PDA

View Full Version : An Antonov An-74 with broken landing gear at N89°


RYFQB
7th Apr 2015, 19:23
The Russian Geographical Society is currently setting up camp near the North Pole and posted this on Facebook the other day (via Google Translate):

First of all, more complete information about yesterday's incident with the plane. Yesterday we did not have the details, only knew that all alive and well.

So, yesterday, during the second voyage to the landing there was a destruction right rear landing gear of the aircraft.

Until a replacement arrives plane, delivery schedule people on an ice floe slightly shifted.Original post (https://www.facebook.com/RgoEC/posts/831273740288766) and translation (https://translate.google.com/#auto/en/НОВОСТИ ЭКСПЕДИЦИИ АРКТИКА-2015%0A%0A5 апреля 2015 года%0AКоординаты%3A N 89°38 и W 022°27%0AПогода%3A температура -20°С%2C ветер 3 м%2Fсек.%0A%0AПрежде всего более полная информация о вчерашнем инциденте с самолётом. Вчера у нас не было подробностей%2C знали только%2C что все живы и здоровы.%0A%0AИтак%2C вчера во время выполнения второго рейса на посадке произошло разрушение правой задней стойки шасси самолёта. Таким образом%2C на сегодняшний день выполнено только два завозных рейса – один технический с оборудованием для лагеря и второй со спортсменами-лыжниками%2C которые сразу ушли на маршрут %28будем ждать множество селфи на фоне пострадавшего самолёта после возвращения лыжников домой%29. Инженерный состав ВС оценил разрушение и наметил план ремонта. Но пока не прилетит подменный самолёт%2C график завоза людей на льдину немного сдвигается.%0A%0AПроект «Купол» будет работать по графику. Сегодня вечером из Мурманска на льдину будет выполнено десантирование мобильного лагеря для личного состава ВДВ РФ. Он %28личный состав%29 прибудет на ледовую базу завтра. Чтобы обеспечить реализацию этого проекта%2C часть команды ЭЦ РГО%2C которая ещё не попала на льдину%2C вылетела из Лонгийира в Мурманск с тем грузом%2C который должен быть доставлен в базовый лагерь. Нам повезло%2C что именно в эти выходные сюда по своей программе на чартерном рейсе прилетели члены Общественной палаты %28об этом мы узнали из Интернета%29. Нами было получено разрешение воспользоваться их самолётом на коммерческой основе для перевозки людей и оборудования в Мурманск. Очень сложный и дорогостоящий путь%2C но это шанс продолжить запланированные программы.%0A%0AИз Мурманска через Нагурскую %28архипелаг ЗФИ%29 на самолётах АН-72 МО РФ завтра люди и груз окажутся на льдине – это гарантия выполнения проекта «Купол».%0A%0AДля продолжения проекта «СП-2015» ожидаем прибытия в Лонгийир подменного самолёта АН-74.%0A%0AСегодня мы размещаем фотографии со вчерашнего технического рейса%2C которые успели доставить со льдины в Лонгийир.).

RYFQB
16th Apr 2015, 03:37
The aircraft has been repaired, apparently, and is now waiting for crew to take it back to Moscow.

http://svalbardposten.no/bilder/nyheter/nyhetsub/7795.jpg
Bigger picture in Norwegian language news article (http://svalbardposten.no/index.php?page=vis_nyhet&NyhetID=5776) (Google translate (https://translate.google.com/translate?sl=no&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fsvalbardposten.no%2Findex.php%3Fpage%3Dvis_ny het%26NyhetID%3D5776)).

FlyingStone
16th Apr 2015, 19:59
This gives the phrase "AOG in a remote airport" a very different meaning...

RYFQB
11th Jun 2015, 14:37
Apparently they didn't trust the aircraft to be flown out after all, and will instead retrieve it by icebreaker: Still stranded at the North Pole: / 'Must be retrieved with an icebreaker' (http://svalbardposten.no/index.php?page=vis_nyhet&NyhetID=5979) (article in English.)

RYFQB
22nd Sep 2015, 01:08
According to a follow-up article from Svalbardposten the newspaper is no longer able to get any answers about the fate of this aircraft (http://aviation-safety.net/wikibase/wiki.php?id=175170). Rescued? Still on the ice? Sunk?

In glorious Google Translateish (https://translate.google.com/translate?sl=auto&tl=en&js=y&prev=_t&hl=en&ie=UTF-8&u=http%3A%2F%2Fsvalbardposten.no%2Findex.php%3Fpage%3Dvis_ny het%26NyhetID%3D6314&edit-text=&act=url):

"In early June, Svalbard Post reported that it would be retrieved with icebreaker "sometime in August."

Now refuses the Russian airline Shar Ink, which operated the flight, to answer how it has gone with the nearly 20,000-kilogram aircraft on the ice, as it has driven southwards towards the ice edge in the summer heat.

Repeated inquiries from Svalbard Posten email and phone the last two weeks have been fruitless."