BPA/Luke Air 330

[giord]

Ciao a tutti, cosa si sa in merito ? Prenderanno anche 320 ?

[Pamag98]

Ciao!
Sì, non si sa ancora quando, comunque cambieranno la flotta passando da Boeing ad Airbus, e i 737 verranno sostituiti dagli A320.
Buona Giornata*

[screw fix diret]

Good afternoon. Could anybody give any informed opinion about working at Blue Panorama/Luke Air please.
If it came to a choice between BP and a middle east carrier, where would you go?

Thanks in advance.

[negativeclimb]

mmmm....I am already seated on the sofa enjoying the discussion with a beer and popcorn :-)

[giord]

Hanno cominciato le operazioni ?

[dondino]

Sarei curioso pure io...mandato il cv, +2000 ore 330.

nessuna risposta...
mah!!😂

[negativeclimb]

il gancio....devi avere il gancio per queste realtà :}

[Ramones]

Vai su link !!!!!!!in e cerca Uvet recruiter F.M.

[tkoff25]

Sarei curioso pure io...mandato il cv, +2000 ore 330.

nessuna risposta...
mah!!😂

Nemmeno i piloti di BPA sanno se e quando faranno il passaggio sul 330

[giord]

Nemmeno i piloti di BPA sanno se e quando faranno il passaggio sul 330

Ma perché sul sito chiedono disponibilità immediata per l'OCC se ancora non sanno come e quando ?

[Banana Joe]

Purtroppo sono venuto a sapere che dopo aver dato un responso positivo ai candidati di ottobre, non si sono più fatti sentire e quei ragazzi ora sono fermi.

[tkoff25]

Purtroppo sono venuto a sapere che dopo aver dato un responso positivo ai candidati di ottobre, non si sono più fatti sentire e quei ragazzi ora sono fermi.

un corso è partito questa settimana.
i piloti sono tutti esterni tranne due

[Banana Joe]

Speriamo vengano chiamati tutti quelli che hanno passato le selezioni a ottobre allora, tra di loro c'è un amico per cui mi spiace.

[giord]

un corso è partito questa settimana.
i piloti sono tutti esterni tranne due

320 o 330 ? I 320 sono reali o è solo rumor ?

[tkoff25]

Speriamo vengano chiamati tutti quelli che hanno passato le selezioni a ottobre allora, tra di loro c'è un amico per cui mi spiace.

Speriamo che diano delle date prima ai dipendenti di BPA e poi a quelli provenienti dal perimetro esterno.
Nessuno dei piloti di bpa sa se farà il passaggio sul 330 e/o quando, di sicuro è confermato il phase-out dei 767, si mormora che insieme agli aa/mm andranno a casa anche i piloti interni se la voce del COA maltese dovesse essere confermata

[Ramones]

Speriamo che diano delle date prima ai dipendenti di BPA e poi a quelli provenienti dal perimetro esterno.
Nessuno dei piloti di bpa sa se farà il passaggio sul 330 e/o quando, di sicuro è confermato il phase-out dei 767, si mormora che insieme agli aa/mm andranno a casa anche i piloti interni se la voce del COA maltese dovesse essere confermata

che mi ricorda tanto quello che ha fatto il nostro amico irlandese con buzz e lauda motion ....
meditate gente meditate

[Breakthesilence]

che mi ricorda tanto quello che ha fatto il nostro amico irlandese con buzz e lauda motion ....
meditate gente meditate

Cioè?
Che io sappia nessuno è stato lasciato a casa senza alternative (cambio di base / Contratto) dagli irlandesi. Che poi non sia stato bello comunque....ok, ma da quello che ha scritto tkoff25, dice che in BPA vengono lasciati a casa. Cosa abbastanza differente.

[Ramones]

Cioè?
Che io sappia nessuno è stato lasciato a casa senza alternative (cambio di base / Contratto) dagli irlandesi. Che poi non sia stato bello comunque....ok, ma da quello che ha scritto tkoff25, dice che in BPA vengono lasciati a casa. Cosa abbastanza differente.
infatti non ho detto lasciare a casa, altri lo hanno detto . Io dico che potrebbe essere offerta base in Polandia a stipendi del loco o dell’isola dei cavalieri anche lì a stipendio locale.
per inciso ,ot, l’irlandese che piangeva miseria , ha semplicemente detto : tra sette giorni o passate a queste due compagnie con contratto più basso oppure adios . Non mi sembra molto corretto no?.
Sempre per la cronaca hanno appena pubblicato un bilancio dove hanno guadagnato ancora più del solito ( gli Irish)

[giord]

Ma i 320 li prendono ?

