rej1977
15th Sep 2009, 10:59
Ciao a tutti!
Sono il "felice" possessore di una fantastica licenza privata italiana e sto in questi giorni decidendo come proseguire i miei studi. Ho già un ATPL frozen :yuk: e di fronte a me ho due scelte: proseguire in America e poi fare le conversioni, oppure proseguire qui.
Sinceramente dopo un espereienza di volo americana :ok: sono molto tentato di andare li.
I costi a conti fatti sono più o meno gli stessi, quindi a parte la qualità del training e la scuola di vita attualmente la discriminante per me sono i tempi, che in italia sappiamo essre biblici . :ugh:
Vorrei sapere dalla vostra esperienza quanto tempo ci vuole in linea di massima per fare i corsi CPL/IR/MEP e soprattutto quanto bisogna aspettare che un "comandante" dell'ENAC si degni di farci l'esame.
Grazie a tutti ;)
Sono il "felice" possessore di una fantastica licenza privata italiana e sto in questi giorni decidendo come proseguire i miei studi. Ho già un ATPL frozen :yuk: e di fronte a me ho due scelte: proseguire in America e poi fare le conversioni, oppure proseguire qui.
Sinceramente dopo un espereienza di volo americana :ok: sono molto tentato di andare li.
I costi a conti fatti sono più o meno gli stessi, quindi a parte la qualità del training e la scuola di vita attualmente la discriminante per me sono i tempi, che in italia sappiamo essre biblici . :ugh:
Vorrei sapere dalla vostra esperienza quanto tempo ci vuole in linea di massima per fare i corsi CPL/IR/MEP e soprattutto quanto bisogna aspettare che un "comandante" dell'ENAC si degni di farci l'esame.
Grazie a tutti ;)