Riflessioni: come sarà l'aviazione civile dei prossimi anni?
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Io credo che un aiuto, soprattutto per il lungo raggio, lo possa dare anche il tampone prima dell'imbarco, come ha -timidamente- iniziato AZ su un paio di voli Roma Milano e come vuole fare AA
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https://www.iata.org/en/pressroom/pr/2020-09-22-01/
come da iata proposal
CEO AUSTRIAN sta facendo molta pressione per usare il test rapido di una nota casa farmaceutica
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CEO AUSTRIAN sta facendo molta pressione per usare il test rapido di una nota casa farmaceutica
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La penso come te Ramones, ma quei numeri indicano semplicemente che a marzo i positivi ce ne stavano almeno dalle 5 alle 10 volte di più in giro già.
E comunque sì, siamo in mano ai giornalai, ci hanno massacrato.
Interessante articolo del prof. Tarro:
https://www.affaritaliani.it/cronach...za-697287.html
.
E comunque sì, siamo in mano ai giornalai, ci hanno massacrato.
Interessante articolo del prof. Tarro:
https://www.affaritaliani.it/cronach...za-697287.html
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allora forse era meglio fare come gli svedesi
Per i giornalai , sono al servizio dei politici quindi ....
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Alitalia: richiesta la proroga di cassa integrazione per 11 mesi (GuidaViaggi.it)
e poi c’è chi vuole lavorare gratis per divertimento!
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Alitalia, in cassa ci sono ancora 260 milioni. Il commissario: «Fare presto con la newco»
di Leonard Berberi
Alitalia ha ancora 260 milioni in cassa, si appresta a chiedere altri 150 milioni, ma è urgente far partire il prima possibile la newco anche per evitare di ritrovarsi — com’è successo tra agosto e settembre — in situazione di «tensione finanziaria». È l’appello del commissario del vettore tricolore Giuseppe Leogrande che invita la politica ad accelerare l’avvio della nuova società a trazione pubblica, con tre miliardi di euro di dotazione finanziaria e i cui vertici — per ora — restano designati: amministratore delegato Fabio Maria Lazzerini e presidente Francesco Caio.Join Date: Oct 2016
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Vergognoso... Ci fosse stato mai un anno che chiudessero un bilancio in attivo... Almeno assumessero giovani e facessero un ricambio generazionale...
Ogni anno è un continuo chiedere soldi su soldi senza portare mezzo risultato...
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Tu cosa proponi ? Come lo faresti il ricambio generazionale ?
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serie A e serie ..... C?
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Sono d'accordo con te. Il discorso è sempre lo stesso: perchè continuare a favorire una compagnia del genere ?
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D’accordo al 100% sul fatto che bisogna tornare a selezionare coloro che hanno più attitudine a prescindere dal portafogli, dando loro dignità professionale ed economica. Solo così si evitano gli scivoloni verso il basso.
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Ho studiato, come voi, per lavorare come Pilota non per fare il manager. Tutti dovrebbero avere almeno la possibilità di provarci. Perché soltanto i cadetti che hanno pagato 130.000 euro potevano accedere? Chi ha fatto un percorso modulare a 55.000 euro senza appoggiarsi presso strutture nel deserto o all'urbe perché non poteva avere la stessa opportunità?
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Resta il fatto che non dare opportunita anche ad un esterno è discriminatorio. Anche un altra compagnia arancione ha sempre pescato i cadetti dai vari pilotifici per ricchi. Meno male che l'Europa doveva essere la terra dell'uguaglianza, delle pari opportunità ecc ecc...
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Formi nuovi Piloti utilizzando le Sop's della compagnia, ottimizzando i tempi e aumentando la qualità dell'addestramento e dei futuri lavoratori, ok.
Resta il fatto che non dare opportunita anche ad un esterno è discriminatorio. Anche un altra compagnia arancione ha sempre pescato i cadetti dai vari pilotifici per ricchi. Meno male che l'Europa doveva essere la terra dell'uguaglianza, delle pari opportunità ecc ecc...
Resta il fatto che non dare opportunita anche ad un esterno è discriminatorio. Anche un altra compagnia arancione ha sempre pescato i cadetti dai vari pilotifici per ricchi. Meno male che l'Europa doveva essere la terra dell'uguaglianza, delle pari opportunità ecc ecc...
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Il futuro , se tutti i piloti non riusciranno ad organizzarsi a livello europeo o mondiale , sara’ tipo la raccolta dei pomodori a chiamata dal caporale di turno “ morning boss wizz,morning boss easy , morning boss ryan , yesterday me good job , please today ! Same same ! “