ore di volo economiche

[bedix84]

ciao,
c'è qualcuno interessato a venire con me in USA(FL) a fare un po di ore(time building)?:ok:..penso si possa andare verso MARZO.
Se qualcuno fosse interessato, vi prego di farmelo sapere scrivendomi un PM privato.
Grazie a tutti.:D

[bedix84]

nessuno è interessato???
:bored:

[I-AINC]

E' un periodaccio, stiam tirando tutti un pò al risparmio. Se ti posso consigliare: NCB AVIATION, Ohio. Ci sono stati 2 miei amici, si sono trovati benissimo, C150 = 40€/h, C172 = 65-70€/h. Ciao:ok:

[Tony77]

C'è un posto in USA dove con circa 70 euro si affitta un C172 con GPS e strumentazione IR, con qualcosa in più si prende il G1000.
Se si vola in due si smezza il costo.

[marcotiloca]

Il costo non è tutto, conta la serietà della scuola che ti affitta l'aeroplano, la disponibilità di tanti aerei tra cui poter scegliere e anche l'ambiente, meglio se fosse amichevole e accogliente. :)

E solo i migliori approfittano delle occasioni migliori e non se le fanno sfuggìre, hehe! :ok:

Come ho fatto io! :p

Marco ;)

[federico100mt]

ciao ragazzi, io finirò il ppl tra qualche mese in europa.
Se per caso volessi fare l'hour bulding in USA, posso fare tutte le ore necessarie per poi arrivare ad averne il numero richiesto per prendere il cpl/ me/ir/ in Europa?
voglio capire meglio, chi fa hour bulding lo fa solo per accumulare ore e basta, o lo fa cercando di fare anche quelle necessarie per proseguire con le licenze avanzate? tipo i classici 200 300 miglia, atterraggio in auroporto differenre e cosi via.
Io mi sto facendo un modulare fai da te, per risparmiare.
Spero di essermi spiegato bene.
buon di a tutti:)
fede

[iFabio2]

Ciao Federico,

il 99.99% di quelli che vanno negli USA a fare ore, va per quel motivo preciso. Ovvero fare ore ad un prezzo favorevole (e meglio se in due) per proseguire con le licenze ;)

fabio

[mau mau]

Non riesco a capire se quando dite "meglio se in due" pensate forse di segnarvi la stessa ora volata in due.

[Ste88]

Infatti non si capisce..non credo sia proprio ortodosso!!


C'è un posto in USA dove con circa 70 euro si affitta un C172 con GPS e strumentazione IR, con qualcosa in più si prende il G1000.
Se si vola in due si smezza il costo.

Wheree?!?!?

[G-BWUL]

Ciao a tutti.
Chiedo lumi su una cosa.

E' pacifico che la attivita' di volo usa costi molto molto meno che da noi.
MA...

- affitto di una casa?
- affitto di un mezzo per spostarsi casa aeroporto?
- il costo del viaggio A-R per gli usa?

Nel conteggio dell'ora di volo che si andrebbe a fare, non dovrebbero essere considerati anche questi parametri per avere un indice piu' attendibile?

G-BWUL

[Holliwood]

Ma usare rentfly e la loro formula di affittarsi l'aereo al giorno?! se siete in 2 e potete volare in ifr direi che potreste volare dalle 8 alle 8 di sera continuando in ifr dopo le effemeridi e risparmiare considerando i costi sopra citati dei vari trasferimenti e trasporti e alloggi...

[Ste88]

Nella mia provincia per esempio non esiste!

[mau mau]

Nel conteggio dell'ora di volo che si andrebbe a fare, non dovrebbero essere considerati anche questi parametri per avere un indice piu' attendibile?