[tkoff25]

Stipendio piloti non erogato

[tkoff25]

CIGD e non CIGS per i dipendenti BPA.
stipendi non paganti al 100% e buste paghe errate

EMERGENZA BLUE PANORAMA
Dopo un lungo lavoro portato avanti dalle scriventi Organizzazioni Sindacali non possiamo far altro che comunicarvi di non essere riusciti a far comprendere alla proprietà Blue Panorama il possibile percorso sull’utilizzo degli ammortizzatori sociali a salvaguardia dell’occupazione e delle retribuzioni di tutti i dipendenti della società.
E’ però doveroso ripercorrere in ordine cronologico, invitandovi a leggere tutto con attenzione, quanto accaduto nelle ultime settimane tra azienda e parti sociali:
- in data 05 marzo 2020 la società Blue Panorama ha richiesto l’utilizzo degli ammortizzatori sociali Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS) non in linea con le previsioni di legge ed in modo errato nella forma di attivazione;
- In data 10 marzo 2020, a seguito del nostro intervento, hanno rinviato nuovamente richiesta per l’utilizzo degli ammortizzatori sociali Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS) in modo corretto;
- Ad entrambe le lettere, le scriventi Organizzazioni Sindacali, hanno immediatamente richiesto l’esame congiunto come da previsione di legge;
- In data 21 marzo 2020, la società Blue Panorama, ha inviato una nuova procedura di richiesta per l’utilizzo degli ammortizzatori sociali Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale COVID-19 come da decreto legge n. 18 del 17 marzo 2020;
- Nella stessa giornata, sempre le scriventi Organizzazioni Sindacali, hanno diffidato l’azienda per la nuova richiesta della CIG in deroga richiedendo, nuovamente, l’esame congiunto per l’applicazione della Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS). Questo perché la CIGS è l’unico ammortizzatore sociale che permette l’integrazione del Fondo di Solidarietà;
- Dopo una serie di appuntamenti in videoconferenza, la società Blue Panorama, ci ha comunicato, in data odierna, che non intende sottoscrivere nessun accordo in merito all’utilizzo della Cassa Integrazione Guadagni Straordinaria (CIGS) e di voler procedere, in modo unilaterale, per l’utilizzo della Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale COVID-19.
A seguito della decisione aziendale, unilaterale, di ricorrere allo strumento della Cassa Integrazione Salariale in Deroga causale COVID-19 i lavoratori avranno diritto, per il momento, a 9 settimane di ammortizzatori sociali con l’esclusione dell’integrazione del Fondo di Solidarietà del Trasporto Aereo che avrebbe permesso di integrare, in modo sostanzioso, la retribuzione dei lavoratori.
Pur comprendendo le difficoltà aziendali, non capiamo le ragioni che spingono la proprietà all’utilizzo degli ammortizzatori meno garantisti per i dipendenti.
Anche qualora qualcuno volesse attaccarsi al fatto della mancanza di liquidità, è notizia di questi giorni che il governo sta ragionando sull’anticipo dei soldi degli ammortizzatori sociali direttamente ai lavoratori senza gravare sulle finanze delle società. Infine siamo ancora in attesa della pubblicazione corretta dei cedolini e del rispettivo reintegro salariale.
Per quanto sopra esposto, prendiamo le distanze dalle scelte aziendali, a nostro modo inopportuno, e sarà nostra premura interessare gli enti preposti per la difesa dell’occupazione e delle retribuzioni nel pieno rispetto delle norme di legge vigenti.
Roma, 28 marzo 2020
Dipartimenti Nazionali Trasporto Aereo
FILT CGIL FIT CISL UILT UGL T

[LittleJoe]

https://www.italiachiamaitalia.it/volo-speciale-blue-panorama-santo-domingo-roma-cancellato-vergogna/

[giodisan]

https://www.avionews.com/item/1230164-blue-panorama-diventera-luke-air.html?fbclid=IwAR3P9PPXgui5E3nqTVrcB0JoeWinuoppTXhzZKhxOT 9NMRxNqBgWuU-kIGM