Pennellino

al contrario i-ford,è esattamente l'opposto di come la tua realtà (onirica) ti impone di pensare. Ancora una volta spari sentenze senza motivare e più di qualcuno si sarebbe anche stancato, credimi "fratello"

sonicbum

I-FORD, permettimi due domande. Nella tua pluridecennale attività in Alitalia, quante volte ti è capitato di assistere, in un periodo di tempo di 3 anni al licenziamento di oltre 10 piloti per motivi legati a performance al simulatore e al fallimento di almeno 1 check di circa 60 piloti ? Ex ATI esclusi, ovviamente. Seconda domanda : per quale motivo si parla sempre di Ex AP, Ex VLE, Ex ecc.. ma MAI di Ex AZ ? Domanda finale jolly, se ti va di rispondere : ti senti un EX AZ ?

Nick 1

Ex Ati esclusi.....hai detto bene.Loro avevano una vecchia procedura da veri signori , si alzavano a meta' del "check" e uscivano dal simulatore , poi regolavano i conti a quattr' occhi al parcheggio.....

graziani

nuovi licenziamenti ,ma ora non verso gli ex ap ma contro gli stessi ex az : fuori il primo FO( proveniente dall' md80 ) .............

la compagnia ha messo in rodaggio un sistema infallibile .

nei passati post fu detto :
ormai il processo è irreversibile : tutto cio che la categoria ha subito fin ora sarà nulla in confronto ...il bello deve ancora venire

aner123

Qualche info in più?

graziani

un altro pilota licenziato dopo due fail ......

dantealighieri

cmq la categoria non si smentisce mai :

1) tutti zitti e defilati .
2) "tanto a me non tocca "
3) i sindacati ( alcuni) in sordina sono anche compiacenti..
3) dov fm e tutto l' enturage staff ( tri tre ) .....se provano a fiatare li cacciano a pedate uno dopo l'altro ....

la pulizia etnica continua : prima gli ex ap ,ora gli exaz md80 poi come cani randagi famelici tra di loro .......tutti contro tutti

grandi i piloti ....veramente grandi

I-2021

Per cortesia, evitiamo di fare riferimenti o paragoni ad episodi drammatici della storia contemporanea nel rispetto di tutti gli utenti di questo Forum. Credo che gli argomenti trattati in questo thread siano (purtroppo) già abbastanza amari e pesanti senza bisogno di ulteriori accostamenti a momenti bui della storia dell'umanità.

Grazie.

graziani

illustre moderatore il mio modo ( forse anche un pò pittoresco e pesante ) di scrivere è atto a divulgare e coinvolgere i colleghi al dramma .....non è per nulla superfluo e ridicolo anzi !!


se un giornalista va nella profonda africa nera, secondo me dovrebbe fotografare i bambini che ogni giorno muoio di fame e divulgare il tutto alla nostra società opulenta e grassa ( di fiorito ! ) e dovrebbe divulgare il dramma in tutta la sua crudeltà ......

parlare di queste tragedie con lo stile di una damigella in punta di piedi sinceramente, non ha senso .....caro moderatore non so proprio con il tuo intervento dove vuoi arrivare !!!
scusami ma io sono duro

anzi accostare il dramma dei piloti all'olocausto è un modo anche per risvegliare le coscienze alla follia umana ....in rispetto soprattutto delle vittime ( anche se la similitudine è molto e volutamente forzata ) di 50 anni orsono

I-2021

Graziani credo che tu debba rileggere quello che ho scritto, magari anche più volte perché mi sembra che tu non abbia colto il senso del messaggio.

graziani

scusami ma non riesco a capire cio che sostieni .....

I-2021

I paragoni con l'Olocausto o tragedie storiche simili sono assolutamente fuori luogo.

stallwing

Scusami I-2021,questa è una tua opinione ; a me gli interventi di Graziani piacciono e sono molto incisivi e comunicativi .

Il moderatore dovrebbe fare l'arbitro imparziale : evitare offese personali calunnie , spunti per querele etc ; ma poi dovrebbe lasciare libero arbitrio alle opinioni altrui ed anche alla modalità di espressione ;
anche io ,nel rievocare tragedie storiche , non vi trovo nulla di offensivo ,anzi tutt'altro.
E poi a me sembra che nessuno degli utenti si sia lamentato dello stile colorito di Graziani .

