Vénitien19
17th Jun 2013, 08:25
Bonjour pilote quinqua.....
Je viens de reprendre du service après 4 années de chômage et je me retrouve confronté à un problème.
Quand je volais jusqu'à janvier 2009, j'avais 52 ans, je n'avais pas besoin de lunettes.
Lors de ma Qt sur un avion moderne en avril dernier, j'ai rencontré des difficultés à accommoder ma vision et plus particulièrement lors de la transition instrument passage à vue. Je porte des progressifs avec vision de près, mi distance et infini. Je suis obligé de faire des mouvements de tête afin de voir correctement.
Pouvez-vous me faire part de votre expérience et des différentes possibilités. Un opticien vient de me parler de double foyer américain.
Merci de votre aide.
PS toute réponse du genre les vieux à la casse serait mal venue::)
Je viens de reprendre du service après 4 années de chômage et je me retrouve confronté à un problème.
Quand je volais jusqu'à janvier 2009, j'avais 52 ans, je n'avais pas besoin de lunettes.
Lors de ma Qt sur un avion moderne en avril dernier, j'ai rencontré des difficultés à accommoder ma vision et plus particulièrement lors de la transition instrument passage à vue. Je porte des progressifs avec vision de près, mi distance et infini. Je suis obligé de faire des mouvements de tête afin de voir correctement.
Pouvez-vous me faire part de votre expérience et des différentes possibilités. Un opticien vient de me parler de double foyer américain.
Merci de votre aide.
PS toute réponse du genre les vieux à la casse serait mal venue::)