escape31

Chi mi sa dire qualcosa di più su questa scuola di volo? In particolare non ho capito bene la faccenda del pagamento del corso ATPL e del "security bond": c'è qualcuno che ha maggiori informazioni e potrebbe spiegarmelo? C'era scritto che il corso era inizialmente "gratis" e ti avrebbero poi detratto il suo costo dal futuro stipendio di pilota. E' vero?
Poi vorrei sapere se la scuola ha anche alloggi in cui ospitare gli studenti e se questi alloggi vanno pagati.
Grazie a tutti, non sarebbe un'ottima possibilita'|?

alberto86

sinceramente non conosco benissimo la CTC aviation. Ma una cosa è certa, la selezione che fanno è durissima e , due anni fa, la media dei ragazzi che passavano le selezioni era del 2% circa.

kewin444

Non credo proprio che in questo mega forum non ci sia gente che non sappia approfondire un po st'argomentoeppure,e' molto interessante!!!

alberto86

nel forum inglese c'è una marea di messaggi riguardanti la CTC

escape31

mi sa che e' meglio rivolgersi altrove per saper qualche informazione!!!

mau mau

Sarebbe anche interessante sapere come svolgono le selezioni questi signori cioè se vogliono vedere se facendo un ILS porti l'aereo a terra o sulla luna oppure se gli interessa sapere se sai quanti dadi esagonali contiene la terza scatola a sinistra di una stazione VOR, ergo, se selezionano potenziali piloti o potenziali mongoli studiosi.

Speevy

MM, volando quotidianamente con colleghi provenienti da ctc,ti assicuro che selezionano potenziali piloti, di mongoli non e ho visti, e che di nazionalità esotiche in u2 ce ne sono tanti...

Speevy

kewin444

Ma allora se ho ben capito da quello che avete detto, devo dedurre che e' veramente dura superare le selezioni!!!
Ma poi alla fine assumono gente raccomandata, o sn seri|?
C'e' qualcuno qui che e' passato di la e vuol raccontarci la sua experience
Sarebbe interessante

raoul80

Già anch'io ho sentito che prendono solo poca gente su migliaia di domande che ricevono..

Fullblast

Confermo la serietà della CTC. Probabilmente il miglior training provider d'Europa.

FB

alberto86

Con CTC il discorso raccomandazione è del tutto inesistente. tu sei un semplice numero che si presenta ad una selezione. Loro cercano di vedere se tu possiedi il potenziale per avere successo in futuro. Nient'altro. E soprattutto, per fortuna, non c'è nessuno stramaledetto santo in paradiso che possa mettere la staramaledetta buona parola. Quindi sono selezioni tostissime che , giustamente, pochi passano. Sono i migliori ad essere selezionata.Ossia 2% circa.
In bocca al lupo

raoul80

Il costo del corso e' di 60000 sterline, che possono essere prese in prestito da hsbc bank che lavora con ctc senza porre alcuna garanzia o ipoteca.
Inoltre alla fine del corso si ha il lavoro.

altag

ciao >

"che possono essere prese in prestito da hsbc bank che lavora con ctc senza porre alcuna garanzia o ipoteca.
"

che è fantascienza ?
hai il link preciso ?
grazie mille-
ciao

dudi

www.ctcaviation.com

E' vero, probabilmente il miglior centro di selezione per piloti di linea al mondo. Ed è verissimo che passa solo una minima percentuale di candidati. Per questo le compagnie aeree, soprattutto quelle inglesi, se li contendono.

In bocca al lupo

ricky-godf

Ciao ragazzi,

credo che la reputazione di CTC non sia in discussione, e le raccomandazioni per fortuna non esistono.
Una volta esistevano due programmi, cadet e AQC... il primo per piloti senza esperienza alcuna, il secondo per piloti con frozen ATPL.
A quanto ne so oggi esiste solo il primo programma, e per quanto riguarda i dettagli vi consiglio di leggere i forum inglesi oppure il sito della CTC.
Inoltre, a quanto ne so...si e' ridotto fortemente il numero di piloti richiesti dalle compagnie inglesi e CTC si e' orientata negli ultimi mesi verso i corporate jet e il Vietnam, grazie ad un accordo con Pacific Airlines.
Le selezioni sono toste ed e' richiesta una buona conoscenza dell' inglese, ovviamente.
Quando le ho fatte io per il corso AQC ad inizio 2006 stimerei la percentuale dei "recruited" a circa il 15%, oltrettutto solo chi aveva alcuni requisiti poteva essere chiamato alle selezioni, tipo first time pass agli esami CPL e IR e una media del 85% agli esami ATPL, se non ricordo male.
Il discorso di base e' che CTC cerca un prodotto da fornire alle compagnie aerei, dovete sapervi vendere bene, oltre alle capacita' tecniche verranno valutate molto le vostre caratteristiche personali.
E soprattutto, per quanto duro possa sembrare, se non siete convinti voi di potercela fare non convincerete neppure loro.

Ricky

mau mau

Una media ATPL?! Ma su tutte le 14 materie oppure la percentuale su ogni singola materia? Perchè nel primo caso, fare una media su tutte le 14 non avrebbe molto senso, già in COM IFR E COM VFR si prende 100% in entrambe facilmente.
E' la prima volta che sento prendere in considerazione la percentuale sulle materie ATPL. Già il discorso in se dell'ATPL qua in Europa è pura idiozia scaturita da una manica di mongoli.... valutare la percentuale è veramente da ricovero, dal momento che tutti quanti sappiamo cosa contengono e come sono fatti i quiz ATPL. Assolutamente non attendibili per la valutazione di un soggetto, forse fanno così semplicemente per scremare.
Alla stregua di come ha raccontato Riky, è molto più semplice trovarsi un lavoro da soli anzichè superare queste selezioni per poi trovare da lavorare sucessivamente dopo.
Alla NASA forse sono più di manica larga.

Speevy

si mm, intanto però sia Ricky che Fifty ce l'hanno fatta e sono sicuro che sono molto contenti di averci provato e che sia esistita una tale opzione..

In bocca al lupo e Good flying Speevy

mau mau

Infatti, vivissimi complimenti a loro, come anche complimenti a chi si è poi sistemato benissimo diversamente.
E' solo la questione ATPL che mi lascia alquanto perplesso, e non ci trovo un senso logico se non scremare la domanda sul concetto evidentemente basato (e per me sbagliato) su "chi ha imparato meglio i quiz ha le carte più in regola di un altro". Ma ripeto, se è per scremare l'enorme domanda, capisco sia un modo come un altro.

raoul80

Certamente è un'ottima opportunity per chi nn ha molto cash, anche se penso che sia un terno al lotto.

linoni

Confermo che il denaro si puo' avere tramite HSBC senza garanzie(il fatto che si abbia passato le selezioni basta).
Io sono da 6 mesi in Nuova Zelanda facendo il corso con CTC e vi posso dare un solo consiglio: provate ad entrare, preparatevi e tentate il colpo.
Alla fine del corso si ha il lavoro e il corso ha uno standard molto elevato.
Non mi preoccuperei molto della media dell'ATPL in quanto le selezioni per chi ha gia' le licenze e' chiusa.
Ciao!!!


ps pprune inglese e' un ottimo posto per recuperare info sulla selezione