buboso

mmm...se passano di qui carrera ed ala la serata s'infiamma

tarjet fixated

FORD,

AZ e' un bersaglio perche' si e',negli anni, macchiata di tante nefandezze che hanno danneggiato i piloti (i poveri skymaster o i primi ufficiali che aspettano il comando da secoli), le casse dello stato ed il portafogli del contribuente (con decenni di malagestione e conti in rosso), il mercato del trasporto aereo (con i decreti spartitraffico e gli anticoncorrenziali aiuti di stato), i passeggeri (con scioperi infiniti e servizi pessimi).
FR e' invece un bersaglio perche' esula dai giochi di potere e servilismo dei palazzi romani ed anche perche' ,indubbiamente, applica metodi manageriali non proprio ortodossi.

Di fatto pero' FR va avanti con le proprie gambe e quelle di coloro che ci lavorano mentre AZ va avanti grazie al lavoro di tutti i cittadini che pagano le tasse perche' altrimenti avrebbe chiuso i battenti da anni.
Questa e' la grossa differenza.



Tutto molto tenero ed umano, se non fossero richieste che cadono poi sulle spalle dei contribuenti e di coloro che lavorano in compagnie minori per le quali,in casi simili, nessuno alza un dito.
Peraltro ,i suddetti belgi e svizzeri, hanno saputo riciclarsi in maniera egregia anche qui da noi famiglie e figli inclusi...e tu H8 lo sai benissimo.


Per quanto riguarda le conoscenze personali ,FORD, potrei parlarti del tuo collega AZ che si fa "la settimanella" di malattia quando gli pare durante la quale prende addirittura i fuori servizio per andare al mare oppure di quello che fa solo i turni che gli permettono di pendolare con Bologna senza dover pernottare a Roma senno' "si da' secco".....si si lo so che non siete tutti cosi e che non si fa di tutta l'erba un fascio pero' in Parc (per citare quella da te menzionata) ti assicuro che certe cose non sono tollerate.

Henry VIII

Ma ai belgi non gliene fregava un bel niente ! E nemmeno ai Swiss !
Che all'estero si stiano bananizzando ?

tarjet fixated

Vista la fine di Swissair e Sabena tutte ste banane non le vedo....

Le banane si sono viste una decina di anni fa con AF ma dopo quella iniezione una tantum di guarana' si sono risollevati e sono andati avanti da soli senza + bisogno del fruttivendolo.

winglet1961

Su questo forum, qualcuno tira le pietre e nasconde la mano,

non dice dove lavora, forse nella sua compagnia sono tutti perfetti?

insomma ,si comporta da meschjno.

contro az ,tira fuori incidenti, fatti personali , luci, e quantaltro

basta che giustifica la suo stato di frustato,sfigato.

ripeto questo e' da meschini.

un vero PROFESSIONISTA COMPLIMENTI !!!!

tarjet fixated

winglet,

dico quello che penso esattamente come chiunque altro su questo forum, possibilmente senza maleducazione e certamente senza dover render conto a te sul mio posto di lavoro, anche perche' lavorando per privati e non per una azienda di stato non devo giustificare nulla al contribuente.

Sei libero di non condividere le mie opinioni e di pensare cio' che vuoi, cio' che pero' ti rende piccolo e mediocre e' l'apostrofare qualcuno in maniera offensiva.

P.S. Lo stato di frustrazione ce l'ho a causa del fatto che vorrei vedere il mio paese svilupparsi e crescere invece di regredire ed arrabattarsi, ti assicuro che non provo invidia per nulla di cio' che AZ rappresenta.Per mia fortuna sono cresciuto con ben altri esempi e modelli.

Henry VIII

La "fine" di Sabena e Swissair non è piaciuta per niente ai loro ex dipendenti, forse questo particolare ti sfugge.riciclarsi egregiamente non rientrava assolutamente nelle loro aspettative. Nè in quelle delle loro famiglie.
Che lo abbiano dovuto fare per costrinzione non vuol dire che non lo abbiano subito.

Infatti, per quanto ti possa sembrare strano, avrebbero preferito una gestione "alitalica".

Parole loro, non mie.

lor192

Non vorrei rovinarvi la disputa ma, il fallimento della Sabena è stato causato dal fallimento della Swissair e la Swissair non rispondeva alle regole della comunità europea ma, alle regole di chi ci metteva i soldi dentro che non era manco lo stato elvetico ma, la Nestlè

tarjet fixated

H8,

non penso che al contribuente importi molto di cosa possa pensare il dipendente di una azienda di stato che fa acqua da tutte le parti e che da decenni il povero contribuente,del quale nessuno mai si precoccupa se non quando deve pagare, deve mantenere nei sui sprechi e disservizi.

In questo modo dovremmo mantenere tutte le aziende fallimentari nel nome del dispiacere che proviamo per i loro dipendenti?

Henry VIII

Non devi convincere me, che concordo.
Devi convincere loro.

C'è poco da disputare. Quando le persone sono costrette a lasciare il paese in cui sono nati, cresciuti, vi hanno famiglia e vi hanno lavorato per molti anni i punti di vista si trasformano e cominciano a vedere positive le politiche e le azioni di sostentamento che fino a poco prima definivano oltraggiosamente.