I-2021

Stallwing il moderatore ha il compito di garantire che determinate discussioni non vadano ad offendere la dignità degli utenti, indipendentemente dalle proprie origini etniche, culturali, religiose e politiche, come da regolamento. In questo Forum vige una libertà di espressione che io e gli altri moderatori riteniamo alla base di tutte le discussioni. Ciononostante ritengo sconveniente e fuori luogo paragonare degli avvenimenti storici che hanno segnato la storia dell'umanità alle problematiche aziendali. In passato sono stati spesso usati termini e toni molto forti che, come hai potuto vedere, non hanno mai causato l'intervento dei moderatori. Ben vengano, come sempre, il confronto ed il discorso costruttivo, nonché il diritto ed anche il dovere di denuncia, ma lasciamo perdere i paragoni con fatti storici di questa portata.

graziani

rimane sempre e comunque una tua opinione.



ora bada alle futili chiacchiere ,torniamo al Thread : cosa si sta facendo per evitare una simile piaga ??

i sindacati per quel poco che rimane, stanno facendo qualcosa?? , io tempo fa ho letto solo qualche riga by cigl !!poi piu nulla ! tutto nell oblio piu totale ...

e le altre sigle ???? enac dove è ?

perche non si impone che dopo due ck , il giustiziato ,scusate l'esaminando , (altrimente i 2021 interviene ) non viene sottoposto a ck da una commissione esterna ?? una commissione composta da tre esterni di altre compagnie?? ...

Pennellino

quella di I-2021 non è propriamente una sua opinione, è una regola che abbiamo sottoscritto.

Comunque hai letto bene, CGIL sta facendo qualcosa e a breve vedremo i risultati. La CGIL da, questo lo sottolineo, assistenza legale gratuita per questo aspetto a TUTTI, anche i non iscritti. Il compito è informare la CGIL per tempo (subito dopo il primo check fail)

graziani

ho sentito dire da un esponente cigl che una pseudo-regola sostiene che il secondo ck lo deve fare il capopilota :sa

ma se fosse vero, vi sembra questo un metodo per garantire imparzialità e oggettivita ?????

il capo pelota !!!!!!

credo che tra le figure piu prostrate e aziendali il capo pelota sia il "primus inter pares"

vi sembra questa ( se fosse vera) una forma di garanzia risolutiva al problema ????
non ci posso credere solo i piloti sono cosi!!!!!!

mebur_verce

Non è solo un'opinione di I-2021, proprio per niente.

Con tutto il rispetto per chi dovesse aver subito discriminazioni in Alitalia o altrove, fare anche solo un lontano paragone con l'Olocausto è del tutto inappropriato.

graziani

ancoooraaaa basta !!!!!!!

ok mi arrendo non si parla piu di Shoah....ok ......ok ok

da questo momento il progetto di annientamento dei colleghi lo chiameremo :

PROCESSO DI PURIFICAZIONE DI ANIME IN CIELO ( in cielo xkè voliamo e siamo piloti ) .

cosi i 2021 e mebur_verce sono contenti ......

d altronte non mi devo meravigliare ,se la categoria piloti è in questo stato ci sarà una ragione: pensavo che il DNA dei piloti fosse molto simile ai Navy Seals oppure alle ns TESTE di CUOIO ,ma mi sono sbagliato di grosso ! il ns DNA è molto piu simile a quello delle damigelle che ballano il can can
pazienza !!!

ma ora caro mebur merce ,i 2021 facciamo qualche seria considerazione di azione :
aspettiamo al parcheggio, solo per un lieve regolamento di conti, i luridi TRE anzi tre, che si prestano a sporchi giochi di palazzo .????????.....

forse ho esagerato e me ne scuso ...

ricomincio ( stile educanda orsolina in oratorio ) :
"vogliamo far presente alle varie sigle sindacali di fare un piccolo comunicato non troppo forte ( magari sotto consulenza del direttore del personale ) che mette in luce le piccole problematiche inerenti l'addestramento e i criteri valutativi ""



che tristezza questa è la categoria

Pennellino

si anche io ho da subito pensato che i piloti appartenessero alle teste...di qualcosa, ma non di cuoio

i navy seals, le teste di cuoio, le spedizioni punitive...troppi film di e con Chuck Norris forse?