AIRALPS summer 2008
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...
Accidenti nn deve esser stato facile dichiarare ad un giornale : anno 2008 sarà difficile per air alps...
Certo dare indietro un aereo nn è un buon inizio e dire che come compagnia sembrava molto quotata...
Iceman51 ancora una volta ci hai preso...ma come fai????
Certo dare indietro un aereo nn è un buon inizio e dire che come compagnia sembrava molto quotata...
Iceman51 ancora una volta ci hai preso...ma come fai????
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Maurifly ma scusa un po' te...
Ma se la compagnia per cui lavori la definisci come una supercompagnia fatta da superuomini (te lo auguro) dal
capitaleinvestitotuttoaltoatesinoetirolesegestionemanagerial eaustriacachegarantisceunostileeunaserietàcheinItaliacisogni amo
poi che fai??
Figurati fai bene a guardarti in giro (lo faccio anch'io nonostante stia davvero a posto) e non c'è assolutamente niente di male ma............
un po' di coerenza signori....
RESPECT THE OTHERS: CLEAN THE COCKPIT!
capitaleinvestitotuttoaltoatesinoetirolesegestionemanagerial eaustriacachegarantisceunostileeunaserietàcheinItaliacisogni amo
poi che fai??
Andando nel merito certo è una bella botta... suonavano effettivamente trooppo incredibili per essere veri i 3700€...
Anche io sto tentando di mettermi in contatto con 'sti personaggi e finora non mi hanno manco risposto per conferma di ricevuta del cv... ma va bè, non mi offendo per questa volta (!!!).
Ho saputo di loro da un mio ex istruttore di volo... Ma per ora nulla più. Li ho chiamati da poco e mi dissero che mi chiamano quando fissano la data della selezione (e con questo mi sembrava implicito che stiano cercando ancora).
Quindi, che vinca il migliore. Poi si vedrà... se son rose fioriranno, no?? ... Il problema è se sono pesci in faccia...
Maurizio
Anche io sto tentando di mettermi in contatto con 'sti personaggi e finora non mi hanno manco risposto per conferma di ricevuta del cv... ma va bè, non mi offendo per questa volta (!!!).
Ho saputo di loro da un mio ex istruttore di volo... Ma per ora nulla più. Li ho chiamati da poco e mi dissero che mi chiamano quando fissano la data della selezione (e con questo mi sembrava implicito che stiano cercando ancora).
Quindi, che vinca il migliore. Poi si vedrà... se son rose fioriranno, no?? ... Il problema è se sono pesci in faccia...
Maurizio
un po' di coerenza signori....
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Iceman51 ancora una volta ci hai preso...ma come fai????
Una compagnia che è basata esclusivamente ad Alitalia e che non ha neanche un volo per conto suo e che nello stesso momento AZ mette a terra 40 aeromobili, cosa si vulo pretendere da Air Alps? Una espansione?
In questo momento AAA non sa proprio che strada prendere!
Ogni volta hanno una scusa diversa: prima danno la colpa ad AZ, poi al fatto che devono mettere daccordo tutti i selezionati sulla data del corso, poi sul fatto che si stanno certificando IOSA, e poi?
La verità è che se mettono a riposo un aeromobile, di certo non assumeranno a meno che non ci saranno defezioni.
Povera Air Alps, e poveri i loro dirigenti.........
C' era una volta Minerva.............
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tirare via un aereo senza incorrere in costi come sembra dal comunicato io la definisco una decisione saggia o meglio, il non farlo la avrei definita una scelta da pazzi.
se di colpo il tuo mercato di riferimento sparisce (e questo succede quando il tuo mercato non è tuo, ma di un altro) è meglio tirare via dei costi sapendo che sarà molto difficile coprirli con il nuovo scenario.
spero per A6 che riasca a far girare le macchine in modo da coprire almeno i costi fino a quando non sarà un pò più chiaro cosa succede sul mercato Italiano
se di colpo il tuo mercato di riferimento sparisce (e questo succede quando il tuo mercato non è tuo, ma di un altro) è meglio tirare via dei costi sapendo che sarà molto difficile coprirli con il nuovo scenario.
spero per A6 che riasca a far girare le macchine in modo da coprire almeno i costi fino a quando non sarà un pò più chiaro cosa succede sul mercato Italiano
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forse, forse questa volta gli tocca anche fare la compagnia aerea e non i taxisti. Prima li pagavano per volare ora dovranno pagare (AZ) per i servizi resi e tenersi il rischio commerciale (le rotte) che qualcun altro (AZ) ha scelto.
La vedo dura...
ice51
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