LAN PERU Captains Program
https://pilot.cae.com/Programs/LAN.aspx
Introducción LAN, elegida la mejor aerolínea de Sudámerica, opera en la actualidad más de 70 aviones de las flotas AIRBUS A318/A319/A320 y A340, así como BOEING B767 LAN ofrece la oportunidad de integrarse a una Empresa líder en la región, avalada por una trayectoria de 80 años, que le dará una clara alternativa de desarrollo y crecimiento personal y profesional. CAE como colaborador de LAN tiene el privilegio de facilitar a la compañía comandantes de A319. Si estás interesado en incorporarte a LAN Perú, con residencia en Lima - Perú, y cumples los requisitos del puesto, por favor, cumplimenta la aplicación on-line que encontrarás a pie de página. Perfil requerido - COMANDANTE A319 ALTP – (JAR/ FAR / o equivalente ICAO) Certificado médico de clase 1 (JAR/ FAR / o equivalente ICAO) Dominio del Español y certificado de Inglés OACI nivel 4, como requisito mínimo Experiencia como comandante o al menos 4000 horas de vuelo como primer oficial en Jet / B737, A320, EMBRAER, BAE o incluso DC10, DC9 ó Boeing 757 Proceso de selección El proceso de selección lo realiza el personal de LAN Airlines. Los candidatos serán contactados inicialmente vía correo electrónico. Cómo presentar mi solicitud Por favor, completa el formulario. Los candidatos que cumplan los requisitos de LAN serán contactados por CAE. Es importante que completes el formulario con información precisa y actualizada. Los Formularios incompletos y/o con información invalida no pueden ser procesados. Gracias por tu colaboración. |
So, the only jet time you can count toward your PIC is 737, 320 E190, etc, right? I guess I can't count all the gulfstream, lear and challenger PIC time I have.:{
|
Hello. I could be wrong, but the way I read it is: experience as a captain OR 4000 hours as an FO on a Jet AND the specific planes listed.
I think PIC time in corporate jets would count. Pretty nice minimums for an Airbus PIC position. What's the pay like? rcl |
rcl,
You are right. PIC time or 4000 SIC. When I read it earlier, I was high on pain meds since I threw my back out 2 days ago. Thanks.:ok: Y. |
Experiencia como comandante o al menos 4000 horas de vuelo como primer oficial en Jet / B737, A320, EMBRAER, BAE o incluso DC10, DC9 ó Boeing 757 They mean in the listed jets... Bill |
Thanks for the link, I have applied almost a week ago and I haven't received any call...:(
I have Argentine and Spanish passports and Peruvian unlimited residency (carnet de extranjeria Peruano por tiempo indefinido). FAA's ATPL, Peruvian CPL ME IR, Argentine's ATPL and JAR CPL IR ME Frozen ATPL. My grand total is more than 7.600 hrs, 3.200 hrs DC10 SIC and 2.300 hrs B744 SIC. Maybe there are too many A320 rated guys coming from Air Commet, Vueling, so my numbers are not good enough.:{:{:{ |
Hi guys,
I applied as well, no response yet. Any idea what the money will be like? Regards |
Hola Krugerflap. Acabo de mandarte un mensaje privado. Si no lo puedes leer, podrias llamarme en Abu Dhabi? Avisame para enviarte el telefono a tu correo de Etihad. Un abrazo.
|
peterprug, no es novedad lo de LAN, no solo en Peru, sino que en Chile tambien. Lo del PERFIL LAN es famoso por NO saber cual es. Esa es la respuesta que se recibe cuando no te seleccionan por un problema aparte de los conocimientos y skills.
suerte en el futuro |
lan
Creo que los pilotos de lan vuelan..segun el perfil..dejan de lado los conocimientos skills,experiencia....SI no viven en Peru n intenten ir..a Lima yo me gaste mucho dinero en ir dos veces...para ke te dijan eso...el Perfil de LAN es tomar pilotos que ni tienen multimotor ..porque asi es en Peru...asi que imaginense en una emergencia con el CAp...te vuelves Pilot in command sin tener una licencia de multimotor...scary....
suerte |
Peter
Hombre,
lo siento que tu experiencia no fue tan buena con ellos. Ahora por lo menos se sabe que esperar. |
Mira yo conozco un caso en el que un amigo y estudiante mio fue contratado como capitan sin poseer JET PIC, aca en los EEUU el no podria ni entrar en una regional por la falta de PIC, pero en LAN Peru parece que le dan trabajo a cualquiera, suerte.
|
Hola FlyingOW,
es un poco mucho no!!! 120000USD gross. Casi 10000USD mes. Igual que en china!!! Porfavor me puedes mandar por PM las conditiones. GRacias. |
Captain salary
Propuesta Económica.
– Sueldo bruto 100% del cargo (Soles) La propuesta económica es establecida en moneda local, pagada en soles brutos. No se garantiza un sueldo líquido o neto mensual o anual. Captain A319: 21,976 Nuevos Soles al mes Impuestos a las personas fisicas 30% 14 sueldos +1CTS (el CTS es un sueldo retenido por el govierno) Total 15 sueldos En dolares 85,484 US Dollars al año, a una tasa de cambio de 2,90 Soles/USDollar |
Your monthly figures are correct but your math is incorrect unles you are working with NET figures. But even then you haven't considered they deduct 10% for your pension, not just the 30% which goes to the taxman.
We get 12 monthly salaries + 1 month in Jan + 1 month in July + 1 month in Dec + 1 CTS = 16 salaries per year. Therefore: 21,976 x 16 ------- 351,616 / 2.9 (actual exchange rate 2.85 by the way but I will work with your figures) ------- 121,246 USD BEFORE TAX, GROSS, BRUTO, etc Saludos, OW |
To peterprug
Entiendo tu frustacion, ya que por lo que dices el nivel de los contratados es bajo y ni asi tu lo conseguiste.....debe ser muy duro!!!! tan mal estas?:{
Para los que tengan "suerte", no piensen en llevar al bolsillo mas de 73 K en los 12 meses, roster matador, muchas madrugadas,y mucho mas.... |
Entiendo tu frustacion, ya que por lo que dices el nivel de los contratados es bajo y ni asi tu lo conseguiste.....debe ser muy duro!!!! tan mal estas?http://images.ibsrv.net/ibsrv/res/sr...ies/boohoo.gif Para los que tengan "suerte", no piensen en llevar al bolsillo mas de 73 K en los 12 meses, roster matador, muchas madrugadas,y mucho mas.... 23rd June 2010 23:41 |
LPE should have a lot of applicants...I had applied through the CAE website more than a month ago and I have not received nothing more than the automatic aknowledge of the application.
I have a friend who has passed the interviews/exams for LAN Chile (FO). After more than a month from the welcome drink he is still waiting for the starting date and more important the Terms & Conditions. Not a single clue about salary/housing/etc. |
FlyingOW was cristal clear about salary.
Housing? you will pay it from your salary!!!! |
A340
Any news regarding A340s to be opertaed by LANPeru?
|
All times are GMT. The time now is 07:23. |
Copyright © 2024 MH Sub I, LLC dba Internet Brands. All rights reserved. Use of this site indicates your consent to the Terms of Use.