View Full Version : Beech/Hawker 400
Backtofly
15th Nov 2007, 15:59
Salve a tutti,
sono un Pilota abilitato su Beech/Hawker 400, volevo chiedere su questo forum se qualcuno ha notizie di necessità di Copiloti su questo tipo di macchina.
Ringrazio tutti per eventuali informazioni.
Backtofly.
Yanez
15th Nov 2007, 17:23
Ciao, TopJet a Linate è sempre in cerca di piloti, prima o poi ti prendono di certo.
Ciao
bufe01
15th Nov 2007, 17:51
http://www.pilotjobsnetwork.com/
http://www.flightglobal.com/jobs/default.aspx
Ogni tanto qualcosa esce su questi due siti, inoltre.......
http://www.netjetseurope.com/index.php
In bocca al lupo
bettigio
16th Nov 2007, 07:44
Se hai esperienza io mi butterei su Netjet.
So che la Jetup a Linate aveva bisogno tempo fa di piloti su quella macchina, non saprei oggi.
Poi ci sono sempre le agenzie:
http://www.rishworthaviation.com/opportunities/oppslist.asp?cat=1
http://www.asiacorporatejet.com/index.php
http://www.bettsrecruitment.com/Vacancies.html
http://www.sigmaraviation.com/search.html?module=text_search
http://www.contractair.co.uk/public/vacancies.php5
E tante altre!!!
In bocca al lupo.
Backtofly
17th Nov 2007, 13:36
Ringrazio tutti per la disponibilità e la cortesia nel fornire le informazioni elencate.
Happy landing a tutti....!
Backtofly.
venetian
19th Nov 2007, 21:52
Prova a sentire la Italfly di Trento.
Però non so se hanno bisogno in questo momento.
In alternativa c'è la SLAM a Napoli
in bocca al lupo
Anche Aliparma ha il BE400
Cescovic
2nd Dec 2007, 14:37
Fino a metà 2008 Aliparma non cerca copiloti !!!
wacoplane
2nd Dec 2007, 16:44
...e a te chi te lo ha detto!!!
mau mau
2nd Dec 2007, 17:10
Il telefono va ancora di moda....se si chiama, dall'altra parte della cornetta ti rispondono :)
Cescovic
3rd Dec 2007, 09:42
Prova chiamare e senti cosa dicono !!!
lasciate perdere cosa ti dicono.
Ad una domanda di lavoro si risponde sempre <<Ora non ho bisogno di nessuno>> salvo poi richiamarti anche solo 2 settimane dopo per dirti che <<a causa di una situazione imprevedibile e contingente siamo lieti di contattarla per concordare un colloquio conoscitivo senza alcun impegno>>.
L'unico modo serio per farsi chiamare è farsi conoscere e sperare di essere al posto giusto nel momento giusto (con i titoli in regola e già sapendo più o meno cosa aspettarsi, per poter eventualmente argomentare una eventuale discussione).
Se non sanno che faccia hai e che tipo sei non ti offriranno mai un posto di lavoro serio. Al massimo ti offriranno un posto per cui dovrai esser tu a pagare per lavorare.
Viceversa se "hai dei numeri", sta' pur tranquillo che ti tengono in considerazione e ti assumono anche se hai la licenza scaduta, un occio di vetro e una gamba di legno !
Backtofly
3rd Dec 2007, 17:11
Ringrazio ancora tutti per le informazioni.
Ho contattato nell'ordine:
1 - Jetup
2 - Topjet
3 - Jet Alliance
4 - Eurofly Service
5 - Italfly
6 - Aliparma
7 - Slam
Dove tutte hanno il Beech. Lo standard è stato: al momento siamo al completo ma Lei mandi pure il CV...!
Non ho che da aspettare che passi un po di fortuna :ugh:(che al momento direi è latitante...)
Grazie ancora,
Backtofly
tarjet fixated
3rd Dec 2007, 17:18
Nell'elenco fornitoti c'era anche Net Jets che tu non sembri aver contattato.
E l'omissione riguarda la + seria delle compagnie citate.
Contattatali e in bocca al lupo!
...Si, ma aspettati risposte a tre mesi di distanza, dalla Netjets.
Nel frattempo preparati bene (anche in Inglese, perchè la selezione da loro non è uno scherzo..)!
P.S.: non ho capito bene se oltre ad essere abilitat sei attualmente "current" sul "Beechjet"
Backtofly
4th Dec 2007, 19:06
Avevo solo dimenticato di inserirla in elenco la Netjet, ho inviato il CV anche lì, e credo proprio che i tempi sono lunghi...!
Sono current sulla macchina, l'ultimo volo l'ho fatto a fine novembre, ma è una storia un po lunga e non credo interessi a molti...
Cmq ancora grazie, spero di trovare qualcosa di buono sotto l'albero... Così come lo auguro a tutti...
So long,
Backtofly.