taita

ahahah, sono contento che stai bene, i tuoi amici copil qui li dovresti vedere e sentire....tutti pronti per il Comando...e speriamo che li fanno cosi' mi scompiscio dalle risate.

per quanto riguarda neos ( se no arrivano i soliti a bachettarmi per l'OT) ribadisco che visto il panorama attuale, e passato, é da considerarsi tra le migiori Compagnie Italiche per varie ragioni, una delle quali ,nn trascurabile, la capacita' di fare wet lease, pur di non lasciare gli a/m a terra.
Per quanto riguarda le SOP "rigide" fanno paura solo ai piloti e Comandanti che non hanno cervello e voglia di studiare..... beata ignoranza..
ciao

Pennellino

Secondo me si può essere professionali anche senza una struttura rigida,anzi un ambiente rilassato facilita oltre al crm anche la produttività del singolo, di seri professionisti che non giocano a fare i soldatini è pieno per fortuna, almeno dove sono (o ormai ero) io, andare d'accordo e farsi rispettare è difficilissimo, a fare la testa calda ci vuole poco, non ci si comprende e il vaff.... è sempre in agguato, segno che il rispetto così non si ha! non si perché non conosco l'ambiente, ma anche a leggere gli ideali di xxs e Pisa Bicone, non ci terrei nemmeno

Damianik

Ma in pratica si doveva dire engine N2 start o Right engine start?
attenzione alla risposta che qui vi si mangiano

PS
in Ryr ci sono le SOP piu strette mai viste in europa, roba che "Cabin crew enters the cockpit, maximum allow degree of head turning of the pilots is 30 degrees inbound and 45 degrees outbound" "maximum meters from cockpit door during flight is 2" etc etc.
E se tutti , come fanno, si attengono alle regole, col "nemico" comune la compagnia cattivona ma sempre attenta alla retta via, vi assicuro che dopo un po è un piacere operare nelle SOP, e quando capiti in mezzo ai volatili liberi (per crisi o per scelta) ti senti molto a disagio e devi davvero fare sforzi enormi per tenere il CRM e la Situation Awarness che avevi prima mescolandola con il vezzo e l arguzia dell altro.
D

dufour737

Sergio..sergio.... proprio tu parli di gallinacci??? Daiii che lo sappiamo tutti del tuo corso comando.......toscanaccio,furbacchione e fotocopiatore che non sei altro!!?? Sai i tuoi colleghi ex club air parlano...raccontano!! mannagg...!! Stattene tranquillo in blue panorama vaa...che ti conviene..che se no in italia non ci lavori piu..le hai fatte tutte fuori tra air italy neuros ecc.ecc. non ti giocare anche questa!! E cmq per rimanere on topic insomma quindi cosa pensate,come si lavora meglio? in un ambiente rigido e pesante,stile neuros, o tranquillo e rilassato? sarà un caso ma li in neuros negli ultimi anni tra tail strike (3) decolli con cabina spressurizata, atterraggi all alternato in rotta per aver interpretato malamente una mel di un indicatore carburante (credevano fosse una fuel leak), distrutto 2 pneumatici in atterraggio al sale (per aver usato malamente il manual breaking)...sicuramente dimentico qlcsa..vi viene in mente qlcsaltro??

buboso

A Se' m'hai fatto taja!!! E butta na fotocopia anche a me!!!

flyblue

Ma cosa succede, sono diventati tutti pettegoli qua? Cos'è questa tendenza a farsi gli affari degli altri? Ho appena dato il secondo Thread Ban e cancellato l'ennesimo post di attacco personale a due users.

Ora per favore torniamo al topic.

Damianik

che squallore...SNAM ma che ne sanno questi?
D

tonik

Che noia....4 pagine di insulti reciproci e di gare a chi lo ha + duro...

Io non lavoro in Neos ma ho un paio di amici ancora li e conosco un po di ex, qui c'e' chi ne parla come se fosse la NASA e chi come se fosse l'AirBurundi...non si tratta di niente di + che della solita compagnia nazionale con i suoi lati negativi (molti come tutte le altre) e quelli positivi (pochi come tutte le altre) con la peculiarita' di essere gestita da un despota e dai suoi 4 scagnozzi (come anche molte delle altre peraltro) e con un clima risaputamente autoritario (che non e' sinonimo di autorevole).

Se poi si fanno 20 giorni al mese in Algeria si allunga semplicemente la lista degli aspetti negativi.

Per tutto il resto c'e' mastercard......

tonik

Sputare nel piatto dove si mangia.....al giorno d'oggi non vale + il discorso "se non ti piace allora cambia minestra" perche' ormai le minestre sono tutte uguali.
Non resta che sputare....

Lenny

Scusa ma allora perché ne parli? Lascia parlare chi ha esperienza diretta. Abbiamo tutti un amico che ci ha detto tutto e il suo contrario.
Hai un bel coraggio a dare giudizi del genere su qualcuno che non conosci e del quale non hai esperienza diretta.

