association des pilotes français expatriés
Je te comprends Helipat, pour moi le stade de la vaccination est depasse, et j'en suis plutot a la perfusion maintenant....pourtant je suis tombe dedans quand j'etais petit, une veritable damnation!
Si nous nous croisons un de ces 4 une revaccination devrait etre possible
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Salut les gars
C'est pas moi le spécialiste les gars !
PB4, peux tu nous donner le lien du site proto que tu as bricolé ?
En attendant, je suggére à tous ceux qui sont interessés de me contacter via PM ou à mon adresse Pprune :
[email protected]
Je vais créer une mailing list pour vous tenir au courant du projet.
C'est pas moi le spécialiste les gars !
PB4, peux tu nous donner le lien du site proto que tu as bricolé ?
En attendant, je suggére à tous ceux qui sont interessés de me contacter via PM ou à mon adresse Pprune :
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expat francais....
Salut a tous ,
pour ma part je suis au canada depuis plus de 8 ans et je travaille chez Air acnada Jazz... bref je rentre au pays car ras le bol de la neige et autres .... je vous comprends et je soutiens l,idee... en ce qui concerne les embauches dans d'autres compagnie comme cathay c'est vrai qu'il faut etre recommande par qq 'un qui y travaille deja... du moins ca aide! nmais une chose de sure c'est que l,entretien d'embauche est plutot dur! bref tout ca pour vous dire que pour ma part , en juin je vais passer le 2eme entretien a Hong kong pour la cathay et je vous dirai... je sais que l'annee prochaine sera une annee de folie pour eux.... 120 embauches par an pour les 3 prochaines annees... alors a vos bouquins et n,hesitez pas a me contacter je me ferai un plaisir d'aider les " collegues de bureau"... voila etre expat n'est pas evident... on se tient au courant ....
ciao les collegues!
Ziva!
pour ma part je suis au canada depuis plus de 8 ans et je travaille chez Air acnada Jazz... bref je rentre au pays car ras le bol de la neige et autres .... je vous comprends et je soutiens l,idee... en ce qui concerne les embauches dans d'autres compagnie comme cathay c'est vrai qu'il faut etre recommande par qq 'un qui y travaille deja... du moins ca aide! nmais une chose de sure c'est que l,entretien d'embauche est plutot dur! bref tout ca pour vous dire que pour ma part , en juin je vais passer le 2eme entretien a Hong kong pour la cathay et je vous dirai... je sais que l'annee prochaine sera une annee de folie pour eux.... 120 embauches par an pour les 3 prochaines annees... alors a vos bouquins et n,hesitez pas a me contacter je me ferai un plaisir d'aider les " collegues de bureau"... voila etre expat n'est pas evident... on se tient au courant ....
ciao les collegues!
Ziva!
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Salut Ziva
Je suis au canada également, mais malheureusement je n'ai pas encore trouvé de job ici. Si t'as une piste ...
Bonne chance pour Cathay, je sais que c'est pas terrible en ce moment pour jazz et autre AC associé....
Un autre exilé
Je suis au canada également, mais malheureusement je n'ai pas encore trouvé de job ici. Si t'as une piste ...
Bonne chance pour Cathay, je sais que c'est pas terrible en ce moment pour jazz et autre AC associé....
Un autre exilé
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Salut Bzhpilot et co
Moi aussi je suis un expat breton à Montréal...
J'ai perdu mon boulot de pilote en Juin dernier ici et cherche maintenant une QT-JAR 25 AIRBUS ou BOEING en Europe pour un job et une validation de mon ATPL JAR british...
Peut être à une prochaine sur AERO NET...
Moi aussi je suis un expat breton à Montréal...
J'ai perdu mon boulot de pilote en Juin dernier ici et cherche maintenant une QT-JAR 25 AIRBUS ou BOEING en Europe pour un job et une validation de mon ATPL JAR british...
Peut être à une prochaine sur AERO NET...
