Rosanna
29th Dec 2006, 12:34
Ciao,
avete per caso letto l'articolo pubblicato su Panorama questa settimana?
E' intitolato: "Quelli che fanno carte false per volare". Molto giornalistico ovviamente... si dicono cose del tipo... Decolla il business di piccoli aerei ed elicotteri. Ma ci sono anche pirati dell'aria con licenze fasulle e mezzi inadeguati che sfuggono ai controlli. Finché non ci scappa il morto.... bla bla bla... Panorama ha scoperto che in Italia i controlli non sempre sono efficaci, i diversi enti che dovrebbero vigilare non hanno risorse e non comunicano abbastanza, le denunce restano inascoltate... bla bla bla... Peccato che in questi casi una scarsa confidenza di investigatori e magistrati con il codice della navigazione e le regolamentazioni aeronautiche internazionali, la difficoltà di trovare periti veramente indipendenti in un mondo dove tutti si conoscono, renda difficile accertare la verità e andare fino in fondo. Panorama ha raccolto alcuni esempi... bla bla bla... Cosa aveva spinto il "controllore" a darsi da fare per nascondere, secondo l'accusa, le irregolarità compiute dalla Eurojet, la compagnia che avrebbe dovuto controllare? Lo stanno verificando i carabinieri del nucleo operativo di Milano con la collaborazione di Mario Pica, consulente della procura con esperienze in ENAC e ANSV... :eek: :eek: :eek: Mario Pica? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
ROTFL!!!
Rosanna
avete per caso letto l'articolo pubblicato su Panorama questa settimana?
E' intitolato: "Quelli che fanno carte false per volare". Molto giornalistico ovviamente... si dicono cose del tipo... Decolla il business di piccoli aerei ed elicotteri. Ma ci sono anche pirati dell'aria con licenze fasulle e mezzi inadeguati che sfuggono ai controlli. Finché non ci scappa il morto.... bla bla bla... Panorama ha scoperto che in Italia i controlli non sempre sono efficaci, i diversi enti che dovrebbero vigilare non hanno risorse e non comunicano abbastanza, le denunce restano inascoltate... bla bla bla... Peccato che in questi casi una scarsa confidenza di investigatori e magistrati con il codice della navigazione e le regolamentazioni aeronautiche internazionali, la difficoltà di trovare periti veramente indipendenti in un mondo dove tutti si conoscono, renda difficile accertare la verità e andare fino in fondo. Panorama ha raccolto alcuni esempi... bla bla bla... Cosa aveva spinto il "controllore" a darsi da fare per nascondere, secondo l'accusa, le irregolarità compiute dalla Eurojet, la compagnia che avrebbe dovuto controllare? Lo stanno verificando i carabinieri del nucleo operativo di Milano con la collaborazione di Mario Pica, consulente della procura con esperienze in ENAC e ANSV... :eek: :eek: :eek: Mario Pica? :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:
ROTFL!!!
Rosanna