consiglio ad un newbie

[PVI_BadWolf]

Ciao a tutti, sono un neo-iscritto di questo utilissimo forum, oltre che un neo PPL holder. :p
Vorrei chiedere lumi e consiglio su quale sarebbe la via migliore per proseguire con le altre licenze per diventare un professionista, tenendo conto che lavoro e le mie disponibilità economiche e di tempo devo pianificarle con attenzione :\
Vorrei capire, ad esempio, se è meglio iniziare con CPL, o puntare direttamente all'ATPL, magari occupandosi prima della teoria (anche in distance learning) e poi delle ore di pratica... :confused:
Grazie in anticipo a chiunque darà il proprio contributo, anke linkando altri post che dovessero essermi sfuggiti :O

ciao :cool::cool:

[cavok_italy]

Vai direttamente all'ATPL

[alberto86]

Io ti consiglio un corso ATPL integrato se hai meno di 120ore TT.

[raoul80]

Un'altri barese che si aggiunge alla comunity!:)

[mistral_e]

Io vado in controtendenza, se non hai grandi possibilitá economiche meglio un modulare con MCC .

[raoul80]

che iter hai fatto?

[PVI_BadWolf]

quindi voi dite diretto ATPL? non credete nel CPL -> lavoro & building hours e poi magari integrare la teoria x l'ATPL? :sad:

@mistral e
che intendi per "modulare con MCC"??:rolleyes:

@alberto 86
quale piacere sentire di tanti conterranei!! mi farebbe piacere scambiare due chiacchiere, anke in privato :ok: fate sapere :)

[mistral_e]

Corso Modulare:

Link (http://www.italfly.com/corsi_comm.htm)


Corso MCC (multi Crew Cooperation Course)

Link 2 (http://www.globalaviationtraining.com/corsi/mcc.htm)

Se invece prendi un corso ATPL frozen lo devi pagare tutto insieme mentre con un corso modulare puoi dividere il costo in fasi differenti e come meglio ti conviene.

Poi dopo "Build hours" in USA , T/R, corso FI(A) , emigrare, insomma le solite cose...

Ciao

[mistral_e]

Leggiti anche questo articolo, giusto per prepararti

Link (http://www.internazionale.it/firme/articolo.php?id=18982)