Luke Air

[graysuit]

https://www.ttgitalia.com/stories/trasporti/156002_luke_air_al_posto_di_bpa_la_rivoluzione_di_patan/

[Ramones]

https://cimg1.ibsrv.net/gimg/pprune.org-vbulletin/1600x1086/9463add2_923c_49dd_858e_7b50f90c1e32_6cbe7cd80b44ad7bfbcebe4 ff44e0c3148cf2cc7.jpeg

[Nick 1]

Tralasciando il nome ,un attimino egocentrico , mamma mia......

[DEVILFISH]

Tralasciando il nome ,un attimino egocentrico , mamma mia......

Mamma mia cosa?

[Nick 1]

Mamma mia che brutto ( parere personale ). Un mix tra la mucca di Italyairlines, il marchio delle scarpe e la scritta da pacchetto di sigarette.

[DEVILFISH]

Mamma mia che brutto ( parere personale ). Un mix tra la mucca di Italyairlines, il marchio delle scarpe e la scritta da pacchetto di sigarette.

Sai quanti ne vedi di " opere astratte " a Londra.
Speriamo impieghino un po' di gente.........

[sonicbum]

Di questi tempi tutto fa brodo sicuramente. Ma sostituiscono i 737 ?

[fiducioso]

Mio dio che cattivo gusto..bisogna impegnarsi per fare una livrea così disordinata e sgradevole alla vista. Va*bene come livrea speciale..ma tutti così dopo un po’ stufano..! Poi*ovvio l’ultimo dei problemi è la livrea, però..partono male :P

[dirk85]

Raski come è andato l'assessment per ezy?

[Ramones]

Non è meglio applicare in cargolux Luxemburg dove cercano FO non type rated?*
Intendo invece che un Luke Air ovviiamente

[dirk85]

andato bene grazie, interessante, ma ho un altra offerta*e credo che*
optero’ per quella.*

Complimenti, e in bocca al lupo allora!

[dirk85]

E comunque non sarebbe una startup, è solo un rebranding di Blu Panorama in sostanza.

[Ramones]

ciao, se ti riferisci a me non ho intenzione di applicare in questa startup.*

Era riferita a chiunque invero.
Andata su major se potete anche se all'estero

[JQKA]

Era riferita a chiunque invero.
Andata su major se potete anche se all'estero
👍 concordo

[EI-PAUL]

👍 concordo


Ti riesce benissimo buttar pollici a caso. Ma sia mai che, per una volta, tu riesca a rispondere ad un quesito tecnico.

[sonicbum]

Magari un piccolo sforzo sul nome si poteva fare, Luke Air mi sembra un po’ una cosa buttata lì a caso della serie ci serve un nome con “Air”.

[flydive1]

Magari un piccolo sforzo sul nome si poteva fare, Luke Air mi sembra un po’ una cosa buttata lì a caso della serie ci serve un nome con “Air”.

Magari a semplicente voluto usare il suo nome?

[sonicbum]

Magari a semplicente voluto usare il suo nome?

Si chiama Luke ?

[flydive1]

Si chiama Luke ?

Luca.

Ha semplicemente voluto "inglesizzarlo", avrà pensato che "Luca Aria" non suonava tanto bene;)

[EI-PAUL]

Si chiama Luke ?

Per gli amici Skywalker.

[sonicbum]

Luca.

Ha semplicemente voluto "inglesizzarlo", avrà pensato che "Luca Aria" non suonava tanto bene;)

Ah ok, diciamo un po’ il frutto di finissime ed elaborate strategie di marketing.
*

[tkoff25]

gira voce che verrà applicato un contratto maltese

[sonicbum]

gira voce che verrà applicato un contratto maltese

Contratto maltese, aerei immatricolati maltesi e presumo AOC maltese... e proprietario italiano tra l'altro insignito del Cavalierato del Lavoro (in Italia) in passato.*
L'Italia, se non ci fosse bisognerebbe inventarla.*

[aloa326]

sono all’estero dal 2012.
Purtroppo sono un killed in action di Thomas Cook.
Easy malpensa non sarebbe stata male per rientrare ma 2 anni frizzato in base per poi rifare le valigie...no.

e sabbione sia 👍🏻

Ciao Raski,
Anche io sabbione versante QR da marzo.

👍

[dirk85]

sono all’estero dal 2012.
Purtroppo sono un killed in action di Thomas Cook.
Easy malpensa non sarebbe stata male per rientrare ma 2 anni frizzato in base per poi rifare le valigie...no.

e sabbione sia 👍🏻


Per transfer interno in Italia non esiste freeze.

[Ramones]

Ciao Raski,
Anche io sabbione versante QR da marzo.

