Pilotes Francophones chez GB airways?
 

bjr, y a t-il des pilotes Francophones chez GB? je dois commencer le 1er juin chez eux, aimerais avoir qqs infos...

merci :)

qualif sur l'A320...un must?
 

bravo!!

une petite question: est ce que tu avais la qualif pour avoir eu la possibilite d'integrer la compagnie?

merci

bjr, oui 3000h total avec un peu + de 1500h sur A321....d ailleurs ils sont a la rue...GB est une des rares Cies anglaises qui impose normalement 3000h total donc 1500h mini sur type alors qu en general le tarif est de 500h mini sur type....aujourd hui ils ne demandent que 250h sur type....

Le salaire est bien mais j aurais voulu discuter avec des pilotes deja en ligne pour en savoir plus....je suis egalement en liste d attente pour Monarch....donc en attendant je vais chez GB...:)

OKI
 

et le salaire chez gb ca donne koi???



cheers

ASF, tout d'abord bravo!

Comme t'es pris chez GB, oublies MON, leurs conditions, et la qualité de vie sont beaucoup moins bonnes. Les destinations sont similaires de toute façon.

Bons vols!

OK....cela dit Monarch a quelque chose qui m'interesse : du 330...après 1 an chez MON j'aurai en gros 2200/2300 h sur 321 donc je pense que je pourrai passer sur 330....mais bon, faire du long courrier est 1 chose, la qualité de vie en est 1 autre....

je vais faire déjà la saison chez GB et je verrai....sinon tu bosses ou ZBMAN?

Salut ASF !

Bravo pour ton job chez GB!

Comme ZBMAN je suis aussi chez MON sur 320.
Pour le 330 il faut attendre .... peu importe les HDV.
Tout depend de la seniority!!!

En ce qui me concerne je suis bien loin...
Mais bon s'ils prennent un nouveau 330 ???

bon vols!

Nico

ASF,

je confirme ce que dis Nico, pour le 330 faut attendre, car tout absolument tout est basé sur la seniorité chez MON. Si tu veux absolument postuler chez eux, consulte les threads dans "terms and endearment" qui parlent de MON... ce n'est plus la compagnie que c'etait et c'est bien dommage. N'oublie pas les compagnies comme VS ou BA. Elles recrutent, et le package est sans comparaison. D'autant qu'il me semble que tu auras bientôt l'experience necessaire pour postuler chez eux. D'ailleurs on est en train de perdre pas mal de F/O, ceux ci etant dans les holding pool de BA et VS.

C'est quand même une bonne compagnie, et l'ambiance dans les cockpits est excellente, mais il y a mieux ailleurs...

merci...j'ai deja passe et je suis en liste d'attente depuis Mars :) ...pas avant la rentree ils ont dit :hmm: ...donc en attendant je fais GB et a la rentree je verrai si MON m'appelle ou pas et si GB me propose un CDI ou pas...Avant de postuler chez BA et virgin j'attendais d'avoir bosse au moins une saison en UK et pour virgin je prefere avoir plus d'heures encore pour augmenter mes chances....

je prefere y aller doucement....mon premier objectif etait deja de mettre un pied en UK vu que je vis a londres (copine anglaise :p ) donc deja une etape franchie....:D

sinon concernant le systeme de retraite que propose MON, interessant ou pas trop?

Slt,
Bon, je vois qu'il existe des Fr chez GB airways, Mon ,mais y a t-il des pilotes Franco chez BA, BMED, Virgin ou My travel !! :confused:

3800£ si tu as moins de 1500h sur type et 4000£ si tu as +1500h...salaire de base pour 85h...apres les avantages annexes je sais pas...le systeme de retraite,sais pas non plus...vous dirai apres qqs semaines....:)