Diniego 1 Classe e Revoca 2

[FlyKathrine]

Salve a tutti! Mi trovo in una situazione per me drammatica. Ho il PPL dal 2016 e stavo facendo il percorso per il CPL, 170 ore totali e teoria ATPL completata. Fino ora ho avuto la 2 classe perché feci un'intervento per aneurisma celebrale nel 2012 e mi è stato consigliato di attendere di fare la richiesta della 1 il più possibile, perché più anni passavano dopo l'intervento e più possibilità avrei avuto di ottenere la 1 classe. Arrivata a questo punto e dovendo iniziare il corso CPL ho fatto la visita di 1 classe e non solo non mi hanno dato l'idoneità ma mi hanno revocato anche la 2! Nel diniego si legge che l'elettroencefalogramma rileva alterazioni a carattere parossistico (epilessia) e altre piccole cose. Quindi tanta pazienza e tante spese ho fatto smontare punto per punto da diversi medici le loro dichiarazioni compreso il fatto che non soffro di attacchi epilettici e porto gli elettroencefalogrammi nella norma di cui uno fatto in ospedale pubblico universitario con deprivazione di sonno, prendo un avvocato e un medico legale e faccio ricorso, arrivati al ricorso mi sono resa conto che non avevano neanche guardato i documenti che gli avevo portato, hai sitassi medici militari mi hanno visitata nuovamente e mi hanno fatto rifare l'elettroencefalogramma e mi hanno di nuovo negato i certificati perché secondo loro sono soggetta ad attacchi epilettici. (cosa assolutamente falsa!) qualcuno di questi medici dell'IML ha addirittura segnato nei loro database che ho sofferto di attacchi di epilessia e che ho fatto anche cure farmacologiche, FANTASCIENZA! non e mai accaduto in vita mia, è pura follia che questi signori si permettono di scrivere fatti mai accaduti pur di motivare il loro diniego. Comunque a questo punto vorrei chiedere se avete informazioni reali riguardanti il database easa e cioè se è vero che se provassi ad andare in un'altro paese easa vedrebbero che ho avuto il diniego e non mi potrebbero fare la visita? per caso qualcuno di voi ha avuto esperienze del genere ed è riuscito a trovare una soluzione? Stavo pensando anche alla FAA ma poi la conversione?
Scusate lo sfogo e grazie in anticipo a chi vorrà aiutarmi

[bongo bongo]

Farla all'estero tipo a Melide in Svizzera?

[FlyKathrine]

Non fanno il primo rilascio purtroppo

[I-NNAV]

A melide puoi fare solo i rinnovi, comunque dovresti poi andare in svizzera interna a fare la prima visita.
Mi spiace dire che non avresti mai dovuto farla in italia, sono dei cialtroni.
Col database EASA probabilmente possono vedere la bocciatura, quindi di certo non puoi far finta di niente e provarci, detto ciò non so se andando all'estero e dichiarando l'accaduto non possano comunque farti fare la visita. In questo senso si, contattare un AME per indagare, tipo il dott Meile a Melise, può essere una soluzione.

[fulminn]

Come sopra, vai dal Dottor Melide, se vuoi un consiglio evita l'Italia (enti, aziende etc) sul piano aeronautico, siamo 20 anni indietro. Ok la scuola di volo mai poi non cadere nell'errore di mandare CV in qualche azienda Italiana.

[mau mau]

Ti posso capire perfettamente, io più di 20 anni fa mi tolsi la miopia con laser e feci il suo stesso iter incluso quello del ricorso (2 anni di attesa) con tanto di attestazioni e resoconti clinici da luminari… Anche a me a Roma non guardarono nulla e con strafottenza confermarono solo il responso dell’ILM di milano, facendo maturare in me il dilemma tutt’ora irrisolto del se fossero piu c@glioni a Milano oppure a Roma: Di nuovo Permanentemente non idoneo scrivendo le stesse motivazioni pari pari. Andai nei Stati Uniti a conseguire le licenze FAA, tornai in Italia e feci il conseguimento di 1 classe di visita a Gatwick (all’epoca c’era ancora la JAA). Ovviamente mi fecero i test che andavano fatti e la conseguìi senza problemi. Con questa prima classe di visita, andai in Grecia (un paese che riconosceva la visita medica inglese in quanto sussisteva la reciprocità), dove feci la parte di volo per la conversione della licenza americana (all’epoca erano 15 ore). Una volta ottenuta, ho fatto i successivi rinnovi all’IML e non ti dico la soddisfazione nel vedere l’oculista dell’epoca (notoriamente un grandissimo s*tr*onzo indisponente e strafottente - mi assumo la responsabilità delle mie parole) estremamente contrariato ma inerme per il fatto di dovermi dare il rinnovo in quanto ormai avevo la licenza JAA in mano. Se riesci ti consiglio il mio stesso iter.