Per quanto tu possa spalmare costi sull'ora di volo come affitti, noleggio macchina ecc, hai sempre delle cifre nell'ordine di 80 dollari/ora (55 euro) contro 180 euro/ora (più tasse iscrizione all'aeroblub o scuola di volo).
Se voli 50 ore in USA spenderesti 2750 euro.... in Italia (e ormai in Europa) spenderesti 9000 euro. Hai un risparmio di 6260 euro: ne compri di biglietti A/R, di mesi di affitto macchina e auto :ok:

[bedix84]

ciao,
G-bwul, fidati se scegli bene risparmi e anche tanto.
son già stato tempo fa in Fl e CA e nelle due occasioni avevo trovato volo a 380 euro,noleggio macchina x 3 settimane a 280 euro e casa pagata tutto il mese con tutto!!!anche la JAcuzzi a 500 euro(ed è già tanto) e fatto piu di 70 ore con PA28 Ifr e ho speso quasi 8000 dollari!!
qui solo farti 50 ore con 152 ti viene minimo 6500 euro+ spese di atterraggio,spese di aeroclub,benzina per andare all'aeroclub,mnagiarti un panino , e un giorno voli e un giorno no, e VFR notturno proibito, e traffici IR hanno la priorità!!! non è volare!!
In USA voli, vai in Aeroporti con la A maiuscola,Pratichi bene, e per ATC non c'è differenza se voli con un A380 o con un Cessna...sempre voli!

[G-BWUL]

ragazzi...
Pensavo che tali differenze fossero cosi' sensibili solo per i velivoli che impiego io normalmente e che in generale le differenze per la AG fossero piu' sottili.

Certo che con il carburo che costa un quarto, e' in effetti difficile andare in pari anche sommando tutte le spese accessorie.

ho ridato una occhiata a cosa pagammo per una bellissimo appartamento in florida a kissimme a 3 km dall'aeroporto, con piscina, idromassaggio, campi da tennis e basket free, internet free, spaccio alimentare interno al complesso ecc... eravamo sui 59 dollari al giorno. PER UN APPARTAMENTO!

Mi sta venendo voglia di tornar laggiu'....

G-BWUL

[mau mau]

Sticazzi, un appartamento a 59 al giorno x 30 fanno 1770 dollari al mese. :eek:
Per simili cifre... free voglio pure le pompe.

[marcotiloca]

Per quelle, mau mau, devi pagare un "idraulico", hahaha!!:}

Io pago 400$ di affitto da moltiplicare per tre inquilini in un appartamento situato in un grosso complesso residenziale con parcheggio privato, piscina, palestra, ecc., ma dove sto io ci sono appartamenti singoli molto carini a 600$/mese...:cool:

Vedete voi se conviene!!!:ok:

(Vi avanzano pure i soldi per "l'idraulico"!!!):p

Marco ;)

[Tony77]

confermo quanto dice Marco, per chi invece venisse per 2 o 3 settimane soltanto per fare time building, ci sono hotel in zona che costano meno di $200 alla settimana.
La macchina in affitto incide per altri $200 alla settimana.
Fatti i conti conviene sempre.

Ricordate anche che l'esperienza di volo in USA è qualcosa che in EU non si paragona.

Per chi diceva che "loggare" in due le stesse ore non è ortodosso, questo è consentito dalle FAR a certe condizioni, vedi il famoso safety pilot.

[marcotiloca]

Per l'automobile ci sono tante alternative economiche: la puoi acquistare (non serve essere cittadino USA per acquistare l'auto), spendendo anche meno di 1000$/690€ (cambio odierno) per un usato decente da un privato (volendo si trovano occasioni incredibili su Internet, soprattutto attraverso le aste della Polizìa), la mia l'ho pagata circa 3800$/2600€ ma è molto bella, ben tenuta e poi l'ho presa con la garanzìa del concessionario (che me la riacquisterebbe per circa 2500$/1700€, ma io probabilmente la rivenderò a un privato allo stesso prezzo di acquisto, hehe!). :)

Oppure, come fanno in tanti qui, si può chiederla in prestito e/o dividerla con i propri coinquilini che magari frequentano lo stesso corso e hanno i tuoi stessi orari, risparmiando ulteriormente... :ok:

Il viaggio dalla Sardegna mi è costato in totale circa 500€ in Economy con le offerte della BA, ma in realtà, grazie al mio lavoro, non ho pagato nemmeno quello, hehehe! :p

Ah, nel conto bisogna metterci anche la possibilità reale di poter volare quasi gratis come passeggero di amici e colleghi che devono farsi anche loro "hour building", in giro per tutti gli Stati Uniti... :cool:

Marco ;)

[andrepilota]

se potessi tornerei DOMANI a volare in california.....che figataaaaa

altro che europa...li` metti in moto e vai,nessuno che ti rompe le palle e ti chiede soldi.

andate finche potete!!!!