Go Back  PPRuNe Forums > PPRuNe Worldwide > Italian Forum
Reload this Page >

FSB - Flight School Berlin /MCC course

FSB - Flight School Berlin /MCC course

Old 8th Jun 2009, 20:29
  #1 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: May 2008
Location: 04°11′30″N 073°31′45″E
Posts: 625
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
FSB - Flight School Berlin /MCC course

FSB Flight School Berlin - Full Flight Training

Hi everybody, qualcuno è mai stato presso questa TRTO tedesca?
E' situata vicino all'aeroporto di Berlino e si chiama FLIGHT SCHOOL BERLIN, D-TRTO 1.013.

Vorrei fare l'MCC presso di loro su BE200 perchè costa 1.680€!!!

Grazie a tutti, buona serata.


I-AINC
I-AINC is offline  
Old 8th Jun 2009, 23:17
  #2 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: Between CJ610-8As turbojet
Posts: 5,041
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Ti do un consiglio spassionato: fallo in Italia.
l'MCC è un corso molto importante perchè è la prima volta che ti metti a confronto con un altro pilota in cockpit e impari cosa fa un CM1 e un CM2 all'interno del cockpit in questo caso del B200.
Ora, detto in parole povere, tutti in europa fanno un corso MCC di 20 ore sbandierando spesso simulatori full motion di 737 ecc...ma in 20 ore, a mio parere, si impara veramente alla ***** di cane, anzi le utilizzi quasi tutte per capire come funziona un minimo il simulatore se è troppo complesso e quando cominceresti ad amalgamare qualcosa è già finito il corso. Sei stato intelligente e hai scelto il B200, ma 20 ore sono poche cmq.

In Italia il corso dura 40 ore e secondo me sono giuste (anzi qualcuna in piu ci starebbe). Il prezzo è di 4000€ ma per me sono ben spesi, inoltre alla fine andando all'estero, calcolando viaggio, vitto alloggio, risparmi di poco volando tra l'altro la metà. pensaci.
Io lo feci all'alitraining e mi trovai molto bene.
mau mau is offline  
Old 9th Jun 2009, 05:47
  #3 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: May 2008
Location: 04°11′30″N 073°31′45″E
Posts: 625
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Ti ringrazio, valuterò.. Non sapevo che in Italia fossero 40h e all'estero 20h...Questo spiega molte cose, anche sui prezzi. Grazie!
I-AINC is offline  
Old 9th Jun 2009, 06:51
  #4 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
Posts: 2,588
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
mau mau consiglia di fare tutto in italia perchè nazionalista, però lui le licenze le ha fatte in usa e in uk, chissà perchè
shinners is offline  
Old 9th Jun 2009, 07:20
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2004
Location: Just Around The Corner
Posts: 1,395
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
PM

I-AINC hai un pm.

Nick 1
Nick 1 is offline  
Old 9th Jun 2009, 08:16
  #6 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: Between CJ610-8As turbojet
Posts: 5,041
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
mau mau consiglia di fare tutto in italia perchè nazionalista, però lui le licenze le ha fatte in usa e in uk, chissà perchè
Shinner, sei proprio un bambano.
Vuoi sapere perchè le ho fatte all'estero?
Le ho fatte in USA perchè io portavo gli occhiali ed ero fuori dai limiti previsti di 1 classe, quindi mi operai e tornando con un CPL FAA in mano credevo di potere avere una deroga all'IML (forte di un "paraculo" di un cardiologo) ma fu un consiglio alla cazza: Mi segarono lo stesso. In Italia avevo già superato l'esame teorico del CPL nel 2000 ma senza IML potevo spazzarmi il didietro. Quindi ho atteso che le JAR assorbissero l'opzione laser e sono andato in UK. Non certo perchè mi piacciono gli inglesi o l'inghilterra. E sono andato in Grecia per la conversione perchè conoscevo la scuola, il posto è meraviglioso e la spesa e i tempi minimi. Con un total time a 3 zeri potrò pur permettermi di andare nella scuola in cui si spende meno e non cercare la migliore come se dovessi fare scuola, concordi?
Ecco perchè sono andato fuori Italia, ma se fosse stato per me 10 anni fa, avrei fatto tutto qua...ad oggi sono contento però di avere volato all'estero, fatto esperienze importanti e avere risparmiato alla fine un sacco di soldi.
Che poi sono nazionalista è vero, me ne vanto e cago in testa a tutti quelli che spalano sempre e solo merd@ sull'Italia, ma questo è off topic.
Sostengo che solo 20 ore di MCC fatte su simulatori complessi, NON SERVONO A NULLA e per una volta concordo con l'ENAC che sottoscrive 40 ore per l'MCC.
Quando un giorno arriverai all'MCC anche tu, vedrai che concorderai.
mau mau is offline  
Old 9th Jun 2009, 08:19
  #7 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
Posts: 2,588
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
non ti devi mica giustificare, è più che lecito fare i brevetti all'estero (cosa che sto facendo anch'io) però stride un po' coi discorsi iper-nazionalistici che fai, tutto qua

