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Old 6th Dec 2013, 11:01
  #561 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2004
Location: Milan l'e' un gran Milan!
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Il presupposto per un'inculata c'è:
Si bastava la prima parola:" alitalia"

Che faccie di ****!
DrPepper is offline  
Old 6th Dec 2013, 13:05
  #562 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2012
Location: -
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Ma stiamo scherzando?!
RedBullGaveMeWings is offline  
Old 6th Dec 2013, 13:50
  #563 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2012
Location: italy
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Che dicono i sindacati? (È na battuta ovviamente)
antani blindo is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:11
  #564 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2011
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Vuoi che tra i self sponsored non ci siano un paio di nipoti dei fratelli delle sorelle dei cognati degli amici di qualche colletto bianco di m...ontecitorio?!... risultato assunti ad indeterminato con fido bancario per il costo del corso...
PMC83 is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:13
  #565 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2010
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L'Italia è finita nel baratro
South Prince is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:18
  #566 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2008
Location: boh
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Under supervision ,
vuol dire che in cockpit si è in 3.

Quindi ti fanno fare 500 ore con un primo ufficiale in cabina, senza rimborso ovviamente.
Per questo i sindacati non stanno parlando, presumo -

ciao -
Raccatto is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:19
  #567 (permalink)  
 
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Location: not for sure in my bed sleeping!
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Alitalia Type rating e line training a pagamento

A dir la verità,avevo sentito una chiacchiera ancora tempo addietro in merito solo che all' epoca avendo sentito che erano amici di amici avevo dato poca se non nulla importanza al discorso...ora se a sentir le voci non sono l'unico un fondo di verità c'è....ah voglia a pagare i i debiti così!!un atteggiamento da vera major.....la cosa triste e che qualcuno ci sarà anche ad accettare!
dondino is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:39
  #568 (permalink)  
 
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Qualcuno?!?! ci sarà la fila!!! Di tutti quelli che li avrebbero spesi per andare in India + tutti quelli che avevano desistito perchè in India non ci sarebbero andati ma trattandosi di Italia, allora va benissimo!!
Una bella fila lunga di coglioncelli
mau mau is offline  
Old 6th Dec 2013, 15:43
  #569 (permalink)  
 
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500 ore di LFUS sono impossibili. Dovrebbero fare un normale programma di Line Training e poi completare le 500 ore da rilasciati con un CTD. Vista l'anarchia che regna in Alitalia e in Italia la cosa non mi sorprenderebbe.
sonicbum is offline  
Old 6th Dec 2013, 16:04
  #570 (permalink)  
 
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Non ho parole.
antani blindo is offline  
Old 6th Dec 2013, 16:51
  #571 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2012
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Comunque provocazioni a parte è altamente improbabile che facciano una cosa del genere. Probabilmente è stata una pensata di qualche fenomeno "alzatore di penna" che deve motivare il proprio premio produzione.
sonicbum is offline  
Old 6th Dec 2013, 18:49
  #572 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2008
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Qualcuno?!?! ci sarà la fila!!! Di tutti quelli che li avrebbero spesi per andare in India + tutti quelli che avevano desistito perchè in India non ci sarebbero andati ma trattandosi di Italia, allora va benissimo!!
Una bella fila lunga di coglioncelli
[/QUOTE]


Ah ah questa e' veramente la più bella !
Hai ragione mau ci sarà la fila te lo garantisco !
Magari i grandi Comandantoni AZ che qui pontificano , saranno i loro istruttori!
taita is offline  
Old 6th Dec 2013, 20:45
  #573 (permalink)  
 
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Che tristezza....
snak is offline  
Old 6th Dec 2013, 22:13
  #574 (permalink)  
 
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Non vedo l'ora ! Ho gia un bel CV stampato e imbustato.
FlyingTruckdriver is offline  
Old 6th Dec 2013, 23:09
  #575 (permalink)  
 
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che tristezza.....
marcoBCN is offline  
Old 7th Dec 2013, 01:58
  #576 (permalink)  
 
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Rimangono i dubbi sulla legalitá vista la gente in cassa integrazione e esuberi annunciati.....sindacalisti illuminateci.
Volendo pensar male sembrerebbe una di quelle iniziative ad personam, se dovesse avverarsi poi fra qualche tempo fateci sapere chi hanno preso e soprattutto chi hanno tenuto....
bufe01 is offline  
Old 7th Dec 2013, 05:46
  #577 (permalink)  
 
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Allora aspettiamoci di vedere il loro nome (con foto del A320 annessa) sulla lista di
Eagle Jet International, Inc.




Eagle Jet International, Inc.
poydras is offline  
Old 7th Dec 2013, 08:30
  #578 (permalink)  
 
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Strano che ci abbiano messo così tanto tempo ad avviare questo nuovo business (se lo faranno...)!
Mi spiegherei in questo caso le vocine di paricorso di atpl che hanno fatto il passaggio a Fiumicino sul 320, vociferando che se avessero aperto i pacchetti di ore in CAI loro avrebbero avuto la priorità :-)
Tekor Bali is offline  
Old 7th Dec 2013, 09:16
  #579 (permalink)  
 
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...negativo, mal per loro...."fonti interne" dicono che la precedenza e i primi corsi saranno solo per chi farà type+line, chi ha già fatto il type con loro per il momento non se ne parla...triste dirlo ma sta già cominciando la "guerra" di ganci per poter aderire al programma visto che i posti saranno circa 4-6...sto mestiere è finito..
liftman is offline  
Old 7th Dec 2013, 10:26
  #580 (permalink)  
 
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Ci sarà la guerra per le raccomandazioni per essere anche solo in lista d'attesa!
E il mio capo che mi dice di accontentarmi perchè ha centinaia di mail di persone che verrebbero a volare gratis per fare esperienza pagandosi il type!
Tekor Bali is offline  


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