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Cargoitalia sospende le operazioni

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Cargoitalia sospende le operazioni

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Old 31st Dec 2011, 15:47
  #41 (permalink)  
 
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Buon per te che sei rimasto a galla. Le possibilità però adesso non sono così numerose se non hai il type giusto, e se hai anche 4 persone a carico e nessuna di loro che lavora è ancora più dura. Anche l'agenzia che citi (che conosco) non offre niente senza Type rating. La Juneyao Airlines che era l unica a farlo è stata bannata dalla CAAC dopo una serie di inconvenienti e non può più espandersi nè prendere piloti stranieri oltre quelli che ha già, quindi, la ricerca continua.....
davidaz68 is offline  
Old 1st Jan 2012, 12:08
  #42 (permalink)  
 
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In bocca al lupo David!
Vedrai che ce la farai!
ciao
STREETHAWK is offline  
Old 10th Jan 2012, 20:13
  #43 (permalink)  
 
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Se tu sei proprio sicuro che chi ti rappresenta abbia fatto tutto quanto in suo potere per evitare la situazione in cui siamo precipitati oggi, beh, ne prendo atto, ma in questo caso non abbiamo davvero più nulla da dirci.
facendo presente:
-che la tread è su cargoitalia (questa ultima volta è toccata a loro... dopo minerva, azzurra, gandalf, air europe, volare, alpieagles, airvallè, alitalia, myair, livingston,... ne sto dimenticando qualcuna),
-che pare in un modo o nell'altro che gli exaz siano i responsabili di tutti i fallimenti,
-che ce ne saranno purtroppo altri,
-che i piloti sono merce di avanzo dopo aver spolpato gli investitori,
-che la rappresentanza te la costruisci intanto con pazienza a casa tua e non la aspetti che arrivi quando ti serve....

....detto tutto ciò tutto di un fiato (magari sbagliando un po con il trim), ma vi stupite di cosa?

di non avere tutela?

ma fatemi capire: chi ha detto a questa massa di p... di andarsi ad iscrivere in cinque, sei o sette organizzazioni/associazioni? il mago Zurlì?

e dai, basta no?

VC, Balpa, Snpl, Sepla, .... mai sentito parlare di sei o otto sindacati in quei paesi? dai, facciamola finita. Ci piace così e ce la teniamo, quando ci becca

in Volare (quando facevamo carriera facile e pensavamo di comprare az) a nessuno veniva in mente di cercare il "nazionale"... non pigliamoci per i fondelli, erano i più a vedere il bello della "compagnia desindacalizzata"

poi, in ogni caso, se una Compagnia fallisce non ti salva nessuno; ma almeno puoi sperare di arrivarci meno "nudo" se avevi investito in lungimiranza prima

concordo; di "innocenti" in questa storia non ne vedo; salvo le famiglie che poi pagano (purtroppo) il conto alla fine

questa volta è toccato a loro, ma se continuiamo a dividerci..........
kilstron is offline  
Old 11th Jan 2012, 05:10
  #44 (permalink)  
 
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"gli ex az sono responsabili di tutti i fallimenti"?
Bella questa kilstron, siamo una specie di "arma letale"!
-ragazzi proviamo a farci assumere tutti in ryanair!
...non aggiungo commenti, sennó mi censurano
davidaz68 is offline  
Old 11th Jan 2012, 14:06
  #45 (permalink)  
 
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visto che ci sono tanti az che pontificano, posto un link cosi' si ricorderanno da dove vengono e magari saranno un po' piu' comprensivi con le persone a cui non stanno molto simpatici
http://www.alitaliaamministrazionest...nto%20ggdd.pdf

ps visto che qualcuno ancora non si e' reso conto che sono falliti , loro, e quindi prima di parlare farebbero bene a contare fino a duemilioni trecentoventimila e poi tacere
taita is offline  
Old 11th Jan 2012, 17:48
  #46 (permalink)  
 
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Quindi qui si sta cercando di capire se i cattivi sono quelli che stavano sull' orlo della bancarotta oppure quelli con debiti pari all' 80% del fatturato
blissbak is offline  
Old 12th Jan 2012, 21:18
  #47 (permalink)  
 
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"gli ex az sono responsabili di tutti i fallimenti"?
Bella questa kilstron, siamo una specie di "arma letale"!
davidaz.... rileggi bene, guarda che era ironico!

