EASYJET ONLINE TEST
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Ciao a tutti,
qualcuno sa se la posizione sarà diretta con easyjet o cmq tramite le varie agenzie?
Cioè il contratto sarà con easy e fisso oppure sempre stile flexicrew?
qualcuno sa se la posizione sarà diretta con easyjet o cmq tramite le varie agenzie?
Cioè il contratto sarà con easy e fisso oppure sempre stile flexicrew?
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Join Date: Aug 2011
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Self sponsored type rating.
2 anni contratto flexi, base uk.
100% summer, 50% winter, random roster.
Dopo due anni e 1500 ore easyjet contratto easy.
Questo e' quanto so io.
2 anni contratto flexi, base uk.
100% summer, 50% winter, random roster.
Dopo due anni e 1500 ore easyjet contratto easy.
Questo e' quanto so io.
Join Date: May 2013
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Inutile farsi troppi problemi e/o domande. Se guardi un pò in giro di ipotesi ce ne sono fin troppe. Aspettiamo i primi selezionati. Magari ci daranno qualche info in più.
Certo è che la vedo strana selezionare piloti con migliaia di ore e chiedergli di pagarsi il type.
Certo è che la vedo strana selezionare piloti con migliaia di ore e chiedergli di pagarsi il type.
Join Date: Sep 2012
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Ciao!
Risposta positiva!
Voglio solo dare questa mia testimonianza , e sinceramente valutate voi gli elementi, magari può dare molta speranza a qualcun'altro in attesa di responso:
1_ al test on-line mi sembrava di avere avuto una performance ,mah , abbastanza non convincente.
2_ età: over 40 .
3_ esperienza: TT 900+ , 618@A320.
che devo dirvi?
non so che andare a fare li , , ,penso che ci siano persone molto molto molto piu blasonate di me.
ma si può trovare qualcosa in rete riguardo l'assessment?
c' è del materiale?
Esiste qualche diretto interessato che tempo addietro passò, e può testimoniare come procede la selezione all' assessment centre o al sim?
grazie mille!!!
Risposta positiva!
Voglio solo dare questa mia testimonianza , e sinceramente valutate voi gli elementi, magari può dare molta speranza a qualcun'altro in attesa di responso:
1_ al test on-line mi sembrava di avere avuto una performance ,mah , abbastanza non convincente.
2_ età: over 40 .
3_ esperienza: TT 900+ , 618@A320.
che devo dirvi?
non so che andare a fare li , , ,penso che ci siano persone molto molto molto piu blasonate di me.
ma si può trovare qualcosa in rete riguardo l'assessment?
c' è del materiale?
Esiste qualche diretto interessato che tempo addietro passò, e può testimoniare come procede la selezione all' assessment centre o al sim?
grazie mille!!!
Join Date: Jan 2010
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Ciao ragazzi,
Easy ha inviato una richiesta ai proprio dipendenti, nel caso si conoscesse qualcuno personalmente che ha passato gli online test, egli può essere raccomandato dal dipendente alla compagnia, spiegando le ragioni della raccomandazione.
Chi ha passato la prima fase può inviarmi in privato il proprio nome e cognome, così se vi conosco...
Easy ha inviato una richiesta ai proprio dipendenti, nel caso si conoscesse qualcuno personalmente che ha passato gli online test, egli può essere raccomandato dal dipendente alla compagnia, spiegando le ragioni della raccomandazione.
Chi ha passato la prima fase può inviarmi in privato il proprio nome e cognome, così se vi conosco...
Join Date: Sep 2006
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Arrivata oggi un'altra mail da Easy, tra tutti quelli che hanno passato l'on-line test, alcuni saranno selezionati in base ai loro CV che stanno rivedendo adesso e saranno chiamati per il prox stage che dovrebbe essere nelle prox due settimane.
cosi dice la mail, oltre alle solite congratulazioni di rito.
