Parliamo di dati?

[PolloAlloSpiedo]

Ciao a tutti,
Io devo essere sincero,in questo turbinare di insulti,giustificazioni e varii "fo**etevi" ed ancora ....."no siamo brava gente" "anzi,forse no"
"ma il contratto...una vergogna...facciamo le barricate.."
NON CI STO' DAVVERO CAPENDO PIU NULLA!:sad:

Quindi, se qualcuno conosce i dettagli di questa proposta CAI considerata IRRICEVIBILE dai colleghi AZ provi a rispondere a queste domande, che magari mi chiarisce un poco le idee in modo da poter scremare le stupidate dai fatti:

1) A quanto ammonterebbe la paga base per le seguenti categorie?

-Comandante
-1° Pilota (o senior f/o) come vi pare a voi
-Pilota
-Pilota in addestramento
-A/V

2) A quanti euri ammonterebbe la diaria giornaliera? (e non ditemi che l'hanno tolta che sennò mi metto a ridere:E...per non piangere:ouch:)

3) 13a e 14a rimanevano nel contratto o erano una misera utopia?

4) Fideiussioni o pagamento per il passaggio di macchina/conseguimento abilitazioni?

Lo chiedo perchè mi sembra che qui a forza di tirarci secchi di ***** ed infamate reciproche tra chi gode e chi si rode non si è andati a sfrugugliare nei numeri e nei fatti....

Grazie e Yazhaa!!

[Henry VIII]

Hai preso in considerazione parti economiche, ma ci sono parti importantissime sotto l'aspetto normativo. Off, riposi, ferie, assicurazioni.

Trovi tutta la proposta CAI nel link postato da I-FORD (http://www.centoxcentoav.it/pg018.html).

[PolloAlloSpiedo]

Grazie del link.
Me lo sono letto proprio adesso,certo che non è proprio il massimo ,ma non mi sembra neanche una cosa vergognosa....30 giorni di ferie all'anno + 1 ogni 5 non mi sembra male.
In quanto ai riposi minimi io sono a 7 minimi al mese e una diaria da circa 80 euro.
No comment sulle assicurazioni in caso di morte ed infortuni che,con tutto il rispetto non mi sembrano una discriminante così pesante ( e chi ci pensa poi?:\)
Sulla storia del raggiungimento del posto di lavoro si è straparlato abbastanza...e secondo mè qualcosina in + l'avrebbero concessa..
Ripeto quanto detto,non è il massimo della vita, ma se c'era un poco di spazio per limare su qualche punto forse la rottura drastica della trattativa è un "estrema ratio" troppo pesante per tutti..
Commenti di altri?

[DollComber]

Premetto che non so quali possano essere le esigenze "operative" di fare il pilota di linea e le esigenze,ma io non credo sia peggio che rimanere senza lavoro,c'è in giro di moooolto peggio come contratti.
Se è meglio fallire e rimanere disoccupati piuttosto che accettare credo che alcuni abbiano perso il contatto con la realtà che si vive nel nostro settore in questi anni.

Saluti

[Henry VIII]

Se è meglio fallire e rimanere disoccupati piuttosto che accettare Personalmente avrei forse ceduto. Qui però stanno giocando una partita a poker molto complessa e probabilmente hanno pensato di poter fare un altro giro di mano. Non chiedetemi in base a cosa perchè non lo so.
Come scritto in altro post se alla fine ottengono dei risultati tanto di cappello e grande riconoscenza per l'unità e la determinazione che hanno dimostrato.c'è in giro di moooolto peggio come contrattiE' vero, ma se i piloti AZ perdono ce ne saranno di ancora peggio.

[monster61]

Che dire.......il contratto della CAI x i piloti Alitalia e da NEGRI senza offesa x quelli di colore....
Se pensiamo che noi "poveri" piloti che lavoriamo x le compagnie minori, viviamo da anni con questi contratti......chiedendo ripetutamente ad Anpac e Up contratto nazionale e senza avere risposte........ che dire.....
Oggi guardando internet, c'era un articolo dove un pilota Alitalia chiedeva di unirci tutti insieme a combattere per la categoria...!!!!
Ma quando avevamo bisogno noi, gli snob dei cieli dove erano???
Quindi proporrei di dargli il benvenuto in questo mondo di mercenari,la pacchia è finita x i baroni dell'aria...
Da tutti i poveri piloti un bel applauso di benvenuto in trincea.... vi avviso occhio noi siamo arruolati da anni e l'odore della pupù non la sentiamo più, ma voi? gli daranno anche le mascherine???? mahhhhhhh
saluti

[ginopino]

...rimembro con tristezza quando N4 salto' a gambe all' aria e un rampante sindacalista all' epoca in piena campagna elettorale (..B..rti) promise a tutti noi riprotezione in AZ express in cambio dei voti.... (p.s. costui all' epoca manco sapeva quali aerei avessero in flotta .....rimasi attonito..)... o quando in seguito al crac VA tutti noi rimanemmo bloccati in giro per l' Europa perche' quelli di Mamma AZ ci tolsero in un parsec il "fuori servizio" e ci arramgiammo alla meno peggio e grazie alla carità dei crews di altre compagnie......
Aimè non mi pare che si siano mai preoccupati molto del resto della categoria ...per loro sempre e solo Mamma AZ e i loro privilegi da Belle Fighette..... il contratto CAI è verosimilmente il contratto Wind Jet ( ...quindi dire che è da negri vuol dire offendere i colleghi siculi e non mi pare il caso !!..)...
Saluti.....

[main_dog]

Si ma qui per ogni due come SNAM o H8 che hanno il cervello acceso e capiscono cosa c'e' in ballo per la nostra categoria TUTTA (italiani, europei ecc), ne spuntano otto che gioiscono...

Mi sembra di vedere le bestie che si prendono a cornate per il proprio posto in fila al mattatoio... mentre il macellaio se la ride.

In bocca al lupo a tutti noi.