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forum francais en perdition

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forum francais en perdition

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Old 30th Nov 2009, 11:50
  #1 (permalink)  
KAG
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Join Date: Oct 2007
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forum francais en perdition

Ca fait des mois qu' il y a pas de nouveaux sujets.

Est-ce que vous postez en anglais? Ou est-ce que Pprune n' est pas populaire chez les francais?

En tout cas c' est de plus en plus mort ici. Dommage.

Une bonne action, lancez un nouveau sujet!
KAG is offline  
Old 30th Nov 2009, 14:08
  #2 (permalink)  
 
Join Date: Sep 2006
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La France est morte , l'aviation Française est morte !!!!!
dan1165 is online now  
Old 30th Nov 2009, 18:17
  #3 (permalink)  
 
Join Date: Dec 2006
Location: France
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Tout simplement qu'il y a plus de forums en français sur le transport aérien que de compagnies aériennes françaises
flyzen is offline  
Old 30th Nov 2009, 19:54
  #4 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2005
Location: Out of France
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Est-ce mort ou est-ce calme ? C'est vrai que, par comparaison, tel forum français, dont il est inutile de préciser le nom, n'est pas "mort"... parce qu'on n'y trouve plus qu'une poignée d'intervenants qui passent leur temps à s'injurier en racontant n'importe quoi.

Finalement, un forum calme, avec peu de sujets, mais intéressants, où chacun tourne sa souris sept fois dans sa main avant de cliquer, n'est-ce pas mieux ?
airbuanana is offline  
Old 1st Dec 2009, 02:21
  #5 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2009
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ou peut-etre parce que chacun ne jette un oeil qu"aux threads qui le concerne directement ... et que nous bossons plus qu'avant dans des conditions pires qu'avant ... et donc pour eviter les maux de tetes supplementaires ...
MATMAX is offline  
Old 1st Dec 2009, 16:55
  #6 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2008
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C'est vrai..mais d'un autre côté...les sujets traités ici..ne basculent pas en "pujilat" automatiquement..ce qui deviens réellement "annoying" là où vous savez...
roljoe is offline  
Old 1st Dec 2009, 23:06
  #7 (permalink)  
KAG
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Join Date: Oct 2007
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Seulement un nouveau thread depuis le lancement de "forum francais en perdition"... Peut mieux faire...


C'est vrai..mais d'un autre côté...les sujets traités ici..ne basculent pas en "pujilat" automatiquement..ce qui deviens réellement "annoying" là où vous savez...
Absolument, en meme temps c' est un peu la nature du forum... C' est comme ca dans n' importe quelle autre.

C' est dommage, je suis sur qu' il y a plein de francophones qui ont des conseils, des connaissances techniques, ou des bon plans concernant le marche de l'emploi qui postent pas ici.

Les autres website francais sont tres franco-francais, et je suis sur que ceux qui postent sur pprune ont une vue bien plus globale et internationale de l'aviation, leur posts seraient precieux ici.
KAG is offline  
Old 2nd Dec 2009, 07:26
  #8 (permalink)  
 
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NO news...GOOD news!
Captain_djaffar is offline  
Old 2nd Dec 2009, 18:45
  #9 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2008
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Détrompe toi Kag,

je poste régulièrement..et je dirais de façon beaucoups plus pragmatique ici que sur ...coco... sorry mais pas assez grande-gueule..pour poursuivre sur ..coco..
roljoe is offline  
Old 7th Dec 2009, 16:46
  #10 (permalink)  
 
Join Date: Mar 2003
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Sinon, histoire d accelerer un peu le processus habituel.... Faut-il oui ou non se payer sa QT ?

...bon je sors....
oligoe is offline  
Old 8th Dec 2009, 16:27
  #11 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2008
Location: Standby...call you back..
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Cette QT sans expérience ne t'apportera rien de + dans cette situation...

