easyJet
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tranquilli ragazzi, questo qui fa il super lealista criticando easyjet senza sapere di che contratto parla, in Az suo "cugino" grazie a CGIL ha fatto il triplo salto carpiato da Citylyner direttamente sul A330....
e ha il coraggio di parlare di lista di anzianita a casa d'altri?
fatevi spiegare come ha fatto
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fatevi spiegare come ha fatto
Last edited by kilstron; 26th Mar 2013 at 22:43.
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tanta cagnara per niente: una Assistente di Volo di CGIL ha scritto un volantino su un contratto di cui non ha capito niente (basta vedere le pollacchiate che scrive pennellino...)
la ragione e' che sono anche loro (Ass di volo) sotto rinnovo, lavorano 6 on, 3 off, 6 on e il 5/4 purtroppo se lo sognano, per cui l'unico modo di fare star buoni i loro iscritti e' sparare minkiate dicendo che e' tutto uno schifo
prima non esitevano assunzioni in Italia a tempo indeterminato, toccava passare da contractors, e il "pollo" continua a confondere quel contratto, che in Italia non e' mai entrato per l'opposizione del Sindacato
basta c....e se non sai non scrivere
la ragione e' che sono anche loro (Ass di volo) sotto rinnovo, lavorano 6 on, 3 off, 6 on e il 5/4 purtroppo se lo sognano, per cui l'unico modo di fare star buoni i loro iscritti e' sparare minkiate dicendo che e' tutto uno schifo
prima non esitevano assunzioni in Italia a tempo indeterminato, toccava passare da contractors, e il "pollo" continua a confondere quel contratto, che in Italia non e' mai entrato per l'opposizione del Sindacato
basta c....e se non sai non scrivere
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5-3-5-4, quindi in sostanza che già avevate, non c'è nulla di sbagliato in quello che scrivo
Ad aprile passiamo a 5on 4 off, adesso abbiamo 5 on, 3 off seguiti da 5 on per poi avere 4 off, se non ci arrivi, guarda che forse non é il mondo ad avercela con te, sei proprio tu che sei tardo..
una Assistente di Volo di CGIL ha scritto un volantino su un contratto di cui non ha capito niente (basta vedere le pollacchiate che scrive pennellino...)
Sul sito si capisce che bisogna pagare 10£ per applicare ?!
Speevy
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questo thread è sulla nuova proposta di lavoro di easyjet...
per favore sti discorsi di sindacato hanno rotto il ***** e anche di brutto!
andateli a fare da un'altra parte...
davvero non se ne può più di ste ***** di diatribe sindacali...
e non ce l'ho con speevy...
Mau:
io ho applicato ma non ho visto niente riguardo un pagamento di 10 gbp, a cosa ti riferisci?
per favore sti discorsi di sindacato hanno rotto il ***** e anche di brutto!
andateli a fare da un'altra parte...
davvero non se ne può più di ste ***** di diatribe sindacali...
e non ce l'ho con speevy...
Mau:
io ho applicato ma non ho visto niente riguardo un pagamento di 10 gbp, a cosa ti riferisci?
Join Date: Dec 2006
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io ho applicato ma non ho visto niente riguardo un pagamento di 10 gbp, a cosa ti riferisci?
Please note, there is a statutory fee (currently £10) for forwarding archive information.
Però penso di essermi sbagliato io leggendo un pò in fretta in precedenza. Leggendo meglio infatti, pare che i 10£ siano una tassa da pagare in caso tu chieda della documentazione da easy. Lo si trova cmq nella pagina di Privacy Agreement.
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Ciao Speevy,
Mi associo alla domanda di desert, sai se ci sarà possibilità per una base in Italia gia dall'inizio oppure sarà solo in Uk o cmq random?
In più ho visto sul forum internazionale che parlano di un contratto diverso da quello attuale, voi da dentro avete maggiori dettagli?
Grazie
Hf
Mi associo alla domanda di desert, sai se ci sarà possibilità per una base in Italia gia dall'inizio oppure sarà solo in Uk o cmq random?
In più ho visto sul forum internazionale che parlano di un contratto diverso da quello attuale, voi da dentro avete maggiori dettagli?
Grazie
Hf
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tranquilli ragazzi, questo qui fa il super lealista criticando easyjet senza sapere di che contratto parla, in Az suo "cugino" grazie a CGIL ha fatto il triplo salto carpiato da Citylyner direttamente sul A330....
e ha il coraggio di parlare di lista di anzianita a casa d'altri?
fatevi spiegare come ha fatto
e ha il coraggio di parlare di lista di anzianita a casa d'altri?
fatevi spiegare come ha fatto
come ha fatto? 25% aziendale...ovviamente meritocratico (sono ironico)
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Ciao Speevy,
Mi associo alla domanda di desert, sai se ci sarà possibilità per una base in Italia gia dall'inizio oppure sarà solo in Uk o cmq random?
In più ho visto sul forum internazionale che parlano di un contratto diverso da quello attuale, voi da dentro avete maggiori dettagli?
Grazie
Hf
Mi associo alla domanda di desert, sai se ci sarà possibilità per una base in Italia gia dall'inizio oppure sarà solo in Uk o cmq random?
In più ho visto sul forum internazionale che parlano di un contratto diverso da quello attuale, voi da dentro avete maggiori dettagli?
Grazie
Hf
In quanto al contratto, ogni paese ne ha uno diverso...
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Molti italiani anche se qualificati non fanno domanda perche' parlano un inglese "scolastico". Sono 3 anni che cerco di far fare domanda ad un amico ma l' imbarazzo e' troppo grande. Piu' grande della sua busta paga dove lavora tutt' ora.
