CTC
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CTC
Ragazzi una curiosità: come mai per le selezioni per la CTC ci sono pochi italiani (cosi' sembra dal forum) dato che mi sembra una buona opportunità?
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te lo dico io perchè, perchè pochi parlano inglese, e non intendo inglese saper parlare alla radio, ma intendo saper parlare inglese....
comunque fai di tutto per fare e passare quelle selezioni, è gente seria, ed in inghilterra si può ancora fare questo mestiere se lo meriti!!
saluto
comunque fai di tutto per fare e passare quelle selezioni, è gente seria, ed in inghilterra si può ancora fare questo mestiere se lo meriti!!
saluto
Join Date: Dec 2004
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beh se vuoi fare il pilota credo non ti possa più accontentare dell'inglese maccheronico quotidiano, anche perchè andrai a fare un corso complicato e molto stressante, se non capisci quello che ti dicono o una buona parte, farai moltissima fatica.
mettiti in testa che questo lavoro non lo fai perchè paghi, ma perchè sei capace a farlo, comunque non ti creare paure inutili, vai tranquillo e sfodera il miglior inglese che puoi, il resto poi è anche un pizzico di fortuna!!
mettiti in testa che questo lavoro non lo fai perchè paghi, ma perchè sei capace a farlo, comunque non ti creare paure inutili, vai tranquillo e sfodera il miglior inglese che puoi, il resto poi è anche un pizzico di fortuna!!
Join Date: Feb 2007
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te lo dico io perchè, perchè pochi parlano inglese, e non intendo inglese saper parlare alla radio, ma intendo saper parlare inglese....
Ti assicuro che le selezioni in ctc non sono fatte in italiano, quindi chi passa si dà per scontato che l inglese lo parli senza problemi.
Se non scrivono qui sarà perche molta poca gente chiede info sul loro programma..
ciao a tutti
Join Date: Dec 2004
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no io lavoro già, ma se avessi saputo prima di iniziare il corso ATPL dell'esistenza di quella opzione, sicuramente l' avrei provata.
ho conosciuto ragazzi che sono passati di la e tutti loro adesso lavorano felicemente in linea senza aver sborsato mille per i passaggi.
poi gli inglesi sul piano lavorativo sono molto professionali...
comunque in molti mi hanno confermato che la fase più segabile siano i vari test attitudinali, come del resto lo sono anche per compagnie aeree molto note, ecco perchè molte volte i pilotini freschi di scuola soffiano il posto a piloti già rodati..
comunque io credo che la tua sia la scelta giusta, poi se va male puoi sempre riprovarci o adottare vie alternative, quando iniziai i corsi io nel 2004 la situazione era più che pessima, oggi si ha anche possibilità di scelta se capaci, sicchè tranquillo in un modo o in un altro vedrai che qualcosa combini se sei in gamba!
ho conosciuto ragazzi che sono passati di la e tutti loro adesso lavorano felicemente in linea senza aver sborsato mille per i passaggi.
poi gli inglesi sul piano lavorativo sono molto professionali...
comunque in molti mi hanno confermato che la fase più segabile siano i vari test attitudinali, come del resto lo sono anche per compagnie aeree molto note, ecco perchè molte volte i pilotini freschi di scuola soffiano il posto a piloti già rodati..
comunque io credo che la tua sia la scelta giusta, poi se va male puoi sempre riprovarci o adottare vie alternative, quando iniziai i corsi io nel 2004 la situazione era più che pessima, oggi si ha anche possibilità di scelta se capaci, sicchè tranquillo in un modo o in un altro vedrai che qualcosa combini se sei in gamba!
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Join Date: Nov 2007
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Ragazzi mi hanno inviato la mail per la prenotazione dei test 2 e 3 che avverrà nello stesso giorno... ho il timore di nn riuscire a passare anche perchè il mio inglese nn è il massimo.
Join Date: May 2005
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Beh... personalmente eviterei di presentarmi alle selezioni se non fossi in grado di sostenere una conversazione sia tecnica che di vita generale (sicuramente avrai qualcuno del departimento di human resources).
Nessuno qui ti può dare coraggio per quanto riguarda l'inglese, lo sai solo tu a quale livello sei!!!
Per il resto devi saperti vendere... studiati bene i vari forum inglesi per sapere cosa ti aspetta alle selezioni e preparati al meglio.
Quello che cerca la CTC è un prodotto da vendere alle compagnie aeree.
In bocca al lupo
Ricky
Nessuno qui ti può dare coraggio per quanto riguarda l'inglese, lo sai solo tu a quale livello sei!!!
Per il resto devi saperti vendere... studiati bene i vari forum inglesi per sapere cosa ti aspetta alle selezioni e preparati al meglio.
Quello che cerca la CTC è un prodotto da vendere alle compagnie aeree.
In bocca al lupo
Ricky
Join Date: Jul 2003
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Join Date: Feb 2007
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ragazzi io non vorrei dire pero l inglese è alla base. come dire saper parlare italiano per frequentare un liceo in italia.
a costo di andare 1 anno a fare un lavoro di m#### in un paese anglosassone (come ha fatto il sottoscritto tra l 'altro), lo dovete imparà..ctc o non ctc.
se poi parliamo di ctc in particolare, è assolutamente una condizione di partenza che lo si sappia bene, anche perche sarete assegnati a compagnie inglesi dove TUTTO avviene in inglese..dalla telefonata di auguri di Natale all' operation manual..!
in bocca al lupo
a costo di andare 1 anno a fare un lavoro di m#### in un paese anglosassone (come ha fatto il sottoscritto tra l 'altro), lo dovete imparà..ctc o non ctc.
se poi parliamo di ctc in particolare, è assolutamente una condizione di partenza che lo si sappia bene, anche perche sarete assegnati a compagnie inglesi dove TUTTO avviene in inglese..dalla telefonata di auguri di Natale all' operation manual..!
in bocca al lupo