è che piace alla gente (a volte) parlare male di cosa non può avere, appunto... era una ironica metafora per dire che mettono az sempre in mezzo, pure con il fallimento cargoitalia.

io scrivevo sulle divisioni di noi piloti in Italia, che poi ci lamentiamo di non essere tutelati
kilstron is offline  
Old 13th Jan 2012, 05:04
  #48 (permalink)  
 
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Si in effetti è Vero scusa, l avevo letto sotto un altra luce.
È che in questo periodo in cui dobbiamo decidere per quante settimane all'anno
Vedremo le nostre famiglie (visto che in italia non si lavora più), a volte si perde un po di obbiettività.
davidaz68 is offline  
Old 6th Feb 2012, 09:02
  #49 (permalink)  
 
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riflessione

Buongiorno a tutti, sono nuovo sul forum e sono uno dei fortunati piloti crg rimasto a piedi...e non e' la prima volta.
Noto con dispiacere, dopo essermi letto tutto cio' che viene postato che il sistema azienda-fallimenti-stato-piloti trova terreno fertile in noi, forse perche' in fondo siamo gente onesta e crediamo in certi ideali.
Ogniuno ha i suoi di problemi, la famiglia, i figli, il pendolarismo e deve fare i conti a fine mese, oltre a cercare magari lavoro.
Trovo umiliante accettare moralmente una cassa integrazione, primo perche' qualcuno dovra' cacciarli sti soldi per farci stare a casa sul divano con il telecomando in mano, secondo perche' personalmente mi sento umiliato ad essere buttato via come una ciabatta dopo aver dato il c.. all'azienda e ripeto non e' la prima volta.
Ora nel bel paese le cose stanno cosi', nudo e crudo, ci sara' sempre chi lo mette e chi lo prende, sinceramente adesso ce l'ho un po' arrossato e mi sono promesso di non dare mai piu' i miei servigi (che modestamente ritengo di una certa qualita') ad una compagnia aerea italiana, se non a condizioni a mio esclusivo favore, basta pensare all'attaccamento all'azienda e a tutte qualle put....te, direi basta anche ai finti moralismi di fantomatiche "unioni piloti"...e' una guerra, "morte tua vita mea", e questo vale a tutti i livelli, tra i piloti, tra azienda e piloti, l'ottica ritengo sia tu sei il datore io il lavoratore, l'amicizia e l'onore lasciamola a casa, se sbaglio mi trom... se sbagli..ti mando l'avvocato, poi si vede chi ride...buonagiornata a tutti...e ah David..e venditelo quel catorcio!
ziubelu is offline  
Old 7th Feb 2012, 05:16
  #50 (permalink)  
 
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Se per "catorcio" intendi il mio velocipede rosso con scritto ducati, quando il tuo avrà 6 cifre sul contachilimetri potrai criticare! Ma ..da cassintegrato qualche rinuncia va fatta, due moto non posso più permettermele, sia per un discorso economico sia perchè dovendo quasi sicuramente emigrare, rimarrebbero ad arrrugginire. È un altra delle tante rinunce che questo lavoro e questo paese ti chiedono....
davidaz68 is offline  
Old 7th Feb 2012, 07:18
  #51 (permalink)  
 
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perchè non ci racconti anche di tutti i tuoi colleghi che si prendono soldi nostri attraverso la cassa integrazione e nel frattempo sono in giro per il mondo a lavorare prendendo lauti stipendi? a casa mia questo si chiama FURTO
saluti
bomba a mano is offline  
Old 7th Feb 2012, 07:31
  #52 (permalink)  
 