à moins de viser...du très récent..style "phenom 100" ou Cessna Mustang...(donc sectuer Gen.Avi) là je dirais qu'il existe des opportunités..mais pas dans l'hexagone..
roljoe is offline  
Old 14th Dec 2009, 08:25
  #12 (permalink)  
 
Join Date: Apr 2009
Location: sandpit
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Posts: 2
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Cool premier post

bonjour tous,
je suis comme vous et les disputes franco-françaises du bout de gras aéronautique qui reste en france ne m'interesse pas. Le marché du travail mondial est nettement plus interessant et finalement plus accessible car ayant besoin de main d'oeuvre. Bien sur il faut passer par un "dépucelage" obligatoire et se dire que nous aurons de nombreux employeurs et une vie un peu plus chaotique qu'un cadetAF/ENAC qui ne voit l'aviation qu'à travers Air France.
Les assedics , j'ai jamais cotisé et je n'en ai jamais eu besoin car je me suis bougé comme beaucoup d'autres.
Ce forum doit servir à se rencontrer et s'informer sur les opportunités qui sont nombreuses pour celles et ceux qui veulent se lancer.
bons vols

align
align is offline  
Old 14th Dec 2009, 14:11
  #13 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2006
Location: United Arab Emirates
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align

bien dit.c'est comme ca qu on y arrive.du cran,motivation,investissement personnel,opportunisme,se dire qu 'on y arrivera,etre un peu malin et ca marche mais jamais de ma vie je ne paierai un TR.De plus je trouve abominable le fait que certains gars paient pour travailler apres un TR.

P.S. align sandpit t,es sur dubai je presume
ibelieveicanfly is offline  
Old 14th Dec 2009, 14:20
  #14 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2001
Location: In transit
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Posts: 3,052
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Parce que l'Anglais est la langue internationale de l'aviation internationale, et beaucoup plus important que le Francais.
Si quelqu'un veut etre pris pour serieux en aviation, il ecrit et parle en Anglais.

(I know my French is poor but it is an irrelevant language, and I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language.)
Capetonian is offline  
Old 14th Dec 2009, 14:29
  #15 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2006
Location: United Arab Emirates
Age: 49
Posts: 115
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capetonian

l'anglais ok pour l'aviation mais ici comme cela est mentionne est un forum francais donc on ecrit preferablement en francais et si ca ne te conviens pas tu vas dans une autre rubrique.je ne m'initie pas dans le forum italien ou autre non?
ibelieveicanfly is offline  
Old 14th Dec 2009, 14:39
  #16 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2001
Location: In transit
Age: 70
Posts: 3,052
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Just the type of defensive nonsense I would have expected from your nationality. Thank you for proving the stereotyped view of the arrogant and bombastic Frenchman to be correct.
Capetonian is offline  
Old 14th Dec 2009, 15:34
  #17 (permalink)  
 
Join Date: Jul 2008
Location: Dubai
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And you wonder why this forum is going "en perdition " ?
The reason why french have a rooster as a macot ? Well that's the one and only animal having the ability to sing while standing in sht.....
Chandler Bing is offline  
Old 14th Dec 2009, 16:57
  #18 (permalink)  
 
Join Date: Oct 2002
Location: Charybde et Scylla
Posts: 240
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Chandler Bling (alias cptn Glaouis) tu dois aussi en avoir un bon tas de mer**e dans ton cerveau pour sortir des conneries de ce genre sur un forum aéro non?
jr of dallas is offline  
Old 14th Dec 2009, 18:18
  #19 (permalink)  
 
Join Date: Jun 2009
Location: nowhere and everywhere
Posts: 394
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forum FRANCAIS !

@Capetonian , houya moura :
Parce que l'Anglais est la langue internationale de l'aviation internationale : c'est vrai et alors ???
I still speak it better than most Frenchies speak English or any other language :
fine and then , you get bigger bo..ocks but maybe we get bigger d.ck !
my mum runs more quick than yours ... kid.

Just the type of defensive nonsense I would have expected from your nationality. Thank you for proving the stereotyped view of the arrogant and bombastic Frenchman to be correct
defensive nonsense ??? : nonsense , sorry but what ibelieveicanfly said get a sense for me ... defensive : why are you coming here , to attack ?
from your nationality : are we saying that all South Africans are racists ?
arrogant : there are some guys here who are working in the UAE ... ask them and they will explain you what is arrogancy and French are not the largest community over there.
correct : do you think you are ?
@jr of dallas : mec tu l'as KC , oh zut ! je ne sais pas le dire en anglais ...
FIER D'ETRE FRANCAIS !
MATMAX is offline  
Old 14th Dec 2009, 18:26
  #20 (permalink)  
 
Join Date: Feb 2001
Location: In transit
Age: 70
Posts: 3,052
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MATMAX

If you were capable of expressing yourself a little more coherently and without abuse I'd be able to engage in debate with you.

This has been interesting because I made my initial comment to get a reaction, to prove a point to a colleague, and I got exactly the reaction, toys thrown out of the pram, that I expected and hoped for, which proves my point.

Felicitations, les deux! Vous avez bien fait.
Capetonian is offline  


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