[FlyKathrine]

Ti posso capire perfettamente, io più di 20 anni fa mi tolsi la miopia con laser e feci il suo stesso iter incluso quello del ricorso (2 anni di attesa) con tanto di attestazioni e resoconti clinici da luminari… Anche a me a Roma non guardarono nulla e con strafottenza confermarono solo il responso dell’ILM di milano. Permanentemente non idoneo. Andai nei Stati Uniti a conseguire le licenze FAA, tornai in Italia e feci il conseguimento di 1 classe di visita a Gatwick (all’epoca c’era ancora la JAA). Ovviamente mi fecero i test che andavano fatti e la conseguìi senza problemi. Con questa prima classe di visita, andai in Grecia (un paese che riconosceva la visita medica inglese in quanto sussisteva la reciprocità), dove feci la parte di volo per la conversione della licenza americana (all’epoca erano 15 ore). Una volta ottenuta, ho fatto i successivi rinnovi all’IML e non ti dico la soddisfazione nel vedere l’oculista dell’epoca (notoriamente un grandissimo s*tr*onzo indisponente e strafottente - mi assumo la responsabilità delle mie parole) estremamente contrariato ma inerme per il fatto di dovermi dare il rinnovo in quanto ormai avevo la licenza JAA in mano. Se riesci ti consiglio il mio stesso iter.
Grazie per il tuo racconto… infatti stavo valutando proprio di andare in America dato che ho già fatto le ore di riempimento in Florida e ho già la validation e il certificato anche se di classe 3, la perplessità e come fare dopo… comunque mi ritroverei a dover rifare da capo una visita easa e con questo database sembra che non ci siano molte chance

[FlyKathrine]

A melide puoi fare solo i rinnovi, comunque dovresti poi andare in svizzera interna a fare la prima visita.
Mi spiace dire che non avresti mai dovuto farla in italia, sono dei cialtroni.
Col database EASA probabilmente possono vedere la bocciatura, quindi di certo non puoi far finta di niente e provarci, detto ciò non so se andando all'estero e dichiarando l'accaduto non possano comunque farti fare la visita. In questo senso si, contattare un AME per indagare, tipo il dott Meile a Melise, può essere una soluzione.
Hai ragione e proprio quello che sto cercando ma difficilmente si esprimono… nessuno si prende la responsabilità di darti una risposta

[mau mau]

Grazie per il tuo racconto… infatti stavo valutando proprio di andare in America dato che ho già fatto le ore di riempimento in Florida e ho già la validation e il certificato anche se di classe 3, la perplessità e come fare dopo… comunque mi ritroverei a dover rifare da capo una visita easa e con questo database sembra che non ci siano molte chance


Ma guarda non è affatto detto, ad esempio ci sono stati tanti casi di dinieghi della 1 classe a causa dei test sui colori e, ripetendo test aggiuntivi presso altri centri medici, hanno ottenuto la 1 classe. Ti sono state diagnosticate tra l’altro cose false per cui, visto che durante la vita le cose possono anche mutare, tu hai diritto a fare tutti i conseguimenti che vuoi, non è che se vieni giudicato non idoneo dall’IML sarà cosi per sempre: tu risulti permanentemente non idoneo sulle cose che hanno riscontrato loro in quel momento (ossia in quelle tue condizioni fisiche); se in un altro AME a distanza di tempo riscontrano che sei nei parametri, non vedo perchè negarti l’idoneità. Io fui giudicato permanentemente non idoneo in quanto il laser per la miopia era giudicato motivo di non idoneità (“salvo valutazione nel caso specifico”, cosa che l’iml ovviamente non fece basandosi solo sul loro modus operandi del “se ti sego adesso, è una possibile rottura di maroni in meno in futuro”). Io parlai col centro medico in UK nonostante il ban dall’IML , mi fecero i dovuti controlli addizionali e alla fine mi diedero l’idoneita senza restrizioni.

[Yury Gagarin]

Non lo sai ancora...ma ti hanno fatto un piacere.

[FlyKathrine]

Non lo sai ancora...ma ti hanno fatto un piacere.


E cioè? Spiegati meglio

[REMAX11]

ti risolvo il problema.

3 vie:

VIA 1:
1-rinuncia al. tuo ppl EASA
2-fai tutto da capo con FAA o altra authority ICAO. (l'esperienza ti verrà comunque riconosciuta)
3-fai conversione con inititial a vienna presso l'AMC di Austrian Airlines.
4-offrimi una birra

VIA 2:
1- vai all'AMC di Austrian Airlines e fai initial classe 1 (qui. però bisognerebbe capire che. tipo di disclosure effettuare...)
2- traferisci il tuo ppl ad altra Authority (tipo Austrocontrol)
3-continua il tuo percorso (sperando che Austrocontrol medical departent quando riceve SOLI non faccia troppo casino)
4-offrimi una birra

VIA 3:

1-FAI VIA 1 e VIA 2 contemporaneamente
2-offrimi. una birra