Emirates interview
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Salut,
Honnetement pas besoin de te preparer, c'est assez facile et tout le monde dans mon groupe avait reussi ces tests. Rien a voir avec les psychotechs d'Air france!!!
Bonne chance
Honnetement pas besoin de te preparer, c'est assez facile et tout le monde dans mon groupe avait reussi ces tests. Rien a voir avec les psychotechs d'Air france!!!
Bonne chance
Join Date: May 2006
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T'inquiète, si t'as une licence et un peu d'heures, t'es bon pour le service
EK est à la rue comme toutes les boites dans cette région
Tu vas aller augmenter ton quotat d'heures de vol de nuit. Repense à moi quand tu essaieras de joindre Bombay en HF a la limite du coma de fatigue.
bonne chance
EK est à la rue comme toutes les boites dans cette région
Tu vas aller augmenter ton quotat d'heures de vol de nuit. Repense à moi quand tu essaieras de joindre Bombay en HF a la limite du coma de fatigue.
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Join Date: Apr 2008
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Ek selection
Salut,
Je me suis préparé avec avec le" Compass testing" que j'ai commandé aux US, il y a pas mal d'exercices de maths, ca fait du bien et ca te met en confiance.Pour info, comme toi je n'avais pas réussi à glaner des infos précises.
Globalement, quelques chiffres
60% d'echecs à la selection! 500 pilotes doivent etre recrutés cette année.
Revises le calcul mental( operations simples, regle de3), l'orientation spaciale( type RMI, attitude avion);tout exercices de mémorisation à court terme.
fait des ILS en row data.
revise l'ACE, il y a 30 questions de l'ATPL.
c'est pas difficile, mais les 2/3 des candidats sont éliminés après les tests et le simu.
Bon courage
Dens
pour plus d'infos écris moi en PM
Tchuss
Je me suis préparé avec avec le" Compass testing" que j'ai commandé aux US, il y a pas mal d'exercices de maths, ca fait du bien et ca te met en confiance.Pour info, comme toi je n'avais pas réussi à glaner des infos précises.
Globalement, quelques chiffres
60% d'echecs à la selection! 500 pilotes doivent etre recrutés cette année.
Revises le calcul mental( operations simples, regle de3), l'orientation spaciale( type RMI, attitude avion);tout exercices de mémorisation à court terme.
fait des ILS en row data.
revise l'ACE, il y a 30 questions de l'ATPL.
c'est pas difficile, mais les 2/3 des candidats sont éliminés après les tests et le simu.
Bon courage
Dens
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Tchuss
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Changement la semaine derniere!
"To be invited to the Selection Programme in Dubai, we will consider candidates who are short up to 500 hours of the above requirements."
ils doivent être grave à la rue!
"To be invited to the Selection Programme in Dubai, we will consider candidates who are short up to 500 hours of the above requirements."
ils doivent être grave à la rue!
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Va peut etre falloir qu'ils se relachent un peu sur les selections...a priori les livraisons d'avions sont retardés parcequ'il manque des crews big time.
Le CEO doit s'en foutre un peu, voir grave des methodes de selec...
Je pense vu la situation, qu'ils vont etre plus relax..ils ont deja fait les fonds de tiroir avec les roadshow dans des endroits paumés style malte!
Taux de reussite pour le UK, 70%, US 30%, rest of the world 20% dixit la DRH austalienne lors du dernier roadshow a STN. D'ailleurs elle est franchement pas mal
Le CEO doit s'en foutre un peu, voir grave des methodes de selec...
Je pense vu la situation, qu'ils vont etre plus relax..ils ont deja fait les fonds de tiroir avec les roadshow dans des endroits paumés style malte!
Taux de reussite pour le UK, 70%, US 30%, rest of the world 20% dixit la DRH austalienne lors du dernier roadshow a STN. D'ailleurs elle est franchement pas mal
Join Date: Apr 2011
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Taux de reussite pour le UK, 70%, US 30%, rest of the world 20% dixit la DRH austalienne lors du dernier roadshow a STN. D'ailleurs elle est franchement pas mal
