Skymaster

[mk33]

Salve a tutti.
Qualcuno può dirmi quanti altri skymaster devono essere assunti in Alitalia, prima che procedano ad assunzioni di piloti non skymaster?

grazie a tutti.

[flyinthesky69]

Considerando che ad agosto dello scorso anno (2007) in Alitalia hanno ribloccatto nuovamente le assunzioni, dovrebbero essere rimasti fuori ancora circa 85 Skymaster!!! Di cui circa una VENTINA di loro era gia stata abilitata a (ATR, EMB 145, EMB 170)!!!
Di riprendere le assunzioni non se ne riparla fino a quando non verrà chiarita la situazione della compagnia, a riguardo si dovrebbe sapere qualcosa il 27 di questo mese!!!!

[Fullblast]

Nessuno DEVE essere assunto.

FB

[L'Argonauta]

Cavoli! all'epoca mi dissero " il suo profilo non è adatto ai nostri standard, le faremo sapere "...col senno di poi è stata solo una grande fortuna....

[RHSp]

Nessuno DEVE essere assunto.

Altrimenti faccio le seguenti domande...
Quanti altri Turin Fying School devono essere assunti?
Quanti altri Air Vergiate devono essere assunti?
Quanti altri Professione Volare devono essere assunti?
Quanti altri..... ecc.ecc...

Sky Master essere scuola di volo... Sky master avere esaurito suo compito con rilascio di licenza... Alitalia deve fal.... vabbè boccaccia mia...!:mad:

[flyinthesky69]

(RHSp)
:D basta rosicare!!! :D

[Aletto]

con 37 aerei a terra e la condizione in cui naviga alitalia non mi sentirei proprio di parlare di assunzioni di skymaster...piuttosto di quanti ne lascerà a terra di piloti!!!

[shinners]

ma questi skymaster non possono essere assunti altrove?

[RHSp]

(RHSp)
:D basta rosicare!!! :D


Cavo mi dispiace ma di vosicave non mi sento pvopvio... Dove sono adesso cto vevamente bene, vado al lavovo con il sovviso sulle labbva ogni volta, mi divevto lavovando... pev cui!

Il problema caro il mio Flying....etc... è che quando ero un wannabe sentir dire già allora che le strade preferenziali in alitalia erano sicuramente date a sky master, nonchè attraverso accordi sindacali anche in altre compagnie la stessa cosa accadeva, allora si mi rodeva... e quindi le mie parole sono a difesa di tutti quegli wannabes che leggono che avendo fatto lo sky master si "deve essere assunti" per me l'Agritalia può rimanere dove sta... non nascondo che mi piacerebbe avere anche a me stipendi e trattamenti benefit similari, ma il non averli non mi porta certo a rosicare!

E daje ci!!!!:O

[oppure]

:D basta rosicare!!! :D scusa flyinthesky69, premesso che conosco diversi ex skymaster, che non ho nulla contro chi ha frequentato questa scuola e che auguro sinceramente a tutti di essere assunti il piu presto possibile, ma mi pare che il tuo messaggio denoti una percezione della realtà alquanto distorta. Di che cosa dovremmo essere invidiosi? Del fatto che avete pagato 156 milioni di lire un corso che si poteva benissimo fare in una ottima scuola di volo italiana con tutta la parte ifr sul bimotore pagando meno della metà? (escluso l'inutile type rating sul PA42 ovviamente) del fatto che non avete preso l'atpl JAR? o del fatto che dopo sette anni la maggior parte di voi sono ancora a terra a cercare lavoro? addirittura alcuni di voi sul forum hanno detto che intendevano fare ricorso alle vie legali contro alitalia e hanno usato la parola "truffa". Ripeto massima stima e simpatia verso tutti gli ex skymaster ma io ci vedo veramente poco da rosicare.
In bocca al lupo.

[RHSp]

Del fatto che avete pagato 156 milioni di lire un corso che si poteva benissimo fare in una ottima scuola di volo italiana con tutta la parte ifr sul bimotore pagando meno della metà? (escluso l'inutile type rating sul PA42 ovviamente) del fatto che non avete preso l'atpl JAR? o del fatto che dopo sette anni la maggior parte di voi sono ancora a terra a cercare lavoro? addirittura alcuni di voi sul forum hanno detto che intendevano fare ricorso alle vie legali contro alitalia e hanno usato la parola "truffa". Ripeto massima stima e simpatia verso tutti gli ex skymaster ma io ci vedo veramente poco da rosicare.

