expiring medical

[Jimmy The Big Greek]

My first class medical from Spain is expiring and I would like to know if there is any problem if I delay a little bit with the medical and let it expire for less then 3 months. I know this is allowed in other EASA countries but I do not know how Spain sees this matter.

[Solo521]

Hello Jimmy,

With all that is going on I guess they will apply an exemption because right now it is not possible to come to Spain.
I suggest you to write to AESA (Spanish CAA) and explain them your case. I am almost sure they will treat it as it if was not expired, but better to check it with them.
You may reach them here [email protected]

Good luck!

[Banana Joe]

Should you not be able to renew it in any other EASA country? Provided you are in one of course.
The exemption or extension theory is a possibility. We have been granted a 3 month extension on our type rating and other ground courses' expiry dates by our local NAA, but EASA are working on it as well.

[MACH 1.0]

https://www.copac.es/resolucion-de-aesa-sobre-la-exencion/

[Jimmy The Big Greek]

https://www.copac.es/resolucion-de-aesa-sobre-la-exencion/


So this extension of validity is only for pilots working in spain? So if you work in other country, no extension. Please confirm.


El COPAC ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) una serie de aclaraciones sobre la situación de algunos profesionales que no se encuentran contemplados en la Resolución de AESA sobre la exención para la extensión de los periodos de validez de las licencias, habilitaciones y certificados de tripulaciones de vuelo, instructores y examinadores publicada el pasado 18 de marzo.

A continuación se recogen algunas de las aclaraciones de AESA:

1. Quedan fuera del ámbito de aplicación de la citada Resolución los siguientes casos:

• Los pilotos desempleados titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL.

• Los pilotos titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL que ejercen en terceros países en base a la misma.

• Los pilotos titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL que realicen operaciones de Lucha Contra Incendios (LCI) y Búsqueda y Salvamento (SAR) cuyas organizaciones operan bajo un Certificado de Operador Especial (COE, al amparo del Reglamento 750/2014).

• Los instructores y examinadores que participen en actividades para titulares de licencias de piloto privado (PPL) y alumnos piloto.

[MACH 1.0]

So this extension of validity is only for pilots working in spain? So if you work in other country, no extension. Please confirm.


El COPAC ha solicitado a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) una serie de aclaraciones sobre la situación de algunos profesionales que no se encuentran contemplados en la Resolución de AESA sobre la exención para la extensión de los periodos de validez de las licencias, habilitaciones y certificados de tripulaciones de vuelo, instructores y examinadores publicada el pasado 18 de marzo.

A continuación se recogen algunas de las aclaraciones de AESA:

1. Quedan fuera del ámbito de aplicación de la citada Resolución los siguientes casos:

• Los pilotos desempleados titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL.

• Los pilotos titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL que ejercen en terceros países en base a la misma.

• Los pilotos titulares de una licencia de piloto comercial emitida conforme la Parte FCL que realicen operaciones de Lucha Contra Incendios (LCI) y Búsqueda y Salvamento (SAR) cuyas organizaciones operan bajo un Certificado de Operador Especial (COE, al amparo del Reglamento 750/2014).

• Los instructores y examinadores que participen en actividades para titulares de licencias de piloto privado (PPL) y alumnos piloto.


Buenas Jimmy,

Te recomiendo que contactes con el email que muestro abajo para realizar tus consultas y solicitar aclaraciones:

[email protected]