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francais expat
Salut BZpilot
pour ce qui est d'avoir un tuyau pour un boulot.... je te dirai simplement d'envoyer ton CV chez CANJet a halifax ils embauchent a mort j'ai un de mes copain qui y travaille.... enfin quand je dis un copain... c'est un gars que je connais depuis 6 ans... et on se voit 1 fois par an a toronto au hasard de notre ched... mais il me disait qu'ils embauchent salaire de base pour FO... sur 737... 42000$/ an... pas trop mal! sinon tu as westjet... a calgary mais la il faut montrer patte blanche! .... et ensuite tu as jetsgo... mais la il faut payer 30 000$... sur un emprunt person... a toi de voir!
voila desole de ne pouvoir te donner plus d,info... je epnse que tu as du essayer ces boites deja! mais a propos combien as tu d'heure de vol... car la aussi ils cherchent tous du monde avec des heures... genres 4000h ou 5000h... voila ... laisse moi savoir!
a+
ziva
pour ce qui est d'avoir un tuyau pour un boulot.... je te dirai simplement d'envoyer ton CV chez CANJet a halifax ils embauchent a mort j'ai un de mes copain qui y travaille.... enfin quand je dis un copain... c'est un gars que je connais depuis 6 ans... et on se voit 1 fois par an a toronto au hasard de notre ched... mais il me disait qu'ils embauchent salaire de base pour FO... sur 737... 42000$/ an... pas trop mal! sinon tu as westjet... a calgary mais la il faut montrer patte blanche! .... et ensuite tu as jetsgo... mais la il faut payer 30 000$... sur un emprunt person... a toi de voir!
voila desole de ne pouvoir te donner plus d,info... je epnse que tu as du essayer ces boites deja! mais a propos combien as tu d'heure de vol... car la aussi ils cherchent tous du monde avec des heures... genres 4000h ou 5000h... voila ... laisse moi savoir!
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haha... familly prix
Salut BZHpilot,
bon.... c'est vrai qu'avec 1000h de vol.... ca va etre dur! mais on dirait que tu as deja une bonne experience.... 800h multi!
j'ai une idee... envoi ton CV a Air Labrador... ils cherchent du monde sur Beech1900.... donc je me renseigne et je te donne des news! avec 1000h c'est sur qu'il y a du monde avec beacoup plus de qualif.... mais cela ne veut rien dire! c'est une question de chance! j'ai un ami qui va etre chef de base a quebec pour air lab a partir du 1er avril,.... sur dash8 ... je lui demande et je te tiens au courant!
a que coucou.....
ziva!
bon.... c'est vrai qu'avec 1000h de vol.... ca va etre dur! mais on dirait que tu as deja une bonne experience.... 800h multi!
j'ai une idee... envoi ton CV a Air Labrador... ils cherchent du monde sur Beech1900.... donc je me renseigne et je te donne des news! avec 1000h c'est sur qu'il y a du monde avec beacoup plus de qualif.... mais cela ne veut rien dire! c'est une question de chance! j'ai un ami qui va etre chef de base a quebec pour air lab a partir du 1er avril,.... sur dash8 ... je lui demande et je te tiens au courant!
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Join Date: Feb 2001
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Merci j'apprécie le geste....
J'ai en effet déjà bombardé de CV pas mal de compagnies (Air Labrador entre autre ) Je sais qu'il y a pas mal de mouvements là-bas avec entre autre l'arrivé de l'avion et de les employés de feu valair...
Merci encore une fois .
J'ai en effet déjà bombardé de CV pas mal de compagnies (Air Labrador entre autre ) Je sais qu'il y a pas mal de mouvements là-bas avec entre autre l'arrivé de l'avion et de les employés de feu valair...
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Join Date: Jan 2004
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patience...
Salut BZHpilot
bon je n'arrive pas a joindre mon pote... il est certainement en vol... des que j'ai plus d'info.... je te poste tout ca... mais dis moi voles tu ? en ce moment? que fais tu et ou es tu base?
moi je suis a quebec mais je retourne en france des le mois de juillet... comme j'ai fini les exams europeens... je vais chercher du boulot en attendant cathay.... on ne sait jamais!
voila si tu es interesse pour faire ta conversion de licence dis le moi et je te donnerai une adresse... ou tu pourras faire le cours par correspondance!
bref voila quoi!
a+
ziva
bon je n'arrive pas a joindre mon pote... il est certainement en vol... des que j'ai plus d'info.... je te poste tout ca... mais dis moi voles tu ? en ce moment? que fais tu et ou es tu base?
moi je suis a quebec mais je retourne en france des le mois de juillet... comme j'ai fini les exams europeens... je vais chercher du boulot en attendant cathay.... on ne sait jamais!
voila si tu es interesse pour faire ta conversion de licence dis le moi et je te donnerai une adresse... ou tu pourras faire le cours par correspondance!