PS non lavoro per Easy pero' ho diversi amici e concittadini che lavorano li e sono contenti anche con il contratto italiano.
Per Pennellino;
LA moglie ubriaca e la botte piena..............concetto purtroppo d' altri tempi
Something' s gotta give buddy.
PS non lavoro per Easy pero' ho diversi amici e concittadini che lavorano li e sono contenti anche con il contratto italiano.
Per Pennellino;
LA moglie ubriaca e la botte piena..............concetto purtroppo d' altri tempi
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Last edited by poydras; 27th Mar 2013 at 18:52.
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ciao ragazzi scusate l'ignoranza ma leggevo che questo tipo di contratto andrebbe bene per iniziare..mi spiegate come faccio ad applicare se alla fine dell'atpl avrò le famose 200 ore circa..? per arrivare a 1500 o 500 multi cosa devo fare...? do via il....??
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easyJet
Queste posizioni in realtà è per gente con esperienza, il commento che va bene per iniziare mi sà che è di uno che ha molte idea e molto confuse...
Speevy
P.s. Easy assume molto gente con poca esperienza ma solo tramite ctc e Oxford
Speevy
P.s. Easy assume molto gente con poca esperienza ma solo tramite ctc e Oxford
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vedo che lo strumentalizzatore speevy, dopo aver chiamato a raccolta "metri cubi" di amici, continua ad attaccare. Inutilmente. Io parlo con chi sa usare la dialettica e conosce le leggi e i regolamenti per fare gli accordi. Il resto è il nulla assoluto 
ps: il roster fisso già lo avevate, è un dato di fatto, anche se ti inalberi molto resta scritto nero su bianco; ciò che avere ottenuto, che è anche una buona conquista, è 1 riposo mensile. Il problema è che vi siete fermati lì
Spiegalo tu a questi ragazzi cosa è il Flexi Crew e perchè sono e resteranno sempre differenti dai piloti e dai comandanti con contratto Easyjet. Spiegaglielo dai. Vediamo che ne pensano
ps: il roster fisso già lo avevate, è un dato di fatto, anche se ti inalberi molto resta scritto nero su bianco; ciò che avere ottenuto, che è anche una buona conquista, è 1 riposo mensile. Il problema è che vi siete fermati lì
Spiegalo tu a questi ragazzi cosa è il Flexi Crew e perchè sono e resteranno sempre differenti dai piloti e dai comandanti con contratto Easyjet. Spiegaglielo dai. Vediamo che ne pensano
Last edited by Pennellino; 28th Mar 2013 at 12:39.
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easyJet
Vedo che sul roster hai gia ritrattato, prima c'era già il 5-4, adesso dici che in realtà è solo un giorno di riposo extra? Un giorno in più ogni 28, ti sembra poco?
Vedi per noi era importante seguire le indicazione della nostra membership, principio della democrazia, conoscete questa parola voi reds?
La membership ha chiaramente chiesto un miglioramento del roster, e anche se penso che il roster perfetto non è ancora raggiungibile, abbiamo fatto un'importante step.
Vedi la verità per me è un valore molto importante, perciò sapere che la tua battuta è lontana da quello che si è realmente verificato mi lusinga...
Il contratto flexi in Italia non esiste, lo capisci o no?
Il contratto che abbiamo appena firmato non porta nessuna b-scale, i soldi i benefici e il roster (dopo 3 anni dall'aasunzione) sono lì stessi che avevo io come primo ufficiale.
Il loyalty bonus non c'è più, vero, ma viene sostituito da un performance bonus legato esclusivamente ai risultati economici dell'azienda che può pagare fino a 3 volte il vecchio loyalty.. Sinceramente se c'è lo avessi avuto io sarebbe stato un miglioramento..
Detto questo Pennellino io lascio perdere, per me ho detto tutto, hai ragione e sei bravo tu..
Speevy
Vedi per noi era importante seguire le indicazione della nostra membership, principio della democrazia, conoscete questa parola voi reds?
La membership ha chiaramente chiesto un miglioramento del roster, e anche se penso che il roster perfetto non è ancora raggiungibile, abbiamo fatto un'importante step.
Vedi la verità per me è un valore molto importante, perciò sapere che la tua battuta è lontana da quello che si è realmente verificato mi lusinga...
Spiegalo tu a questi ragazzi cosa è il Flexi Crew e perchè sono e resteranno sempre differenti dai piloti e dai comandanti con contratto Easyjet. Spiegaglielo dai. Vediamo che ne pensano
Il contratto che abbiamo appena firmato non porta nessuna b-scale, i soldi i benefici e il roster (dopo 3 anni dall'aasunzione) sono lì stessi che avevo io come primo ufficiale.
Il loyalty bonus non c'è più, vero, ma viene sostituito da un performance bonus legato esclusivamente ai risultati economici dell'azienda che può pagare fino a 3 volte il vecchio loyalty.. Sinceramente se c'è lo avessi avuto io sarebbe stato un miglioramento..
Detto questo Pennellino io lascio perdere, per me ho detto tutto, hai ragione e sei bravo tu..
Speevy
Last edited by Speevy; 28th Mar 2013 at 18:51.
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Scusate, per tutti quelli che leggono questo forum perché hanno fatto l'application, qualcuno può dire a livello spannometrico quanto si guadagna, quanto costa il type, se il contratto é indeterminato e quanto ci vuole al momento per il passaggio a sx? Grazie! P.s. quanto si lavora più o meno si é capito.
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