Conversione JAA - FAA
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Conversione JAA - FAA
Salve a tutti.
So di andare in controsenso, di solito si procede al contrario...ma quali sono i passi per convertire la licenza JAA in FAA?
Chiedo questo per un remota (molto remota...) possibilità di andare a lavorare in U.S.A. ed essendo provvisto solo di licenza JAA credo proprio di dover procedere alla conversione.
Grazie a tutti.
Giodisan
So di andare in controsenso, di solito si procede al contrario...ma quali sono i passi per convertire la licenza JAA in FAA?
Chiedo questo per un remota (molto remota...) possibilità di andare a lavorare in U.S.A. ed essendo provvisto solo di licenza JAA credo proprio di dover procedere alla conversione.
Grazie a tutti.
Giodisan
, comunque dovrei convertire l'ATPL.Thread Starter
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Non pensavo proprio di convertire tramite una semplice domandina 
, ma purtroppo non sono a conoscenza se devo fare un corso, sostenere un esame etc.. come a suo tempo ho dovuto fare per passare da ICAO a JAR per l'ATPL.
Ne se ci sono agenzie in Italia o in Europa che possono operare in accordo con le FAA per la conversione della licenza.
Grazie della risposta cavok_italy.
Un saluto.
Giodisan
, ma purtroppo non sono a conoscenza se devo fare un corso, sostenere un esame etc.. come a suo tempo ho dovuto fare per passare da ICAO a JAR per l'ATPL.Ne se ci sono agenzie in Italia o in Europa che possono operare in accordo con le FAA per la conversione della licenza.
Grazie della risposta cavok_italy.
Un saluto.
Giodisan
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Gio, mettiti in contatto con qualsiasi scuola di volo americana FAA e ti diranno loro esattamente cosa devi fare. Sicuramente non è d'ufficio.
Se hai piacere a restare in contatto con Italiani, ti consiglio la Skymates, il proprietario è un italiano, molto disponibile e forse una delle poche persone serie ancora esistenti in questo mondo aeronautico di mrda. Chiedi a lui, si chiama Gianluca Fausti.
[email protected]
Se hai piacere a restare in contatto con Italiani, ti consiglio la Skymates, il proprietario è un italiano, molto disponibile e forse una delle poche persone serie ancora esistenti in questo mondo aeronautico di mrda. Chiedi a lui, si chiama Gianluca Fausti.
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Se vuoi te lo dico anche io cosa devi fare.
Comprati i Gleim e preparati per l' esame teorico. Sempre sul libro trovi anche un numero verde 1 800 che utilizzerai negli USA per prenotare l' esame teorico. Ti chiederanno un numero di carta di credito, dove vuoi fare l' esame e a che ora!!!
Lo fai e lo passi; poi ti rivolgi ad una scuola FAA dove l' istruttore giudicherà quante ore devi fare per presentarti al pratico. Io ne ho fatte 10 su ME. Poi chiami un esaminatore FAA e via..........
Comprati i Gleim e preparati per l' esame teorico. Sempre sul libro trovi anche un numero verde 1 800 che utilizzerai negli USA per prenotare l' esame teorico. Ti chiederanno un numero di carta di credito, dove vuoi fare l' esame e a che ora!!!
Lo fai e lo passi; poi ti rivolgi ad una scuola FAA dove l' istruttore giudicherà quante ore devi fare per presentarti al pratico. Io ne ho fatte 10 su ME. Poi chiami un esaminatore FAA e via..........
