono sempre gli stessi: minori tasse e burocrazia ridotta al minimo.
Malta, per esempio e nonostante sia parte della Unione Europea, per attrarre gli investimenti esteri ha portato la Corporate Tax al 5% (lontana anni luce dalle tasse sui redditi da impresa vigenti in Italia).
Se non accogliamo a braccia aperte chi vuole investire nel Bel Paese spianandogli la strada sara' impossibile una soluzione alla disoccupazione cronica.
E' proprio in questa direzione che il governoo dovrebbe andare verso Ethiad.
Tanto non mollano. Non si comprano un azienda decotta con 3.000 dipendenti in piu', cause infinite in Tribunale, debiti stratosferici e la Ryanair in casa.
Il governo dovrebbe capire che non c'e' altra strada: giu' le tasse e un colpo mortale alla burocrazia.
Per quanto riguarda CAI, poi, dovrebbero ovviamente regalargliela. I danni che loro stessi hanno fatto negli anni sono troppo grossi per essere negoziati.

La vedo dura...ma tutta la mia solidarieta' a chi ne sara' coinvolto inevitabilmente.

iceman51

Scusate, mi sono dimenticato di fare una previsione sui tempi, anzi due e un commento. La prima. Se purtroppo sarà trovata una quadratura alla vicenda, la stessa vedrà la luce in tempo utile per le elezioni europee del 25 maggio. La seconda. Se, come spero, queste nozze forzate e riparatrici dei danni miliardari causati dai capitani coraggiosi non si celebreranno i titoli di coda scorreranno dopo il citato 25 maggio. In ogni caso il closing sarà dopo il 30 giugno per scavalcare la chiusura della semestrale delle banche, di Intesa Sanpaolo soprattutto e dei suoi, parrebbe Report dixit e credo proprio avesse ragione, oltre 300 milioni di euro di crediti.

iceman51

Condivido pienamente ed aggiungo che non sarà mai troppo tardi allorquando i sindacati impareranno, purtroppo credo mai, che è il lavoratore che devono difendere e non necessariamente il suo posto di lavoro. Sottile ma molto importante differenza.

ice51

P.S. per il 25 maggio il 3d avrà probabilmente raggiuntoi 1.000 post e sarà ancora molto in alto nel ranking