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View Full Version : Articolo interessante


tarjet fixated
17th Jun 2009, 00:28
Leggetevi il seguente articolo pubblicato su Flight (http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/16/328120/faa-to-target-pilot-records-and-fatigue-rules.html), trovo particolramente interessante il fatto che sia NTSB che FAA si stiano occupando non solo di selezioni e background checks sull'iter professionale dei piloti di linea ma anche di questioni addirittura contrattuali , un estratto qui di seguito:

The current advisory circular suggests that carriers ask a job applicant to sign a consent form to grant airlines access to the prospective hire's entire airman certification file, including notices of disapproval for flight checks for certificates and ratings. But FAA administrator Randy Babbitt says the agency wants to ensure that carriers attempt to review all records of a job candidate and the administration "may well ask Congress to make that part of" the Pilot Records Improvement Act (PRIA) of 1996.As pilot training was among the targets of US Congressional hearings on regional airline safety last week as well as one subject of the NTSB investigation into the crash, Babbitt also encourages major airlines to adopt some type of pilot mentoring program for their regional partners and to consider ways to give regional partners access to their training programs as newer regional carriers are less likely to afford multiple, costly simulators.He also encouraged regional airlines to review starting pilot salaries because $24,000 a year is not going to attract the "best and brightest".Vi immaginate ANSV ed ENAC che scoprchiano la pentola delle pseudo selezioni e dei type ratings da 50mila euro a fronte di stipendi da fame con contratti di 6 mesi?Non sarebbe male eh?

Dream on boy.....

longobard
17th Jun 2009, 07:02
come già accertato dalla magistratura, esaminatori enac, non solo ricevevano mazzette, ma gli si offrivano tr aggratiss...ops...già pagati dai pilotini...

I-AINC
17th Jun 2009, 08:10
In USA sono avanti di 50 anni ma questa non è una novità :{

fobos
17th Jun 2009, 08:24
...e tale rimarrà, questo paese è al limoncello (finita anche la frutta), non sono un esterofilo purtroppo però si deve prender atto che fuori dai confini nazionali le cose funzionano come uno si aspetta dovrebbero funzionare (sic).
Caro TF magari le pentole da scoperchiare nel nostro settore fossero solo quelle.
Ad Majora (dream on)

tarjet fixated
18th Jun 2009, 01:40
Eccovi serviti:

Randy Babbitt, who attended the University of Georgia and the University of Miami, began his aviation career as a pilot for Eastern Airlines. He flew for more than 25 years, and is a past President of the Air Line Pilots Association (ALPA).


Vito Riggio
Qualifica : Presidente
Società: ENAC

Curriculum Vitae:
Nato Barrafranca (EN) l'11 giugno 1947 e residente a Palermo. Laureato in giurisprudenza con lode nel 1969; Assistente ordinario di diritto amministrativo dal 1973; Professore associato di istituzioni di diritto pubblico dal 1984 ad oggi, nell'Università di Palermo; Incaricato di diritto amministrativo nella Facoltà di scienze politiche dell'Università di Palermo; Incaricato di diritto delle Comunità europee e di diritto regionale e degli enti locali; Deputato al Parlamento nella X e XI Legislatura, componente delle Commissioni Affari Costituzionali, Bilancio, Antimafia, Questioni Regionali; Sottosegretario alla Presidenza del Consiglio con delega alla Protezione Civile e ai Servizi Tecnici Nazionali nel Governo Ciampi; Consigliere del CNEL su nomina del Presidente della Repubblica dal 1995 al 2000; Componente dell'Organo di Controllo Interno del CNEL; Presidente del Servizio del Controllo Interno del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti; Collaboratore di diverse riviste scientifiche e autore di numerose pubblicazioni in particolare in materia di edilizia residenziale pubblica, governo locale, diritto pubblico dell’economia; Consigliere Politico Signor Ministro Lunardi; Presidente Commissione per la riforma dell’Aviazione Civile; Presidente Commissione per la riforma del codice della Navigazione.

Le due righe di C.V. di Babbitt valgono + del papiro del nostro tuttologo.


Vi rimando ad ulteriori sviluppi interessanti scaturiti dalla triste vicenda dell'incidente ColganAir QUI. (http://www.flightglobal.com/articles/2009/06/17/328428/raa-forms-safety-advisory-board-to-review-colgan-crash.html)

shinners
18th Jun 2009, 01:58
in pratica si è occupato di tutto tranne che di aviazione.....

ma poi perchè in italia con la laurea in giurisprudenza si fa di tutto, dal presidente dell'aviazione civile, al presidente del consiglio, al ministro dell'economia?

forse come dice qualcuno, per sapere come fottere le leggi?

Nick 1
18th Jun 2009, 06:38
Non so perche' ma leggendo il c.v. di riggio mi viene in mente Antonio Albanese-Alex Drastico.."Alex ci puoi dire che lavoro fai ? "
"Certo che ve lo posso dire....e' molto semplice .....un c........o !! "

Nick 1

ulxima
18th Jun 2009, 07:54
Collaboratore di diverse riviste scientifiche e autore di numerose pubblicazioni in particolare in materia di edilizia residenziale pubblica, governo locale, diritto pubblico dell’economia


avesse almeno pubblicato una recensione su Flight Simulator.....:ugh: :ugh: :ugh: :ugh: :ugh:

Ulxima

mau mau
18th Jun 2009, 08:30
Beh mi pare logico, vi pare che una ENAC possa restare in piedi se al vertice si mette una persona competente e capace?
E' logico che per far sopravvivere Enac è necessario inserire un cogl**** come tutti quelli che ci lavorano.
Inoltre in Italia è di regola mettere ai vertici di presidenze personaggi che nulla hanno a che fare col campo dell'istituzione stessa, proprio perchè loro sono solo degli esecutivi alla fine e devono fare ciò che gli viene ordinato di fare...no mi stupirei se non si vedesse mai, alla stregua di un certo presidente di un certo consorzio di un certo aeroporto di mia conoscenza il quale si becca 50 mila euro all'anno senza che questo si sia mai visto...soliti favori politici.

mau mau
19th Jun 2009, 09:23
tanto per dire come vanno le cose la'.....negli States se ti becchi un "speed ticket" quando sei alla guida della tua macchina non trovi lavoro per un bel po' di mesi!

Cìè poi anche da dire che in USA se uccidi una mosca noiosa, come ha fatto Obama, si parla di te come un assassino della natura e i movimenti ambientalisti scendono in piazza per denunciare l'aberrante reato!

mau mau
19th Jun 2009, 13:08
eh lo so........ti quoto proprio :ugh: