Hälften av alla piloter sover på jobbet.

[Mazdata]

Varannan pilot somnar under flygning - DN.SE (http://www.dn.se/nyheter/sverige/varannan-pilot-somnar-under-flygning)

chockerande resultat av undersökningen.

[low n' slow]

Bra att det här kommer upp för allmän granskning. Synd bara att tiden för att kommentera NPA't från EASA har gått ut.

Det här EASA-förslaget kommer tyvärr att gå igenom och pilotföreningar kan försöka bromsa bäst dom vill, men just nu är det företagens tid. Om konkurrenten kör 16 timmar, då måste det egna företaget också göra det eller gå under.

/LnS

[bfisk]

Sjokkerende?

Det er reglene som er sjokkerende.

[Mazdata]

I would say that most of the SAS Captains are not members of SPF.
They are members of PF (Pilot förbundet)

On the other hand some SAS pilots are maxed out on 900H this year so it might be that they are underworked?

[Diper]

SPF organiserer de fleste pilotene i SAS i Sverige (og andre flyselskaper i Sverige) og sammarbeider med SAS pilotforeninger i Norge og Danmark.

Pilotforbundet har enkelte SASpiloter som medlemmer, fortrinnsvis de som kom fra Linjeflyg.

[falconetti]

Bfisk...det er helt riktig. Kan noen forklare en ignorant hva som er årsaken til at lover for luftfart er mindre restriktive enn på bakken ?!..seriøst

F

[TowerDog]

Kan noen forklare en ignorant hva som er årsaken til at lover for luftfart er mindre restriktive enn på bakken ?!..seriøst



Politisk press fra flyselskapene...

Det hadde vært enkelt nok å skifte mannskap etter en 8 timers dag.
(arbeidstid, ikke flytid)
Da måtte selskapene ansette 50% mere flygere og det vil dem ikke, blir for kostbart må vite..:sad:

Husker engang i en 747: Jeg duppet av og våknet av at de andre 2 karene i cockpiten snorket...En stund gikk det på autopilot uten "adult supervision":=

[CancelIFR]

det är väl fan inte chockerande med dagens FTL? JAR-OPS och EU-OPS är ett skämt när det kommer till säkerhet och arbetsvillkor!