E 'nnamo!!!:E:E:E

[robykz]

bbellla zi

[flyinthesky69]

x (Eppure)
infatti le cose stanno cosi!!!!!!!
Però leggendo questo forum o altri, si denota che c'è ancora molta gente che rosica..........

[mk33]

Mink.. !
Era una semplice domanda eppure ho scatenato un casino.
Ad ogni modo dalle risposte mi sembra di capire che Alitalia non aveva alcun dovere di assumere gli skymaster.
Se ciò è vero, per quale motivo allora (da quanto mi è stato detto), alcuni di loro avrebbero fatto causa all'azienda??
grazie a tutti

[Riu]

mk33 il casino non lo hai scatenato tu.. basta dire "oggi e' una bella giornata" e come e' giusto seguiranno 100 pareri differenti..

Se ciò è vero, per quale motivo allora (da quanto mi è stato detto), alcuni di loro avrebbero fatto causa all'azienda??
grazie a tutti

questa e' una domanda interessante.. ho sempre creduto che ci fossero accordi precisi per lo skymaster anche io.. la mia idea e' che gli accordi fossero "sulla parola".. per rendere il corso allettante e poi e' finita come tutti sappiamo.

[RHSp]

questa e' una domanda interessante.. ho sempre creduto che ci fossero accordi precisi per lo skymaster anche io.. la mia idea e' che gli accordi fossero "sulla parola".. per rendere il corso allettante e poi e' finita come tutti sappiamo.

Su Questo ti posso dare delle delucidazioni, in quanto anche io alla fine degli anni 90 ero allettato dall'idea, in quanto all'epoca erano veramente pochissime le scuole che ti davano un servizio simile. Quando telefonai, dopo avermi detto il prezzo, che allora si agirava intorno ai 190 mln, le convenzioni con la banca di brescia (mi pare, non ricordo esattamente) attraverso le quali inizialmente pagavi solo 800 mila lire al mese e dopo 18 mesi (tempo in cui prevedevano di finire il corso e che tu fossi assunto) cominciavi a pagare 1,8 mln al mese. A quel punto la mia domanda fu proprio relativa all'evntuale assunzione e mi fu risposto "Alitalia non garantisce assolutamente l'assunzione, poichè la scuola è privata, ma mi creda finora non è rimasto nessuno disoccupato... A quel punto ringraziai per le informazioni e mentalmente li mandai affancu...o! Chi non ha fatto ciò e ha creduto alla befana allora, mi dispiace per questi, ho amici ex sky, si intende, adesso non pretenda di essere assunto ma si metta in fila (questa è la mia opinione), e fare come fanno certe compagnie che, solo perchè uno esce dallo sky deve essere più bravo di uno che la licenza se l'è andata a prendere da qualche altra parte mi sembra ingusto. La causa all'alitalia la fanno con la speranza che la repubblica delle banane gli dia ragione, non sarebbe la prima stronxata che si vede in questo mondo, ma la vedo molto dura.
Per flyinthesky69... insisti che qualcuno rosica? Vuol dire che la tua immaginazione e capacità di analizzare le cose è più piccola della cabina si un 152... pazienza.
Io personalmente un lavoro ce l'ho, mi aggrada di brutto, e sono ben felice della mia situazione (ho speso in tutto circa 1/3 degli sky, quindi cosa dovrei rosicare, visto che tra l'altro io lavoro e loro no, con tutto il rispetto e l'augurio per loro di riuscire a trovare presto una sistemazione!!!)

[airone737-400]

caro mio.... molte delle cose sono andate come dici tu.... ma tutti gli skymaster entrati In Air One (ed altre compagnie)... sono di un livello ben superiore di quelli provenienti da aeroclub perche impostati per il volo di linea dal monomotore. Ti assicuro che ho fatto da sacco ad entrambi i profili.... e non c'è paragone tra uno skymaster che entra con 200 ore e molti di altre scuole con 700-800 o piu!!!!

[jackiemargot]

ma tutti gli skymaster entrati In Air One (ed altre compagnie)... sono di un livello ben superiore di quelli provenienti da aeroclub perche impostati per il volo di linea dal monomotore. Ti assicuro che ho fatto da sacco ad entrambi i profili.... e non c'è paragone tra uno skymaster che entra con 200 ore e molti di altre scuole con 700-800 o piu!!!!