👍
ci sarà il pienone in QR tra 2020 e 2021*
2 787-9 al mese in arrivo

[aloa326]

ci sarà il pienone in QR tra 2020 e 2021*
2 787-9 al mese in arrivo

Si, ho fatto il processo di selezione con ragazzi provenienti da Boeing e hanno ricevuto la proposta con data di entrata quasi immediatamente.*
Io ho aspettato solo 2 mesi e mi hanno proposto il 350.

Scusate OT

Ciao

[dirk85]

Si questo ce l'han detto ma a me sarebbe interessato rimanere a Milano senza dover uscire per l'eventuale upgrade.
Se avessi qualche anno in meno e una situazione differente sarebbe stata sicuramente la mia prima option.
Quando ti capitano due compagnie che falliscono le priorità cambiano, purtroppo (che poi Thomas Cook è stata fatta fallire).
In Europa, a mio modestissimo parere, stanno per iniziare tempi duri di consolidamento.
Grazie ciao.

Basta avere pazienza, si può anche rimanere a Milano. Si parla ovviamente di 5/6 anni a dx in quel caso. Tanto per parlare, ormai la decisione è presa.

In bocca al lupo nel sabbione!

[STEXUP]

Basta avere pazienza, si può anche rimanere a Milano. Si parla ovviamente di 5/6 anni a dx in quel caso. Tanto per parlare, ormai la decisione è presa.

In bocca al lupo nel sabbione!
Ma proprio a rimanere on topic non vi riesce. Il thread parla di Luke Air..delle tue scelte di carriera ci interessa relativamente.
Sintomatico,

[Daniel_11000]

Anch'io auspico che il forum italiano, sempre interessantissimo, torni ad essere un po' più mirato agli argomenti riferiti nel thread.
La solidarietà va a tutti quelli che hanno perso lavoro, ma lo possiamo fare con i messaggi privati.
Arrivare a metà forum per cominciare a leggere di sabbioni,anni a dx/sx in qualche altra compagnia di Milano, ed il pienone sul 787,
beh.... francamente non me ne importa un fico secco.... e mi fa passare automaticamente sui thread stranieri dove almeno c'è meno provincialismo,
e più aderenza al thread che ho scelto di leggere.

[aloa326]

Ragazzi siete di una pesantezza assurda.

​​​​​​
​

[aloa326]

Anch'io auspico che il forum italiano, sempre interessantissimo, torni ad essere un po' più mirato agli argomenti riferiti nel thread.
La solidarietà va a tutti quelli che hanno perso lavoro, ma lo possiamo fare con i messaggi privati.
Arrivare a metà forum per cominciare a leggere di sabbioni,anni a dx/sx in qualche altra compagnia di Milano, ed il pienone sul 787,
beh.... francamente non me ne importa un fico secco.... e mi fa passare automaticamente sui thread stranieri dove almeno c'è meno provincialismo,
e più aderenza al thread che ho scelto di leggere.
Già era stato fatto un appunto su OT,
E la miglior cosa per restare in tema è non continuare a rimarcarlo.

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[EI-PAUL]

E comunque non sarebbe una startup, è solo un rebranding di Blu Panorama in sostanza.

L’AOC è nuovo oppure è stato “esportato” anche quello?*

[Breakthesilence]

Adesso basta con questa storia che non dobbiamo essere pesanti.
Quando uno è in torto è in torto. Punto. Siamo su un forum che si definisce "professionale", l'ultima cosa che ci si aspetta da dei professionisti è che se ti fanno notare che il thread sta andando a banane ci si inalberi, non si ammetta l'evidenza e si accusa l'altro (che ha ragione) di essere pesante. Spero che non applichiate questo metodo anche in cockpit! Lo fanno i bambini questo.
Era da tanto che non entravo sul forum e ora ho capito perché. Probabilmente non fregherà una ceppa a nessuno di questo ma vuole essere un segnale che forse non sono l'unico e magari si perdono risorse importanti per fare quello che un forum dovrebbe fare.
Io leggo "Luke Air" e voglio leggere di Luke Air. Sono contento che chi ha perso il lavoro abbia anche varie proposte, congratulazioni e veramente di cuore Buona Fortuna, ma non è questo il posto giusto.

Detto questo, il colore della livrea trova il tempo che trova, anche quella di altre compagnie non convince (guardate ormai la noiosissima livrea moderna delle varie Iberia, Lufthansa ecc. tutte uguali!), quello che conta è che le sue eventuali manie di grandezza, se ci sono veramente, non si ripercuotano sul futuro del personale ex Blue Panorama. Sono troppi anni che "vivono male", sarebbe ora che un po' di fedeltà dei rimasti e la fiducia dei nuovi venga ripagata.

[aloa326]

Della Livrea non mi importa, ma questo cambio di nome è chiaro per cosa sia stato fatto, e credo che non cambierà nulla per chi ci lavora e lavorerà.*

Conosco almeno un copilota che tempi addietro ha volato per loro,* se non alzi mai la testa ti troverai sempre bene.*