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Salut à tous ! Je viens de lire tous vos posts déposés depuis pas mal de temps et regrette que cette association ou que le site n'existe pas encore ! L'idée est géniale et nécessaire dans un monde où la demande est supérieure à l'offre.
Ce qu'il faudrait, c'est d'abord créer une association de type "loi 1901" de pilote travaillant à l'étranger ou en recherche d'emploi à l'étranger qui aura pour but principal d'entraider (ou coopter) les membres à intégrer les compagnies étrangères.
Chaque pilote salarié d'une compagnie étrangère, membre de l'association, et volontaire, pourra devenir le parrain d'un membre en quête d'emploi. Le site, à créer, servira de support de communication dans lequel une rubrique "carnet d'adresse" sera ouverte aux membres exclusivement.
Alos à tous ceux que cela intéresse, envoyez moi un email à l'adresse [email protected] avec vos suggestions. Pour créer une association il faut qu'il y ait des membres, je suggère donc de fixer le nombre minimum à 100 participants avant d'effectuer toute démarche administrative.
A bientôt,
Alain.
Ce qu'il faudrait, c'est d'abord créer une association de type "loi 1901" de pilote travaillant à l'étranger ou en recherche d'emploi à l'étranger qui aura pour but principal d'entraider (ou coopter) les membres à intégrer les compagnies étrangères.
Chaque pilote salarié d'une compagnie étrangère, membre de l'association, et volontaire, pourra devenir le parrain d'un membre en quête d'emploi. Le site, à créer, servira de support de communication dans lequel une rubrique "carnet d'adresse" sera ouverte aux membres exclusivement.
Alos à tous ceux que cela intéresse, envoyez moi un email à l'adresse [email protected] avec vos suggestions. Pour créer une association il faut qu'il y ait des membres, je suggère donc de fixer le nombre minimum à 100 participants avant d'effectuer toute démarche administrative.
A bientôt,
Alain.
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Résumons nous
Le concept plaît (à en juger par le nombre de visites de ce thread)
J'ai déjà "centralisé" une trentaine d'adresses/tél de membres potentiels
On est des vrais "noeuds" pour créer un forum. (en fait, PB4 a fait un proto, mais on peut élaborer )
Le cahier des charges est le suivant :
Y en a t'il un, parmi les connaisseurs en internet, qui veut se coller à la création de ce forum ?
Provisoirement, je vous propose qu'on crée une lettre d'information (un e-mail pour être précis ) que l'on fait circuler auprés des interessés.
une condition qui me paraît importante :
Les candidatures ne sont pas anonymes (On a trop vu d'observateurs sur Pprune, receuillir des infos utiles sans contribuer sur les forums )
Envoyez moi vos coordonnées (nom/prénom & e-mail , un petit CV, comme Shenzi l'a déjà fait ..) sur mon e-mail [email protected] , je vous répondrai vite, et ne trahirais pas votre pseudo Pprune.
Qui a dit que ça n'avançait pas ?
Le concept plaît (à en juger par le nombre de visites de ce thread)
J'ai déjà "centralisé" une trentaine d'adresses/tél de membres potentiels
On est des vrais "noeuds" pour créer un forum. (en fait, PB4 a fait un proto, mais on peut élaborer )
Le cahier des charges est le suivant :
Y en a t'il un, parmi les connaisseurs en internet, qui veut se coller à la création de ce forum ?
Provisoirement, je vous propose qu'on crée une lettre d'information (un e-mail pour être précis
) que l'on fait circuler auprés des interessés.une condition qui me paraît importante :
Les candidatures ne sont pas anonymes (On a trop vu d'observateurs sur Pprune, receuillir des infos utiles sans contribuer sur les forums )
Envoyez moi vos coordonnées (nom/prénom & e-mail , un petit CV, comme Shenzi l'a déjà fait ..) sur mon e-mail [email protected] , je vous répondrai vite, et ne trahirais pas votre pseudo Pprune.
Qui a dit que ça n'avançait pas ?