Hai capito l'analisi di colui che ha fatto da sacco ai suddetti profili?
la mia modesta analisi e' invece che volando con i vari profili presenti in compagnia e dovendo fare una classifica di chi siano i copiloti + bravi posso affermare senza poroblemi che i primi posti non sono degli ex skymaster....ma io non ho la fortuna di volarci da sacco ma me li trovo a destra....

[flyinthesky69]

x RHSp
gia il tuo accanimento su sta vicenda denota molte cose................
Comunque per tua informazione (dato che è semplice dare pareri senza conoscere realmente i fatti).
la causa contro Alitalia non è stata fatta su promesse fatte a voce ma su accordi scritti e firmati tra la compagnia, sindacati e Skymaster!
Sui quali era specificato che se entro 4 anni dalla fine del corso gli allievi Skymaster non venivano assunti come piloti nel gruppo Alitalia doveva essere rimborsato la meta del costo del corso!!! Poi sempre da accordi era previsto mantenimento dei brevetti per il perido di innattivita!
Tutte cose che poi Alitalia non ha mantenuto!!!
Dimenticavo....... anche sul manuale operativo di Alitalia (G.B.) era previsto che l'assunzione di nuovi piloti doveva essere fatta prima di tutto attingendo dal bacino di piloti Alitalia Skymaster!!!!!!

[cicciopollicino]

dovendo fare una classifica di chi siano i copiloti + bravi posso affermare senza poroblemi che i primi posti non sono degli ex skymaster....ma io non ho la fortuna di volarci da sacco ma me li trovo a destra....


...ora però vogliamo sapere!!!!!!!!!!!!!!:rolleyes:

[airone737-400]

caro jackie
che piacere continuare il ns. confronto a distanza.... ma la storia ora si arricchisce di un particolare.... ti HANNOO FATTO COMANDANTE???:eek: ...
Anche se non penso che volero mai alla tua destra.... sono sinceramente dispiaciuto perche il mondo aeronautico si arrichisce di un nuovo "signor so tutto io"....
Comunque l'analisi non è solo mia.... e come ben sai qualche Skymaster è gia diventato cpt in Ap....
Ma toglimi una curiosita.... anche in privato se vuoi.... ma su che aereo stai???

[jackiemargot]

ti HANNOO FATTO COMANDANTE???

Nella compagnia dove lavoriamo tutto e' possibile dovresti saperlo......

Anche se non penso che volero mai alla tua destra....

Questo non si puo' mai dire...cio' che e' sicuro che prima o poi volerai DIETRO di me in uno degli innumerevoli must go....a rigor di logica dovresti scendere per mancanza di sicurezza:E:E:E:E

il mondo aeronautico si arrichisce di un nuovo "signor so tutto io"....

Chi ha cominciato dicendo che gli skymaster sono + bravi degli altri non sono io....chi ne sa di + sei evidentemente tu.

Comunque l'analisi non è solo mia.... e come ben sai qualche Skymaster è gia diventato cpt in Ap....

Diventare comandanti (o istruttori) in AP non significa certo essere bravi...io,gli skymaster e molti altri come noi ne sono la dimostrazione.

Ma toglimi una curiosita.... anche in privato se vuoi.... ma su che aereo stai???

Dei 3 tipi in flotta me ne manca 1.....

[airone737-400]

...hai fatto un quadretto tale che per uno che la guarda da fuori AP sembra composta per la maggioranza da incapaci.... leccaculo ed idioti... (senza offesa anche tu sei nel grande circo che hai descritto)....
Io ho espresso un mio personale parere sugli skymaster...e tu (ancora una volta) mi ha tacciato di presunzione. :Dperche non ti limiti ad esprimere le tue opinioni invece di criticare sempre quelle altrui???

[PAR31]

Min:mad:ia ragazzi ci andate forte in comunication in AP.....:uhoh:

Chi sa' se il vostro rostering e' a conoscenza della vostra segreta relazione... perche' se non lo sanno e vi mettono in turno insieme....mamma mia.....:ouch:

Par31

[mau mau]

Ma prima di chiedervi come mai le compagnie vi pigliano a calci in kulo, avete mai provato le leggervi tutti quanti con occhio "esterno" su pprune? sono sicuro che trovereste diversi perchè...

[Ayrton]

ahahaha Mau Mau mi hai fatto morire :}:}:}