Francais , ou officiez vous ??
 

Salut a toutes les grenouilles ,
Et si on commencait par faire un petit sondage sur nos compatriotes...
Ou volez vous ??
Sur quelle machine??
Quelle compagnie??

REPONDEZ TOUS , SVP !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Volez prudement

Sud ouest UK. Turbo prop

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If you can't save the engine...save the airframe :)

Bonjour,
J'espère que personne ne sera dérangé à mon utiliser ce forum d'heure à autre d'améliorer mon français. Je ne suis pas un pilote, mais plutôt un mécanicien -- ma formation est presque complète aux Etats-Unis. J'attends avec l'intérêt de parler avec vous bientôt.

Mouche sans risque! :)


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Un diva très doué.



[This message has been edited by mriya225 (edited 20 December 2000).]

mriya;
ca fait plaisir de recontrer plein de gens de nationalites differentes et c'est d'ailleurs le but premier de ce forum ;
a+
loz
ps: ton francais est tres bon; continue a le travailler/

Bonjour

Je travaille pour Bristow helicopters en Ecosse. Je vole sur Sikorski S61, AS332L et EH 101. Certains de mes anciens camarades sont-ils a l'ecoute?

Pat Gerard: Est ce que tu commutes de Marseille???

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If you can't save the engine...save the airframe :)

Bonjour,

Je travaille pour Air Canada, basé à Montréal, sur B-767.

Bonne et Heureuse Année à tous.

Salut les collégues

Tout pareil : Frozen ATPL, 800 Hrs, MCC un an que je cherche (350 lettres) mais toujours la foi

Je créche à Cherbourg en Normandie
Y'a t'y des gars du coin ?


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Flying is not dangerous, crashing is

AMEX

Oui, tous les quinze jours. J'habite Hyeres, alors je peux aussi commuter a Nice. Mais les vols sont moins charges sur MRS, ce qui est pratique pour les trajets en stand-by.

Patlolo,

Je sais que les companies Britanniques recrutent en ce moment. Tout ceux que je connais , et qui ont un CPL avec IR n'ont eut aucune difficulte a trouver un emploi. Je pense qu'il ne devrait pas avoir de problemes a cette epoque.

[This message has been edited by Pat Gerard (edited 06 January 2001).]

Amex;
juste une petite question;
je suis actuellement etudiant en Belgique a la Sabena Flight Academy; je finirai normalement ma formation pratique en Novembre 2001 si tout va bien; j'aimerais savoir si la reconversiond'une licence jar belge en jar caa serait possible sans devoir repasser toute la theorie uk; je sias aussi que dans l'ancien systeme(non jar)la BCAA (belgian caa) reconnaissaitles licences uk ;
je ne suis pas encore tres au courant des normesjar actuelles en application en Belgique. sais tu ce qui l'en ouutre manche??
merci pour ton aide . loz

Salut les amis,
je suis copi à CDG,2300 tt,700 jet,200 turbine.Licences britannique et irlandaise(ATPL).Man-flex j'espere que ta recherche de boulot avance ainsi que pour porcorosso.
BONNE ANNEE TOUS LES PILOTES FRENCHIES A TRAVERS LE MONDE.
ciao

http://www.pprune.org/ubb/NonCGI/confused.gif

[This message has been edited by patlolo (edited 13 February 2001).]

Ah Going down , je me souviens maintenant:
C'est toi qui bosse chez CityJ et on s'etait ecrit par e.mail non!?
Tu vas bien??

MF45

Euh , au fait..tu as change de username??

Salut à tous

Je vole en Afrique sur BE1900

Bonne année et bons vols

salut guy,
tu voles pour rossair en afrique du sud?

Whisperjet ? cityjet ?
Patlolo ....eh eh eh, je pense qu'on a des amis communs les gars .
On parle bien du whispy qu'est rentré dans la "grande maison" ? un ami de 15 ans .
Y a pas un peu de taff chez vous ? Je sais plus combien de lettres j'ai pu envoyer à la pauline ..elle est mignonne au moins ? (que je n'envoie pas ma photo à n'importe qui)

Salut les filles

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Flying is not dangerous, crashing is

http://www.pprune.org/ubb/NonCGI/confused.gif

[This message has been edited by patlolo (edited 13 February 2001).]

Bonjour a tous!

Je travaille pour Bombardier Aeronautique (Canadair - Montreal, Quebec). Je ne suis pas encore pilote, mais debute ma formation tres bientot.

A+

HE

Bonjour à tous,
C'est un vrai plaisir d'avoir un espace
en français, en France depuis un an, avant
c'était l'Afrique, quand on y est on veut
la quitter et quand on est loin d'elle on
se souvient du bon vieux temps : c'est comme
une femme l'Afrique.

Salut

Je suis FO sur Dash 8, 500 h sur type
en UK pour British European

A bientot