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Originally Posted by ziubelu
basta pensare all'attaccamento all'azienda e a tutte qualle put....te, (...) tu sei il datore io il lavoratore, l'amicizia e l'onore lasciamola a casa, se sbaglio mi trom... se sbagli..ti mando l'avvocato, poi si vede chi ride...
Quoto 100%
Henry VIII is offline  
Old 7th Feb 2012, 07:49
  #53 (permalink)  
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perchè non ci racconti anche di tutti i tuoi colleghi che si prendono soldi nostri attraverso la cassa integrazione e nel frattempo sono in giro per il mondo a lavorare prendendo lauti stipendi? a casa mia questo si chiamaFURTO
Sai per certo? Allora denuncia; sentito dire da un amico di un tuo amico? Informati meglio e se il caso denuncia. Altrimenti basta pettegolezzi da novella 2000
B767Capt is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:06
  #54 (permalink)  
 
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so per super certo e lo sanno tutti. Mi pare anche che ci sia già qualcuno che è finito sui giornali. Parlare di novella2000 quando lo sanno tutti è un pò come mettere la testa nella sabbia non credi? Cerchiamo di essere seri.....
bomba a mano is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:14
  #55 (permalink)  
 
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I colleghi che rubano saranno colleghi tuoi, non miei.
Se uno commette un illlecito se ne assume la responsabilità e se beccato ne paga le consequenze, e queste sono anche pesanti!
Qualcuno è stato preso e giustamente pagherà. Se poi c'è altra gente che si comporta così lo fa a suo rischio e pericolo e certo non lo viene a dire.
Se tu ne sei a conoscenza fai le tue denunce invece di scrivere sui forum
davidaz68 is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:22
  #56 (permalink)  
 
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se fai parte della categoria sono anche tuoi colleghi. Invece di indagnarvi pensate solo a negare, come se queste persone non stessero rubando anche i vostri soldi. Invece di dire a me cosa fare, pensate a voi che magari ne conoscete più di uno e fate finta di niente....Saluti

ps ma poi chi ve lo ha detto che non abbia già provveduto a farlo?
bomba a mano is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:31
  #57 (permalink)  
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se fai parte della categoria sono anche tuoi colleghi
LA categoria dei ladri? Non è la mia

Invece di indagnarvi pensate solo a negare, come se queste persone non stessero rubando anche i vostri soldi. Invece di dire a me cosa fare, pensate a voi che magari ne conoscete più di uno e fate finta di niente
Io non mi indigno, mi inca$$o proprio, anche perché uno appartenente alla suddetta categoria tanto per cominciare ruba, poi dà i destro a chi, come te, fa di tutta un'erba un fascio.
B767Capt is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:37
  #58 (permalink)  
 
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scusa io non faccio nessun fascio ho solo detto perchè non si parla dei cassa integrati che prendono con una mano I NOSTRI SOLDI CHE NESSUNO CI REGALA e con l'altra lavorano da altre parti del mondo per "arrotondare". Scusate io non penso di offendere nessuno ma potrò incazzarmi o no? se poi vogliamo continuare a dire che non succede allora ok avete vinto voi.....
bomba a mano is offline  
Old 7th Feb 2012, 11:51
  #59 (permalink)  
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scusa io non faccio nessun fascio ho solo detto perchè non si parla dei cassa integrati che prendono con una mano I NOSTRI SOLDI CHE NESSUNO CI REGALA e con l'altra lavorano da altre parti del mondo per "arrotondare"
Ok. Ma sei entrato a gamba tesa in un thread che parlava di una compagnia chiusa e di un sacco di gente ora per strada.

Ripeto, se conosci qualcuno che "arrotonda" e lo denunci fai bene, io non conosco nessun pilota che non abbia sospeso la cigs prima di lavorare con un'altra compagnia. Ma non ho mai detto che non succede. Qualche anno fa mi hanno parlato di due piloti in una qualche provincia russa che "arrotondavano" la pensione e sono stati beccati per un flight incident piuttosto banale, e poi ho saputo di quei due o tre "furbacchioni" che sono finiti sui giornali (e che sono stati subito erroneamente associati ad Alitalia )
B767Capt is offline  
Old 7th Feb 2012, 14:40
  #60 (permalink)  
 
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Il fatto che vengano asociati a questa o quella Compagnia non significa proprio niente.

I furbacchioni possono esistere ovunque, senza per questo infangare la Società per cui lavoranoe relativi dipendenti , sia che si chiami Alitalia sia che si chiami ex-compagnia-minore-del-nordest .
DEVILFISH is offline  


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