Reveal1
24th Mar 2017, 16:08
Qualcuno è in RAM o è stato nei recenti anni?
Qualcuno che mi può tirare le somme di come sia la Compagnia, CRM, vita a Casablanca ecc..ecc.
Ho iniziato il processo di selezione come contractors e come offerta:
Location: Casablanca, Morocco
Duration of Contract: 12 months, with opportunities for longer term
Gross Salary: EUR 5,000/month
Per Diem: EUR 500/month
Accommodation: The Airline will pay for and provide either a suitable business class hotel or international standard furnished apartment accommodation, including breakfast for Crew Members for each day on assignment, including when at Base Residence and when on duty away from Base Residence. At base – if the crew member so wishes – the Airline can instead pay a housing allowance of EUR 1,000/month to the Crew Member and the Crew Member is responsible for their own housing.
Ground Transportation: Duty transportation to/from airport provided by Royal Air Maroc
Time off and Leave: The Airline may roster the Crew Member for up to the maximum duty time allowed by the Moroccan CAA. The Crew Member will be rostered for a minimum of 8 days free of all duty (pro-rated for any part month) in a calendar month. The Airline will do its best to schedule as many consecutive days off as possible. During company course and simulator training/check the Crew Member will be provided with 2 days off per week.
Riguardo la Licence verification Letter...due anni fa tramite la FAA quando ero in USA, l'ho ottenuta in maniera gratuita...
Ora alcune Compagnie aspettano a chiedertela altri invece come la RAM la vogliono subito ancora prima di iniziare l'assessment.
Ora..mi confermate che ENAC la rilascia sotto pagamento? (110 EURO + 16 di bollo????):ooh:
questo mi urta!!
Ma poi si deve consegnare l'originale del documento alla Compagnia, o può essere riutilizzato nell'arco dell'anno se i titoli rimangono invariati (TR ecc ecc)....non mi dite che per ogni compagnia che lo richieda, bisogna di volta in volta pagare!
Qualcuno che mi può tirare le somme di come sia la Compagnia, CRM, vita a Casablanca ecc..ecc.
Ho iniziato il processo di selezione come contractors e come offerta:
Location: Casablanca, Morocco
Duration of Contract: 12 months, with opportunities for longer term
Gross Salary: EUR 5,000/month
Per Diem: EUR 500/month
Accommodation: The Airline will pay for and provide either a suitable business class hotel or international standard furnished apartment accommodation, including breakfast for Crew Members for each day on assignment, including when at Base Residence and when on duty away from Base Residence. At base – if the crew member so wishes – the Airline can instead pay a housing allowance of EUR 1,000/month to the Crew Member and the Crew Member is responsible for their own housing.
Ground Transportation: Duty transportation to/from airport provided by Royal Air Maroc
Time off and Leave: The Airline may roster the Crew Member for up to the maximum duty time allowed by the Moroccan CAA. The Crew Member will be rostered for a minimum of 8 days free of all duty (pro-rated for any part month) in a calendar month. The Airline will do its best to schedule as many consecutive days off as possible. During company course and simulator training/check the Crew Member will be provided with 2 days off per week.
Riguardo la Licence verification Letter...due anni fa tramite la FAA quando ero in USA, l'ho ottenuta in maniera gratuita...
Ora alcune Compagnie aspettano a chiedertela altri invece come la RAM la vogliono subito ancora prima di iniziare l'assessment.
Ora..mi confermate che ENAC la rilascia sotto pagamento? (110 EURO + 16 di bollo????):ooh:
questo mi urta!!
Ma poi si deve consegnare l'originale del documento alla Compagnia, o può essere riutilizzato nell'arco dell'anno se i titoli rimangono invariati (TR ecc ecc)....non mi dite che per ogni compagnia che lo richieda, bisogna di volta in volta pagare!