Ryanair e la stabile organizzazione in Italia

[REMAX11]

...forse dovra' incominciare a fare come Easy?

«Ryanair non ha pagato contributi per 12 milioni» - Corriere Bergamo (http://bergamo.corriere.it/bergamo/notizie/cronaca/12_febbraio_8/ryanair-contributi-1903194527287.shtml)

Un saluto
REMAX11

['ngulo_frà]

Fiscalmente parlando era ora!!!!!!
Quello che dicevamo in un altro topic:D:D:D

[Tiennetti]

Fosse la volta buona!!! :D:D:D:D:D:D

[bauscia]

Visti i chiari di luna di questo periodo, mi domando a volte se per i dipendenti sia meglio o peggio. Che dire poi dei vari sconti ed incentivi che R. riesce a puppare dai gestori aeroportuali ?

[Nick 1]

Sommate ai 12 non pagati i 25 che prendono ogni anno dalle regioni dove hanno le basi e viene fuori una bella cifra.
Soldi che se proprio devono essere elargiti potrebbero andare a compagnie italiane che pagano tasse e contributi in italia.
Come sempre i francesi insegnano....

[One thousand]

www.fiscooggi.it/files/immagini_articoli/fnmold/ (http://www.fiscooggi.it/files/immagini_articoli/fnmold/)irlanda-it.pdf

Articolo 7 - Navigazione marittima ed aerea
I redditi derivanti dall'esercizio, in traffico internazionale, di navi o aeromobili non sono tassabili
che nello Stato contraente in cui è situata la sede della direzione effettiva dell'impresa.


Articolo 14 - Lavoro subordinato
.....3. Nonostante le precedenti disposizioni del presente articolo, le remunerazioni relative a lavoro
subordinato svolto a bordo di navi ed aeromobili in traffico internazionale sono tassabili nello Stato
contraente in cui è situata la sede della direzione effettiva dell'impresa.


Io la sapevo così

[michvan]

I redditi derivanti dall'esercizio, in traffico internazionale, di navi o aeromobili

le remunerazioni relative a lavoro
subordinato svolto a bordo di navi ed aeromobili in traffico internazionale
Si parla sempre e solo di voli internazionali. E tutti quelli nazionali (e ce ne sono veramente parecchi) come li mettiamo??

[michvan]

In alcune basi questo inverno quasi un 50% dei voli è nazionale.
E' come se una società di corriere straniera decidesse di fare un servizio interurbano tra le nostre città vendendo biglietti in Italia, assumendo personale locale ecc... ma non pagando l'iva e tutto il resto perchè le corriere sono targate all'estero!
Se fai un servizio esclusivamente all'interno di uno stato non vedo perchè non dovrsti essere tassato in quello stato. Altra cosa i voli internazionali su cui si può discutere.

[cloud58]

Inoltre, i dipendenti usufruiscono dei servizi nazionali Italiani (vedi Servizio Sanitario, per esempio...) :E

[TheWrightBrother&Son]

lavoro subordinato

Stiamo parlando di terminologia in via d'estinzione.

A quando un articolo sui - fornitori di servizi - ?

I nuovi piloti sono (per la maggior parte forzatamente) mercenari del cielo. Personale senza residenza e senza identità, senza garanzia di rientrare in nessun elenco amministrativo. Fantasmi invisibili in costante pellegrinaggio da uno spazio aereo all'altro.
Anche nel guardarsi allo specchio ormai la loro immagine ha dubbi sul comparire o meno.

La confusione a cui si è giunti ha dell'incredibile. Gli articoli risalgono ad epoche storiche differenti. La logica è del si salvi chi può

[cloud58]

E' vero quel che dici, WB&S, però, se ci sarà (visto i tempi che corrono), dove chiederanno la pensione ???:}

[TheWrightBrother&Son]

Io metto i soldi nel materasso. Il problema è che, essendo costretto dalla compagnia a cambiare base in continuazione, mi devo portare via pure quello

[cloud58]

Siiiiiiiiii!!!!:ok:

[One thousand]

La confusione a cui si è giunti ha dell'incredibile. Gli articoli risalgono ad epoche storiche differenti. La logica è del si salvi chi può Io metto i soldi nel materasso. Il problema è che, essendo costretto dalla compagnia a cambiare base in continuazione, mi devo portare via pure quelloahahahhahahahaha:}:}:}

[flydive1]

Alla peggio potrebbero licenziare tutti i piloti Italiani e ruotare stranieri da altre basi.

[pilotaryan]

La situazione e' in continua evoluzione e secondo me a breve ne sentiremo delle belle.
Dalle ultime notizie che arrivano da varie fonti sembra che le normative comunitarie stiano cambiando e sulla base di questi cambiamenti dovranno essere rivisti tutti i rapporti di lavoro interni all'azienda.
L'azienda naturalmente tace e probabilmente neghera' tutto iniziando il loro classico tam tam mediatico fatto di minacce di lasciare l'Italia e cosi via pero' questa volta ci sono in ballo + di una 30ina di aerei.
Iniziano a sentirsi anche pressioni dall'interno per quello che riguarda i piloti stessi ed ultimamente ci sono stati incontri in ogni base con dei rappresentanti delle associazioni professionali provenienti da tutta europa.
Qualcosa sotto bolle.

[Speevy]

Qualcosa sotto bolle

Speriamo, perché è ora che voi COLLEGHI FR vi facciate rispettare!

In bocca al lupo!

Speevy

[TheWrightBrother&Son]

In bocca al lupo!

Crepi il maledetto

[shinners]

Soldi che se proprio devono essere elargiti potrebbero andare a compagnie italiane che pagano tasse e contributi in italia.

quindi bisognerebbe dare altri soldi alle compagnie italiane per incentivarle a creare precari come gia' fanno?? e accedere a fondi statali come cassa integrazione mentre assumono lavoratori a basso costo, in molti casi nemmeno pagando contributi dato l'elevato turn over????
per non parlare delle innumerevoli compagnie create per spillare soldi fatte fallire e che hanno messo i lavoratori sempre a spese dello stato (tanto per cambiare)

se ryan fa cose poco chiare le compagnie italiane sono anche peggio....l'italia e' una giungla

['ngulo_frà]

Hai ragione, ma essendo comunque soldi nostri (italiani) se anche debbono essere "sputtanati" meglio in casa che regalarli all'estero !

[snak]

Questa storia mi ricorda tanto la gita della finanza a Cortina, tanta pubblicità per far credere ai cittadini che lo stato colpisce tutti e non solo noi poveretti...in realtà non li hanno toccati:D