...si porta anche a casa lo stipendio.



Non diciamo stupidaggini. Di posti egregi ce ne sono. Però bisogna
1) sapersi accontentare: gli scontenti di natura e i ragazzini viziati hanno comunque sempre da lamentarsi.
2)avere i requisiti: per i posti migliori c'è la fila, e il migliore vince.

Ehhh, purtroppo quando si hanno solo dei ragazzini viziati intorno, diventare autoritari mi sembra una necessità.

tonik

Lenny,

potevi risparmiarti la solita risposta copia/incolla delle 4 pagine precedenti pregna di saccenza e di pseudo saggezza.
Neos la conosciamo da tempo, e da tempo ancor + lungo conosciamo i personaggi che la gestiscono ed i loro modus operandi.
Certo hai ragione tu che ci vuole autorita' quando manca l'autorevolezza.
Fammi capire poi: adesso nel nome del "portare a casa la pagnotta" o della "capacita' di fare wet lease" bisogna anche andare in un posto come l' Algeria per 20 giorni al mese con il sorriso sulle labbra autoconvincendosi che sia tutto positivo?Spiegalo a tuo figlio cosa sia un wet lease quando, dopo 20 giorni di assenza da casa, non ti riconosce nemmeno +.

P.S.: Ti prego, facci l'elenco dei posti egregi che dici di conoscere....dei requisiti poi non ti preoccupare.

apollo1966

Ciao Tonik

Esattamente i giorni sono 15 al max arrivano a chiedere se il crew puo estendere di 2 o 3 giorni max.
Pero e raro,e successo mesi fa per problemi organizzativi.

Chiedo solo ai vari personaggi di non scrivere cose che gli vengono riferite se non hanno la ragionevole certezza che siano vere.

grazie

superpippo

Di tutti i posti c'è chi ne parla male e chi ne parla bene, tutto sta a essere realisti, come al solito la verità sta nel mezzo, non esistono ne paradisi ne inferni, bisogna anche dire che in qualche compagnia sei un po più tranquillo e in un altra ti trattano un po da pezzo di m...a.
Ma non credo sia colpa dei datori di lavoro, bensi di chi ci lavora, ragazzi la categoria è una banda di zocc..le oggi più che mai purtroppo....

Damianik

quoto superpippo!

manaro

Mi permetto una piccola digressione se volate come scrivete in italiano ed in inglese c'è poco da stare allegri e, disputare sulle compagnie è tempo buttato.

Damianik

Ariquoto SNAM...
ieri sera prima di dormire guardavo foto su Airliners.net del mitico DC-8-43 e del Super 62, in livrea freccia alata e Alitalia ...
e pensavo...pensavo...
ma quoto SNAM...

D

manaro

Che non si debba usare il dolce stil novo su un forum lo posso capire ma il forum dovrebbe essere un tavolo di discussione fra professionisti ed un minimo di forma non guasterebbe, comunque è un punto di vista.

tonik

Quanto sono palesemente riconoscibili invece i commenti di coloro che non hanno la piu' pallida idea di cosa significhi avere dei figli piccoli.

SNAM,
leggendo i tuoi post mi sembra di capire che prima eri in ryan dove addirittura asserivi di essere prossimo al comando, poi hai deciso invece di andare a vivere in mezzo alla sabbia e lavorare in compagnie zeppe di gente che sputa come dimostrano i kilometrici 3D del forum middle east.

Il succo della vicenda e' che ormai non resta che sputare perche' cambiare aria e' ormai un'utopia....a meno che Lenny non ci faccia i nomi di queste egregissime compagnie che dice di conoscere.

sdio73

Ma possibile che non c'è nessuno di neuros che replica? Cmq io la mia idea me la sono fatta. è la classica piccola compagnia gestita all'italiana, con le classiche mafiette all'interno..niente piu e niente meno! In effetti il wet leasing si sta facendo pesante, amici mi dicono che in un mese capitano anche 2 stecche ad algeri e per chi ha famiglia non è un granchè,però in effetti non c è nulla di nuovo, neuros che sappia io ha sempre fatto wet l anno scorso se non sbaglio in eritrea l anno prima in belgio ecc.ecc. !

sdio73

Te piuttosto che parli parli di neuros e sei informatissimo cosa ne pensi? perchè ancora in 6 pagine di posts non hai ancora espresso un parere diretto ! ma sempre di sponda alle altre risposte! Eppure la base principale di neuros è dalle tue parti e hanno anche il 767, visto che ti interessava il lungo come mai non hai tentato ad andar da loro? gli emigranti dopo un pò si scocciano e lo sai molto bene in neuros invece sicuramente il comando lo si vede in cartolina ma almeno hanno la possibilita del wide body (anche se volano 20 ore mese e anche meno ) !