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Club Air (Merged)

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Club Air (Merged)

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Old 18th Nov 2006, 16:10
  #41 (permalink)  
 
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Angel Club Air

Si dice che tra poco la nuova dirigenza sia intenzionata a posizionare gli attuali bae e avro fuori l Italia e sostituirli con A320 e se come sembra l abbiano salvata cosi velocemente da una sicura chiusura e quasi certo che tra qualche mese vedremo club air con nuove vesti.

p.s. questo per tutti gli amici di club air l unica che ci degna di uno stipendio vero e no da fame!
Mega lo man is offline  
Old 18th Nov 2006, 16:15
  #42 (permalink)  
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Buffoni!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Originally Posted by saporedimare
I think somebody is talking like this because they were not able to work in this company.
Don't say bull**** please and do not bad talk about this company in other foreign threads.
Long life to Clubair.
Enjoy the flight and don't mention it.


P.S
I heard about good news 'bout the company
diabolik is offline  
Old 18th Nov 2006, 16:38
  #43 (permalink)  
 
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Clubair

Caro Diabolik,
volevo congratularmi con te, ho letto il post di prima dove si elogiava onore e merito al FPH ed ho pensato la stessa cosa, forse è lui stesso che ha scritto, la valigia l'ha già preparata e si appresta a lasciare "ANCHE" quella poltrona........................
I-MXP is offline  
Old 19th Nov 2006, 10:10
  #44 (permalink)  
 
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Purtroppo l'attendibilità degli ultimissimi interventi sull'argomento è pari alla qualità dell'italiano con il quale sono scritti; sarebbe opportuno che chi scrive ricordasse che al futuro di una Compagnia è legato il futuro di diversi lavoratori e rispettive famiglie, ed evitasse quindi facili ironie e semplicistico sarcasmo (qualunque sia il loro fine, a sostegno o contro l'attuale situazione).
Per quanto riguarda l'uso dell'italiano la vedo dura: tornare alle scuole elementari non è possibile.
99XXTS is offline  
Old 19th Nov 2006, 10:42
  #45 (permalink)  
 
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Cmq ci puo dispiacere per le famiglie, ma per i managers.....
A me personalmente dispiace che in Italia si puo' iniziare una compagnia con un budget di 2 milioni....
Speevy
Speevy is offline  
Old 19th Nov 2006, 12:21
  #46 (permalink)  
 
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Clubair

Siamo tutti dispiaciuti per le famiglie, molto meno per certi personaggi da operetta che siedono in CDA o occupano posti da post holders senza averne i titoli, spero vadano a casa presto e si trovino un lavoro oppure continuino a fare i piloti al posto di tentare di fare i managers.
I-MXP is offline  
Old 19th Nov 2006, 15:16
  #47 (permalink)  
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Per fortuna qualche volta postano anche professori del tuo spessore.

Originally Posted by 99XXTS
Purtroppo l'attendibilità degli ultimissimi interventi sull'argomento è pari alla qualità dell'italiano con il quale sono scritti; sarebbe opportuno che chi scrive ricordasse che al futuro di una Compagnia è legato il futuro di diversi lavoratori e rispettive famiglie, ed evitasse quindi facili ironie e semplicistico sarcasmo (qualunque sia il loro fine, a sostegno o contro l'attuale situazione).
Per quanto riguarda l'uso dell'italiano la vedo dura: tornare alle scuole elementari non è possibile.
diabolik is offline  
Old 20th Nov 2006, 10:08
  #48 (permalink)  
 
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La settimana appena conclusa ha visto il "passaggio" a Verona del possibile cavaliere bianco napoletano ...

Esperienza nel settore, nessuna ... , piano industriale, di tutto e di più (if any of course) ... , tengono dinero ? forse (ma a nessuno piace buttarli) ... Vedremo cosa succederà
...in Italia si puo' iniziare una compagnia con un budget di 2 milioni.... ...
Intendi dire capitale sociale? Qualcuno ha iniziato anche con moooooolto meno , regolarmente bruciati, ovviamente, e l'ENAC, come sempre, sta a guardare anzichè chiudere la baracca e mandare a casa i burattinai ... (con il rispetto dovuto ai burattinai, quelli veri)
iceman51 is offline  
Old 20th Nov 2006, 18:30
  #49 (permalink)  
 
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Angel

Originally Posted by I-MXP
Caro Diabolik,
volevo congratularmi con te, ho letto il post di prima dove si elogiava onore e merito al FPH ed ho pensato la stessa cosa, forse è lui stesso che ha scritto, la valigia l'ha già preparata e si appresta a lasciare "ANCHE" quella poltrona........................
il fph quando la proprietà latitava si è fatto carico di oneri ben oltre gli impegni istituzionali ci ha informato sulla situazione e sulle prospettive, sempre disponibile,sta ad oggi contribuendo fattivamente al tentativo (tutt'ora in corso) di salvataggio della compagnia.
Se abbia la valigia pronta non mi è dato saperlo,ma di certo se voleva migrare per altri lidi poteva farlo in epoca non sospetta.
ergo, se ad oggi le cose stanno prendendo un'altra dimensione è grazie a lui e al suo staff di collaboratori.

confucio dice: chi sa fà chi non sa parla
wisper is offline  
Old 21st Nov 2006, 05:31
  #50 (permalink)  
 
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Clubair

Parlo perchè ho avuto un esperienza diretta con lui e lo conosco bene,
Comunque è affar vostro, nell'azienda ci siete voi e non io.
I-MXP is offline  
Old 21st Nov 2006, 13:14
  #51 (permalink)  
 
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personalmente penso che abbia fatto un buon lavoro,con professionalità e correttezza,poi se vogliamo dire che guarda anche ai suoi interessi penso che non ci sia niente di scorretto,infondo il nostro campo è pieno di squali uno in piu' non fà nessuna differenza.
Originally Posted by I-MXP
Parlo perchè ho avuto un esperienza diretta con lui e lo conosco bene,
Comunque è affar vostro, nell'azienda ci siete voi e non io.
lando is offline  
Old 21st Nov 2006, 16:25
  #52 (permalink)  
 
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anche a me e' giunta voce che il FOPH si stia comportando molto bene...forse e' veramante in buona fede,concordo che se avesse voluto scappare con le maniglie che ha sicuramente non avrebbe avuto problemi.