C'e' invece chi crede che in quella situazione siano contenti e magari anche orgogliosi di emigrare, pur di non ricevere un aiutino statale "una spessum".

iceman51

Chissà come mai dopo due settimane, con il prestito ponte appena scodellato non uno ma ben due articoli di simil tenore sono apparsi su La Stampa ieri. Due pagine quasi intiere, ancora se possibile mai possibile piene di errori e baggianate varie.

Tutti contro le loco, come mai?

Non è forse che ci sia una concertata azione per mettere in cattiva luce qs mercato?

Henry VIII

Ice, please... non è da te fare come i soliti politici che gridano sempre al complotto.

io provo a metterci un po di ottimismo.

tarjet fixated

Ma si usiamo il tesoretto e diamo ad AZ qualcosa, ma non per tirare avanti 6 mesi ma per tirare avanti e basta!
Io finanzierei anche la base a MXP pero', cosi anche i lavoratori SEA sono a posto pero' chi ama di + l'Infernetto e limitrofi potra' tranquillamente pendolare perche' non e' giusto creare disagi a nessuno.
Naturalmente non dimentichiamoci dell'Atitech e dei lavoratori campani, bisognerebbe secondo me allargare gli hangar anche verso la base USAF ed assumere altro personale per ridipingere per l'ennesima volta la flotta.
E gliAA/VV stagionali???Zero, tutti indeterminati, iscritti alla CGIL o ai sindacati di base e contratti blindati per tutti.
E poi basta con ste carrette degli MD80 e 767, vogliamo rinnovare un po' la flotta con roba nuova?Possibilmente scegliendola senza scontentare Alenia comprando un po' in USA,un po' in Francia, un po' in Brasile e perche' no anche in Russia?
E per finire, la vogliamo finire con questi pezzenti degli stranieri che vengono qui a rovinare il mercato?Facciamo un paio di decreti coi quali eliminiamo qualche aeroporto di troppo che non serve a nessuno e costa al contribuente? Che ne dite di BGY,CIA, PSA e del terminal vecchio di MXP per iniziare?


Basta con questo schifo!Vogliamo la nostra gloriosa compagnia di bandiera e la LIN-FCO la vogliamo in monopolio e fatta con i wide body come ai vecchi tempi!!!!

W l'ottimismo!
W l'Unieuro!

Henry VIII

A qualcuno si stanno già manifestando alcuni effetti collaterali del ns. lavoro, poco conosciuti ma QUI segnalati

tarjet fixated

H8,

a dire il vero la storia dei fumi in cabina e' una cosa seria e c'e' poco da scherzarci sopra....non stiamo parlando di decreti e finanziamenti di stato, qui si tratta della salute delle persone.

Per quanto riguarda le proposte non penso di essere uno con mancanza di fantasia ed inventiva; sicuramente vorrei vedere la fine dell'oligarchia AZ ,di tutti gli sprechi e di tutte le politiche clientelari ed antiliberali e perche' no anche con un bel commissariamento.
Il panorama italico e' tendente alla recessione ed al declino, iniziare da zero con idee e gente fresche sarebbe la cosa + auspicabile per dare possibilita' e spazio a nuove iniziative.
Se poi queste dovessero risultare fallimentari allora poco male, peggio di quanto si stia gia' facendo non si puo' sicuramente fare ed a quel punto ben venga l'invasione degli stranieri che almeno funzionano secondo leggi di mercato e non in base a clientelismi e poteri politici.

Ma ripeto, se volete un coro di positivita' e la solita pioggia di finanziamenti a danno del contribuente allora va bene....tanto io non ci metto una lira!

Henry VIII

Riguardo alle patologie legate al volo ero serissimo.

LudwigVonDrake

beh, un' invasione di stranieri mi sembra sia già da diverso tempo in corso... Solo che non mi sembrano "gli stranieri" in grado di risollevare le sorti di Alitalia e tanto meno dell' Italia...Ma immagino che tu ti riferisca ad "altri stranieri" e in questo caso sono senz' altro d' accordo...
Se intervento polemico/politico cancellate senza misericordia...

tarjet fixated

H8,

mi sono appena fatto visitare ed il medico mi ha detto che concorda con gli aiuti di stato e che quindi il mio intervento era sanissimo.....

P.S. Il medico era dell' IML....naturalmente

P.S.2: comunque e' inutile stare qui a chiacchierare, i 300 miliono sono gia' stati stanziati e ai ritmi attuali dureranno 6 mesi (300:2 milioni al giorno di rosso=150 giorni di rosso)....vediamo cosa ne faranno,quanto dureranno e cosa succedera' all'ennesima puntata di questa telenovela.

Henry VIII

Appunto, evitiamo di comportarci come i 60 milioni di allenatori di calcio che hanno ricette per tutti.

tarjet fixated

Se non fosse che i 60 milioni di allenatori da bar che abbiamo nel nostro paese non devono pero' pagare gli stipendi di Totti,Del Piero & co.

La differenza e' solo questa: stiamo parlando di una carretta statale che la gente deve mantenere ottenendo in cambio,ad esempio, il fatto che un viaggiatore del nord Italia deve utilizzare i servizi di LH/BA o AF per volare nel mondo a causa del pessimo servizio offerto da AZ.
Pero' con le proprie tasse la deve mantenere lo stesso.