Gio887
28th Jan 2020, 22:05
Salve ragazzi,
mi chiamo Giovanni e vivo e lavoro in Australia come flight instructor.
Stavo iniziando a guardarmi intorno per convertire la mia licenza CASA IR MEA alla licenza EASA ATPL (frzn). Le notizie che ho sono poche e confuse, so per certo che ho bisogno della teoria (senza nemmeno considerare quella che ho fatto overseas) :( quindi tutti i 14 esami daccapo e che esiste una (o piu' di una) question bank (che qui in OZ ci sogniamo) e vari Distance Learning tra cui optare.
Ora, per farla breve le domande sono:
1) Quale sarebbe il piu' efficiente distance learning course e quale migliore question bank (e costi annessi)
2) C'e' qualcuno qui che si e' trovato a convertire la licenza e che conosca qualche (SERIA) organizzazione (in tutta europa e che usi aerei Diamond preferibilmente)
3) Con la Brexit che e' e non e' ancora una realta', quale sarebbe la migliore autorita' con la quale avere a che fare e che poi dia piu' sbocchi?
4) Siete a conoscenza di qualche Exam venue al di fuori dell'Europa per EASA? Avevo sentito di qualcosa in Malesia che e' UK CAA international ma essendo UK...boh.
Scusate l'elenco un po' da lista della spesa, ma era forse la via piu' diretta per cercare di ottenere le informazioni di cui avevo bisogno, d'altro canto se qualcuno ha bisogno di info per l'Australia sono disponibilissimo!
Grazie
mi chiamo Giovanni e vivo e lavoro in Australia come flight instructor.
Stavo iniziando a guardarmi intorno per convertire la mia licenza CASA IR MEA alla licenza EASA ATPL (frzn). Le notizie che ho sono poche e confuse, so per certo che ho bisogno della teoria (senza nemmeno considerare quella che ho fatto overseas) :( quindi tutti i 14 esami daccapo e che esiste una (o piu' di una) question bank (che qui in OZ ci sogniamo) e vari Distance Learning tra cui optare.
Ora, per farla breve le domande sono:
1) Quale sarebbe il piu' efficiente distance learning course e quale migliore question bank (e costi annessi)
2) C'e' qualcuno qui che si e' trovato a convertire la licenza e che conosca qualche (SERIA) organizzazione (in tutta europa e che usi aerei Diamond preferibilmente)
3) Con la Brexit che e' e non e' ancora una realta', quale sarebbe la migliore autorita' con la quale avere a che fare e che poi dia piu' sbocchi?
4) Siete a conoscenza di qualche Exam venue al di fuori dell'Europa per EASA? Avevo sentito di qualcosa in Malesia che e' UK CAA international ma essendo UK...boh.
Scusate l'elenco un po' da lista della spesa, ma era forse la via piu' diretta per cercare di ottenere le informazioni di cui avevo bisogno, d'altro canto se qualcuno ha bisogno di info per l'Australia sono disponibilissimo!
Grazie