Intanto auguri....le parole che vi dicono pero' ricordano quelle di Supermario...speriamo bene.
Aramis is offline  
Old 22nd Nov 2006, 00:57
  #53 (permalink)  
 
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Originally Posted by I-MXP
Parlo perchè ho avuto un esperienza diretta con lui e lo conosco bene,
Comunque è affar vostro, nell'azienda ci siete voi e non io.

Tutta invidia caro amico mio....tutta invidia!!!
Magari anche te adesso vorresti trovarti in questa Bella e Grande Famiglia ed invece sei a fare il non so che in giro.
Fai un esame di coscienza su quel che dici!
Tutto lo satff dirigenziale è composto da gente veramente in gamba e si sta impegnando al massimo delle forze per giusta causa!
Evviva la Clubair!
Anche il caro "uomo di ghiaccio" nutre invidia...e chissà per qual motivo!.
Diabolik,vedi,prima di dare dei buffoni a gente che neanche conosci,valuta la tua posizione,sebbene tu ce l'abbia da qualche parte!
saporedimare is offline  
Old 22nd Nov 2006, 06:17
  #54 (permalink)  
 
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Clubair

Sinceramente non vedo cosa si possa invidiare a Clubair, è un'anno che è sul mercato, tutti la vogliono ma nessuno la piglia e siccome le aziende sono fatte di persone, evidentemente quelle che per te sono delle grandi persone più di tanto non valgono.
Almeno a giudicare dal risultato operativo/finanziario delle stessa.
I-MXP is offline  
Old 22nd Nov 2006, 06:52
  #55 (permalink)  
 
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E' impressionante il numero di interventi sviolinanti da parte di users con uno o due post all'attivo che si sta scatenando... verrebbe quasi da pensare che ci sono parecchi vassalli da quelle parti.

Per quanto mi riguarda quando si incensa ( o si demolisce) qualcuno senza portare dei fatti rimango sempre sospettoso
Virgilio is offline  
Old 22nd Nov 2006, 13:08
  #56 (permalink)  
 
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Originally Posted by I-MXP
Sinceramente non vedo cosa si possa invidiare a Clubair, è un'anno che è sul mercato, tutti la vogliono ma nessuno la piglia e siccome le aziende sono fatte di persone, evidentemente quelle che per te sono delle grandi persone più di tanto non valgono.
Almeno a giudicare dal risultato operativo/finanziario delle stessa.

Eh si,mi sa proprio che è invidia la tua!
Almeno tu sapessi come sono le cose...vai avanti così...continua a postare castronerie!
Bravo!
saporedimare is offline  
Old 22nd Nov 2006, 14:04
  #57 (permalink)  
 
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Location: CarrotLand
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Oddio, mi sembra di averla giá vissuta questa situazione

Che sia il Jumbolino che accende gli animi?

Suvvia signori, calmiamoci un po'
Tiennetti is online now  
Old 22nd Nov 2006, 16:50
  #58 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
Location: Gascogne
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diciamo che il jumbolino non aiuta...ha lo stesso mercato di una periferia inglese...quindi il c..lo te lo fa scottare un po'.

radio freccia dice di gente legata al medio oriente, per rimanere sul vago...sembra la solita manfrina.
concordo con chi non e' un fan di Club Air...tanta improvvisazione e una proprieta' cafona e poco aeronautica...tanto di cappello ad alcuni che ancora soggiornano li'...e' solo per voi che spero si salvi...
in bocca al lupo.
Aramis is offline  
Old 22nd Nov 2006, 17:08
  #59 (permalink)  
 
Join Date: May 2006
Location: verona
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fallimento

mmmmmm.....
Non sono una FAN di club air, poiche' conosco alcuni personaggioni che ci lavorano ed altri ancora piu' personaggioni che ci lavoravano e che grazie al cielo ora se ne sono andati, ma cio' non toglie che IL FALLIMENBTO e' BRUTTO e non si augura veramente a NESSUNO!!!
Detto cio' spero che la compagnia si riprenda, ma consiglierei a chi scrive su questo sito di andarci cauto, perche' in quanto a professionalita'(e basta guardare chi hanno messo al settore AA\VV e gli ultimi GIOVANISSIMI CPT fatti poiche' come al solito figli di...) ci sono compagnie migliori!Stipendi????Be' direi che quello che prendete lo prendete facendovi un gran bel C..o...come dicono dalle mie parti...non e' tutto oro quello che luccica!!!!
kittylandrover is offline  
Old 22nd Nov 2006, 17:12
  #60 (permalink)  
 
Join Date: Nov 2006
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Originally Posted by I-MXP
Parlo perchè ho avuto un esperienza diretta con lui e lo conosco bene,
Comunque è affar vostro, nell'azienda ci siete voi e non io.
....di necessità virtù
wisper is offline  


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