Emorik
10th Aug 2009, 14:52
Domanda sul cpl: io a giorni conseguirò (*si gratta*) il cpl mel (dicitura mep jaa) FAA.
Andrò a convertire in europa dopo gli esami atpl eccecc... il mio dubbio è questo: avendo fatto il cpl su un multyengine, in europa la mia licenza convertita sarà con delle limitazioni oppure potrò "lavorare" anche su single?
Lo chiedo perchè qui si dice che la JAA non fa distinzione tra cpl single e multy, mentre in america si deve fare un add-on, ovvero un esame supplementare, se si vuole avere il cpl sia su single che su multy.
Potete chiarirmi il dubbio su come funziona per la JAA?
Andrò a convertire in europa dopo gli esami atpl eccecc... il mio dubbio è questo: avendo fatto il cpl su un multyengine, in europa la mia licenza convertita sarà con delle limitazioni oppure potrò "lavorare" anche su single?
Lo chiedo perchè qui si dice che la JAA non fa distinzione tra cpl single e multy, mentre in america si deve fare un add-on, ovvero un esame supplementare, se si vuole avere il cpl sia su single che su multy.
Potete chiarirmi il dubbio su come funziona per la JAA?