pistulaza

Tony,

non so che esperienza hai tu, io di compagnie ne ho girato qualcuna, e quella perfetta non l'ho ancora trovata.
Quello che so di K-Air viene da Amici che ci volano, alcuni contenti altri si lamentano, ma di questi tempi volano...Magari troppo, ma ripeto, di questi tempi, meglio volare troppo che essere a spasso.

K-Air sembra una bella realtà, il gruppo che hanno alle spalle è un gruppo solido, e l'aereo è un aereo che piace, con prestazioni abbastanza buone e costi di esercizio bassi.

Magari "C" non sarà simpatico a molti, non lo pagano per questo, ma compagnia sembra che funzioni....

Tony Ciccione

"divide et impera"

ciao

pistulaza

le mie info da gente che lavora per K-Air sono che si lavora molto, l'ambiente non e' dei piu' rilassati ma OK.
Di questi tempi non ci sarebbe da lamentarsi, in quanto agli stipendi sono in
inea con la categoria dinaereo che utilizzano. Non si puo' pretendere uno stipendio da G550 se si vola un turbrop.

jester24

non penso proprio che l a.d. dica che gli aerei sono fermi sul piazzale come afferma mau mau... gli aerei non sono fermi, anzi volano parecchio! e come dice pistolaza gli stipendi sono adeguati per la macchina che volano..

pistulaza

Non ho, ovviamente elementi per affermare la verità assoluta, ma mi sembra che le persone che conosco che lavorano li siano discretamente contente...

Ripeto, di questi tempi non mi sembra una brutta realtà.

jester24

si lamentano "solo" perchè volano troppo e sono in pochi.. la verità assoluta non esiste,
ma questa ci si avvicina molto! in questo periodo di super crisi in aviazione generale, stanno più che bene!

batacchio

Cavolo! qui c 'è della gente che conosce questo fantomatico signror C! Non e che quella stessa gente, sa se è vero che si pigliano un altro P180!

batacchio

Che si sa di nuovo della compagnia colla K
Ho sentito che svolazzano e fan girare tutti e 6 gli aerei.... non e che l' a.g. si sta riprendendo un pochino?
Il corridoio dice che ci sia anche un nuovo dov da qualche tempo....qualcuno ne sa di più?

duxone

Ti assumono da secondo, forse, se ti paghi il type....

bubo66

Qualcunoa idea di quanto costa il t.r.?

batacchio

Io so che si può fare a Genova oppure in Florida, a West Palm Beach (Flight Safety training centre) ma a Genova non hanno simulatori e quindi ti addestrano su di un aereo VERO ed immagino che non sia molto economico

Tekor Bali

Confermo la notizia su Genova, ma ricordo che a suo tempo mi avevano detto che era possibile solo nel momento in cui fosse stato in consegna un aereo per qualche privato che lo avesse ordinato, ma adesso è da verificare. Dalla compagnia mi sembra di ricordare mi avessero parlato di circa 22.000€.

eaglesnest1972

22 pezzi per un P180 senza offerta di lavoro scritta e' una follia...

DrPepper

Nel 2005 a genova parlavano di 10k ground e 20k volo...fatto con aerei foxair

libano express

Caro Batacchio, qui la gente sa ma non parla,un pò come l'ambiente che c'è nella Kair .....cosa vai cercando?? ho diversi amici all'interno e mi dicono che l'ambiente nell'ultimo anno è peggiorato drasticamente, quasi invivibile,guarda caso con l'arrivo del nuovo FOPH (e non solo)...cmq il fantomatico signor C che qualcuno dice di conoscere bene alla fine è meglio non averci nulla a che fare!!!! il lavoro è importante ma quelli che conosco all'interno quasi non li riconosco più!!!! pensaci bene

batacchio

è vero che hanno appena assunto un copilota che ha gia deciso di andarsene? Si sta cosi bene ? Si dice in giro che sia perchè i turni vengono"aggiornati" un po' troppo spesso tipo 30 volte al mese?

Tony Ciccione

una volta era piena di simpaticoni e fenomeni (da girare con le mutande di piombo) , adesso con la gestione professionale che ha si dovrebbe stare molto meglio!

libano express

Non riesco a capire cosa intendi Tony !!!!!

butterfly68

scusate ma chi è il fantomatico Doctor "C" di cui parlate?
comunque il type qualche anno fa in Florida costava 18000 dollari..se non ricordo male ..da fonti attendibili...

batacchio

sembra si tratti dell accountable....