e cmq era una battuta, se le cose stanno così effettivamente meglio fare più ore di mcc e non farne meno a capire il funzionamento del sim
shinners is offline  
Old 9th Jun 2009, 08:47
  #8 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: Between CJ610-8As turbojet
Posts: 5,041
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Pardon, nella mia mente malata da nazionalista non avevo capito fosse una battuta.
La prossima volta metti un faccino così ci arrivo
Anche io ho storto il naso al pensiero di 40 ore mentre nel resto d'europa erano 20 e spendevi 2500€ mediamente contro i 4000€ in Italia.
Poi però quando ci si scontra con l'MCC, si capisce che 40 ci stanno veramente tutte.
mau mau is offline  
Old 10th Jun 2009, 11:53
  #9 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2007
Location: Italy
Age: 38
Posts: 2
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
mcc

Ciao,
io sono stato li a Gennaio a fare l'MCC...
Ti consiglio vivamente di andarci...ottimo corso..prezzi buoni...istruttori in gamba....la scuola ha un'accomodation al piano di sopra....e il ristorante a circa 400 metri....se ti servono info manda pure un PM..
calza is offline  
Old 28th Feb 2014, 10:07
  #10 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2013
Location: disperso
Posts: 3
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
buon giorno a tutti, scrivo per la prima volta su questo forum.
volevo chiedere se qualcuno fosse stato recentemente a berlino per l'mcc, visto che ormai da quello che ho visto anche su un'altra discussione più generica riguardo al corso mcc, nessuno ha più parlato di questa scuola.
come vi è sembrata?
ringrazio anticipatamente chiunque potesse dare qualche informazione
pep-pino is offline  
Old 28th Feb 2014, 10:20
  #11 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
Posts: 2,588
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
io sono stato a berlino l'anno scorso, il sim era un B200, non so se la scuola era la stessa, mi ero trovato molto bene, prezzo molto competitivo e si poteva dormire in delle camere direttamente all'interno della scuola (ed è un buon vantaggio specialmente in questo periodo dell'anno) lì vicino c'erano supermercati e locande che facevano prezzi convenzionati con la scuola (si mangiava con 5 euro o poco di più)
shinners is offline  
Old 28th Feb 2014, 12:36
  #12 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2013
Location: disperso
Posts: 3
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
grazie mille shinners!!! tutti quelli che sento me ne parlano molto bene, nulla vieta che quindi sarà un ottima esperienza pure per me!
pep-pino is offline  
Old 28th Feb 2014, 12:41
  #13 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2005
Location: italy
Posts: 2,588
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
ti sei già iscritto?

la ciliegina sulla torta è a fine corso il simpatico istruttore (signore piuttosto attempato) che ti fa vedere filmati e foto presi quando era in una compagnia della DDR con i quadrimotori russi e faceva le soste a Cuba
shinners is offline  
Old 1st Mar 2014, 05:41
  #14 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2013
Location: disperso
Posts: 3
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
FSB - Flight School Berlin /MCC course

Ho già preso contatti con loro, e concluderò il tutto in questi giorni!!
pep-pino is offline  
Old 1st Mar 2014, 06:24
  #15 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Europe
Posts: 230
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Vorrei fare l'MCC presso di loro su BE200 perchè costa 1.680€!!!
Se mi fosse stata data la possibilita' di fare l'MCC su una sedia dell IKEA davanti al flight sim di window l avrei fatto

Come ti ha gia detto MAU piu' semplice e' l'aereo meglio e' il corso dovrebbe servire ad altro, informati piuttosto dell esperienza degli istruttori, di solito piu' sono in su con l eta' e con molti anni di linea, piu' ti possono dare utili consigli in questo corso.
Meglio 40 che 20.

@MAU

Le ore minime da normativa sono 20? Non sono andato a guardare, magari tu lo sai con certezza.
Saturno is offline  
Old 1st Mar 2014, 07:22
  #16 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2007
Location: italy
Age: 35
Posts: 216
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Io ho fatto MCC in italia e ho speso 2000 con 20 hr di sim e altre di teoria...
antes56 is offline  
Old 1st Mar 2014, 07:48
  #17 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: May 2008
Location: 04°11′30″N 073°31′45″E
Posts: 625
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Per Saturno

Grazie per la tua opinione, ma l'MCC l'ho fatta ormai 5 anni fa
Se invece il quote era riferito al nostro amico meglio ancora, così ha più informazioni!

Io alla fine l'MCC lo feci da loro e mi sono trovato bene.