Bye
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Incredibile,
dopo aver passato i test, mi arriva la comunicazione che non daranno più corso alla mia selezione, per motivi che non stanno a spiegare....!
Onestamente da Easyjet non mi sarei aspettato un atteggiamento così poco professionale. Che delusione...!
Non dipendendo più da me, visto che è il destino ad essere contro, non c'è speranza di fare questo lavoro...!
(Non)Backtofly
dopo aver passato i test, mi arriva la comunicazione che non daranno più corso alla mia selezione, per motivi che non stanno a spiegare....!
Onestamente da Easyjet non mi sarei aspettato un atteggiamento così poco professionale. Che delusione...!
Non dipendendo più da me, visto che è il destino ad essere contro, non c'è speranza di fare questo lavoro...!
(Non)Backtofly
la tua esperienza?
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Join Date: Aug 2011
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Backtofly non disperare, davvero...
Mica esiste solo ezy
Comunque da quanto ne so io stanno riscremando in quanto pare abbiano capito che non tutti quelli con esperienza saranno disposti a pagare 25 pezzi in gbp per il type e rimettersi in coda dopo i flexy per passare a sx.
Prendete tutto col beneficio del dubbio ma sta cosa me la riporta un capt basato in germania.
Mica esiste solo ezy
Comunque da quanto ne so io stanno riscremando in quanto pare abbiano capito che non tutti quelli con esperienza saranno disposti a pagare 25 pezzi in gbp per il type e rimettersi in coda dopo i flexy per passare a sx.
Prendete tutto col beneficio del dubbio ma sta cosa me la riporta un capt basato in germania.
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Ero così deluso che la mail l'ho cancellata subito...
Ad ogni modo che stanno rivedendo i CV e quindi fanno come gli pare....
Devo dire che nel forum Terms and Endearment ho letto di ragazzi centrifugati con le più varie esperienze.
Pensavo fosse l'età ma hanno fatto fuori anche un ragazzo di 34 anni, pensavo fosse l'esperienza, ma sempre questo ragazzo ne aveva sia in totale che su A320....!
Sicuramente non esiste solo EZY, ma ad oggi era l'unica seria opportunità, sono due anni e mezzo che cerco lavoro e mi sembra di sbattere sempre contro il solito muro di gomma...!
Rmk: ATPL, 2000 TT, A320, BE400, FI, 4 anni in AG.
Ad ogni modo che stanno rivedendo i CV e quindi fanno come gli pare....
Devo dire che nel forum Terms and Endearment ho letto di ragazzi centrifugati con le più varie esperienze.
Pensavo fosse l'età ma hanno fatto fuori anche un ragazzo di 34 anni, pensavo fosse l'esperienza, ma sempre questo ragazzo ne aveva sia in totale che su A320....!
Sicuramente non esiste solo EZY, ma ad oggi era l'unica seria opportunità, sono due anni e mezzo che cerco lavoro e mi sembra di sbattere sempre contro il solito muro di gomma...!
Rmk: ATPL, 2000 TT, A320, BE400, FI, 4 anni in AG.
Last edited by Backtofly; 13th Jun 2013 at 16:38.
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Credo che nessuno sta peggio di un altro; siamo tutti messi male...!
Purtroppo il ns Paese non è in grado di darci lavoro, a meno che non sei figlio di o conoscente di...!
All'estero purtroppo le Compagnie hanno fatto "Cartello", ormai se non hai le ore sulla macchina che dicono loro non vai da nessuna parte, una volta potevi vantare l'esperienza, oggi non gliene frega più niente a nessuno...!
So long.
Rmk: zero hrs sul 320.
Purtroppo il ns Paese non è in grado di darci lavoro, a meno che non sei figlio di o conoscente di...!
All'estero purtroppo le Compagnie hanno fatto "Cartello", ormai se non hai le ore sulla macchina che dicono loro non vai da nessuna parte, una volta potevi vantare l'esperienza, oggi non gliene frega più niente a nessuno...!
So long.
Rmk: zero hrs sul 320.