Si svolge tutto (o perlomeno si svolgeva) all'aeroporto di Schoenhagen (EDAZ) a Sud di Berlino.
Per 50€ è possibile prenotare un taxi che ti preleva dall'aeroporto e ti scarica di fronte alla scuola.

Confermo che nella scuola è presente anche un buon hotel dove poter soggiornare a, se i prezzi non son cambiati, 29€ la doppia e 34€ la singola. Si può mangiare nel ristorantino dell'aeroporto gestito da una signora, dove si trova anche un autonoleggio per chi ne avesse bisogno.
Dal paese vicino c'è la stazione da dove si può prendere il treno per Berlino.

Per quanto riguarda l'addestramento io mi sono trovato molto bene. Gli MCCI erano tutti Comandanti di diverse compagnie aeree tedesche (Germania, Hamburg Airways, TUI..) e ce l'hanno fatta sudare!

Mi ricordo ancora di uno che metteva in mezzo, pur di farti andare nel pallone, anche la psicologia: arrivava al briefing magari con 20 min di ritardo, faceva clic clac con la penna, nel SIM ti dava i calci dietro al sedile, appena dimenticavi di sentire l'ATIS ti cambiava pista e ti dava una nuova SID chiedendoti se andava bene.... Naturalmente presi dalla fretta dicevamo di si, accorgendoci poi che era una RNAV e col King Air non la potevamo fare!!!
Insomma 2 ore dopo non eri ancora decollato e già bollivi come una teiera!!

L'avrei strangolato ma alla fine è stato quello da cui ho imparato più cose.

Confermo i 1680,00€ se non sono aumentati nel frattempo e mi sento di consigliare la scuola.

Scusate se mi sono dilungato, buon weekend a tutti!

NC
I-AINC is offline  
Old 1st Mar 2014, 08:06
  #18 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
Location: Europe
Posts: 230
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Grazie per la tua opinione, ma l'MCC l'ho fatta ormai 5 anni fa
Se invece il quote era riferito al nostro amico meglio ancora, così ha più informazioni!
Ciao AINC, mea culpa, non ho letto la data del tuo post iniziale, 2009..

Magari servira' ad altri, buona giornata
Saturno is offline  
Old 1st Mar 2014, 10:30
  #19 (permalink)  
Thread Starter
 
Join Date: May 2008
Location: 04°11′30″N 073°31′45″E
Posts: 625
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
No problem figurati! Buon weekend a tutti!
I-AINC is offline  
Old 1st Mar 2014, 19:08
  #20 (permalink)  
 
Join Date: Aug 2011
Location: FL 000
Age: 36
Posts: 36
Likes: 0
Received 0 Likes on 0 Posts
Allora, io ci sono stato a Gennaio e le cose dette sono tutte bene o male esatte.
Confermo la comodità dell'albergo dentro la scuola (In inverno è davvero una manna, perchè quando ci sono stato io nevicava e siamo arrivati a -14°).
Il prezzo delle camere ora è di 39€ a notte, la colazione non è inclusa e costa 5€.
Occhio solo al fatto che siete totalmente in mezzo al nulla! E quando dico in mezzo al nulla non esagero! Il paese più vicino è Trebbin che dista 5-6 km, ed in pratica non ci sono mezzi pubblici, in quanto il bus passa 1 o 2 volte al giorno.
La distanza da Berlino centro è di quasi 50 km, e consiglio vivamente di noleggiare una smart alla torre di controllo (Dove si trova anche il ristorante) per visitare la città , ora non ricordo precisamente quanto ci costò la smart, ma divisa un due la spesa è accettabilissima!
Ultima cosa per quanto riguarda la location, fate molto occhio al ristorante della torre perchè lo dovrebbero chiudere alle 19, ma due volte arrivati li alle 18 abbiamo trovato chiuso...Ed a letto senza cena! Quindi meglio concordare il giorno prima o a pranzo che sarete li per cena!
Per quanto riguarda la scuola, mi sono trovato bene, i corsi teorici e sopratutto quello di CRM mi è piaciuto molto.
Per quanto riguarda gli istruttori al sim, penso che ormai ci sia solo un comandante Ryan che è in linea, gli altri sono istruttori della scuola!
Io ho avuto il comandante Ryan che è DAVVERO bravo, ma devo dire che l'altro istruttore (Ex militare),che ci ha fatto anche il check...Per me (E non solo!) è risultato un po una testa di bip!
Penso sia più o meno tutto, in fin dei conti considerato il servizio offerto ed il prezzo è da consigliare, anche se qualche cosetta negativa come in tutte le scuole c'è...
Ciao!
Kappa87 is offline  

Thread Tools
Search this Thread

Contact Us - Archive - Advertising - Cookie Policy - Privacy Statement - Terms of Service

Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.